Hyundai se ha colado en el Salón del Automóvil de Detroit con una renovación que a mí particularmente me ha gustado mucho. El Veloster, un coche original por el simple hecho de tener dos puertas en el lado derecho y una puerta en lado izquierdo, se ha puesto al día adoptando algunos de los rasgos de diseño que hemos visto en los últimos modelos de la firma surcoreana. Además, ha acentuado su deportividad, por lo que se posiciona claramente como un compacto deportivo con ganas de plantar cara a los pocos que pueden considerarse competidores directos.
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Las 4 propuestas de Hyundai para el SEMA Show 2016
Como viene siendo habitual año tras año, los amantes del tuning tienen una cita obligada en Las Vegas, donde se celebrará una nueva edición del SEMA Show. Del 1 al 4 de noviembre, en el Centro de Convenciones de la ciudad que acabo de mencionar, podremos ver preparaciones espectaculares y productos destinados a un tipo de cliente que todavía no ha desaparecido y que tendrá que adaptarse a los nuevos coches y accesorios que surgirán cuando la movilidad sostenible y autónoma sea la predominante.
Una de las marcas que no ha querido perderse el evento es Hyundai, que se presentará con cuatro propuestas muy interesantes que han nacido gracias a la colaboración con importantes socios.
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Hyundai Veloster Midship Concept, el Veloster más radical
Hyundai ha aprovechado la celebración del Salón del Automóvil de Busan, en Corea del Sur, para mostrarnos la interpretación más radical que se conoce del Veloster. Estando tan cerca de casa el éxito estaba asegurado.
El Veloster Midship Concept, que así es como se llama el prototipo exhibido, está gustando mucho por su estética y por el motor central que monta, capaz de entregar 300 CV al eje trasero. Dicho motor, que es un 2.0 litros GDI turbo de cuatro cilindros, está situado justo detrás de las dos plazas delanteras. Es, por tanto, un biplaza atípico que jamás llegará a producción, o al menos eso es lo que dicen los directivos surcoreanos por ahora.
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Hyundai Veloster C3 Roll Top Concept
En el Salón de Los Ángeles se ha presentado un curioso prototipo. Y digo curioso porque es capaz de hacer a la vez de compacto, descapotable y pick-up. ¿Su nombre? Hyundai Veloster C3 Roll Top Concept, y como podéis imaginar es un derivado del Veloster que todos conocemos.
Su formato innovador no es más que una idea conceptual que ha podido ponerse en marcha. La unidad exhibida ha demostrado que es posible fusionar conceptos que parecen totalmente opuestos.
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El Hyundai Veloster según Cosworth
Más exuberancias desde Las Vegas y el SEMA Show. Y qué cosas tiene la globalización: un fabricante coreano con un centro de diseño en California donde se meten a trabajar unos preparadores británicos. Claro, todos juntos allí metidos, se lía la marimorena y del taller sale un Veloster con 400 CV. El coche es un concept pensado únicamente para circuitos, no hay que ser muy sagaz para darse cuenta.
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Hyundai Veloster Turbo
En abril del año pasado os hablé por primera vez del Hyundai Veloster Turbo, un modelo que en principio iba a ser presentado en el Salón de Nueva York. Sin embargo, finalmente ha sido en el Salón de Detroit (como sucedió el año pasado con la versión normal) donde se ha podido ver por primera vez este coupé tan llamativo de la firma coreana.
Los cambios respecto a la primera versión mostrada se aprecian en todos los sentidos. Mecánicamente es más potente y estéticamente es más deportivo.
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Promoción para el Hyundai Veloster
Hyundai ha comenzado la comercialización del Veloster en España, un coupé con cuatro puertas (tres laterales + portón) que alcanza un tamaño compacto. Ahora como promoción de lanzamiento para hacerlo algo más atractivo, llega una oferta de lanzamiento de 1.000 eruos, dejando el precio de salida en unos interesantes 20.690 euros.
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Precios del Hyundai Veloster 2012
Hyundai sigue completado su gama para que sea cada vez más completa, lanzando productos muy interesantes para competir en el segmento de los deportivos. Ahora acaba de presentarse el Veloster, un modelo que se podrá adquirir en España en unas semanas y que hace tiempo ya vimos. De momento solamente estará disponible con un motor de gasolina y tres niveles de terminación. Los precios de la gama inicial del Veloster para los concesionarios españoles son los siguientes:
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Hyundai Veloster Turbo para Nueva York
El Hyundai Veloster fue presentado en el Salón de Detroit con carrocería de tres puertas y 138 CV de potencia. Sin duda, una cifra que no está nada mal pero que se va a quedar muy corta tras la presentación del Hyundai Veloster Turbo, modelo que verá la luz por primera vez en el Salón de Nueva York.
El motor 1.6 gasolina va a experimentar un subidón importante gracias a un turbo que que hará que se vaya hasta los 208 CV de potencia. La ganancia de 70 CV no va a pasar desapercibida, sobre todo porque la relación peso/potencia conseguida va a ser más que respetable. Sin ir más lejos y a modo de comparación, va a a estar a la altura de otros modelos tan competitivos como el Volkswagen Golf GTI o el Seat Ibiza Cupra, por citar sólo un par de ejemplos.
De las prestaciones todavía no se sabe nada, al igual que del consumo y las emisiones. El próximo 19 de abril seguramente saldremos de dudas.
Hyundai Veloster para el Salón de Detroit
En julio de 2009 os hablé del Hynudai Veloster, un proyecto que nació con mucho respaldo y que poco a poco se ha ido consolidando. De hecho, ya está listo y preparado para ser presentado por primera vez en sociedad. El lugar elegido es el Salón de Detroit, un evento en el cual se espera que muchas firmas saquen a relucir sus últimas creaciones.
El Veloster Concept fue visto hace ya 3 años, por lo que ahora le toca el turno a un modelo de producción que ya se anuncia en un vídeo teaser de sólo 13 segundos de duración. Poca cosa podemos ver, tan sólo el frontal iluminado por los grupos ópticos delanteros, muy parecidos a los que monta Audi en alguno de sus modelos.
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