Y eso que los Estados Unidos han sido hasta la fecha la tierra prometida para los bávaros. Pero este último año han cambiado las tornas, y Mercedes le ha sacado un 7% en crecimiento a BMW y se sitúa como líder de esta particular contienda. No quiere decir que BMW se hunda en la miseria, porque también crece, sólo que a un ritmo que los está dejando atrás con respecto a la marca de la estrella. Además, en estos datos no cuentan Mini o Smart, submarcas que también tiene un éxito rotundo en las Américas.
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Nuevo Beetle Cabrio
Volkswagen quiere revolucionar el mercado de los coches descapotables con la llegada del nuevo Beetle Cabrio. Su comercialización será una realidad en primavera de 2013, así que ya va siendo hora de conocer todos los detalles que le quieren convertir en un clásico muy fashion.
La celebración del Salón de Los Ángeles, ciudad donde sus ciudadanos saben perfectamente lo qué es conducir con la melena al viento, ha sido la excusa perfecta para presentarlo en sociedad. Se trata de la tercera generación, ya que el original fue lanzado en 1949 y su antecesor en 2002.
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Peugeot 2008 en el Salón de París
La lista de rivales del Nissan Juke comienza a parecer un pelotón del ejército. Ayer hablábamos de la desesperación del grupo PSA por superar sus números en rojo y de la búsqueda de modelos que tengan buena salida al mercado. En Citroën estará el nuevo 2 Caballos y en Peugeot se han decidido por meterse en el ring de los crossovers pequeños. El concept del 2008 lo han mostrado en París con este verde que duele a los ojos.
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Ferrari Enzo 2013, el primer híbrido de Maranello
En el Salón de París Ferrari ha expuesto un misterioso chasis tubular de fibra de carbono que está dando mucho que hablar. Conforme pasan los días, la marca está empezando a facilitar algunos detalles que pueden suponer una auténtica revolución para los superdeportivos.
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Citroën DS 4 y DS 5 ‘Pure Pearl’
Citroën ha aprovechado la celebración del Salón del Automóvil de París para presentar una edición especial que tiene que ver con dos de sus modelos más populares. Estamos hablando de los Citroën DS4 y DS5 ‘Pure Pearl’, apellido que han adoptado ambos por el hecho de estar bañados en un color blanco perla que no les sienta nada mal.
Además del cambio estético en lo que al color de la carrocería se refiere, también experimenta algunos cambios en su equipamiento. Lo incluye todo de serie a un precio muy interesante, por lo menos para el mercado francés. Del español no se sabe ni cuándo llegará ni cuánto costará.
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Hyundai i20 WRC, el próximo mundial promete
En París, Hyundai da un golpe de efecto al mostrar este espectacular modelo y al declarar que volverá a dar guerra en el campeonato de rallys más grande del mundo, el World Rally Car, o WRC, como lo llama todo el mundo. Recordemos que los coreanos hicieron una tímida incursión en la categoría reina en el 2033, cuando participaron en unas pocas pruebas con el Accent WRC. Era muy prematuro para la marca, pero ahora están tan al día como cualquier otro.
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Civic Wagon y Type-R, Honda seguirá plantando cara a Toyota
Los certámenes automovilísticos son importantes por los coches que podemos ver y palpar en directo, como este EV_STER Concept. Pero también por las cosas que se cuchichean detrás de los stands y las noticias que se filtran. Honda ha aclarado en el Salón de París que habrá respuesta a la ofensiva Auris.
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Audi Crosslane Coupé Concept, el Q2 está más cerca
Es el as en la manga de la marca de los cuatro aros en París. Dejando al lado las extravagancias propias de los concepts, que quien redacta el artículo siempre ha pensado que salen de juergas entre diseñadores que se drogan juntos, quitando todo lo que evidentemente nunca se verá en un coche de producción, este compacto crossover es la antesala del futuro Q2 CUV. Un coche más pequeño y más bajo que el Q3 y, por ende, más eficiente y útil dentro de una ciudad. Pero aún hay más.
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Seat en el Salón de París 2012
Las bazas de nuestra marca autóctona en la ciudad del amor han sido el León, el Toledo, el Mii y el ligero restyling del Ibiza, que triunfa allá donde va. No en vano siguen saliendo 1.800 coches de la fábrica de Martorell cada día pese al descalabro del mercado español. Seat está llenando sus pulmones de aire y sacando pecho por China, Rusia y toda Europa. Próxima estación: Sudamérica.
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Nissan TeRRa, un SUV de otra galaxia
Nissan ha recurrido a la pila de combustible de hidrógeno para presentarnos su nuevo SUV llamado TeRRa. Como podéis ver en las imágenes, han decidido cubrirlo con una capa de pintura plateada más propia de otra galaxia. Llamativo lo es desde luego, pero cualquiera va con eso por la calle…
Este concept car lleva por bandera el hecho de no emitir ni una sola partícula de dióxido de carbono a la atmósfera. Con la etiqueta de cero emisiones ha tratado de atraer a los periodistas que se han agolpado hasta el stand de Nissan en el Salón de París, pero me temo que no veremos una versión de producción de la criatura. Para mí se trata de pura publicidad.
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