MINI estrena una caja de cambios automática de doble embrague

Publicado por David Martínez el

MINI-Steptronic
Regalo de Reyes por adelantado para los MINI 3 puertas, MINI 5 puertas y MINI Cabrio. Todos ellos estrenan la nueva caja de cambios automática Steptronic, que es de doble embrague y funciona con hasta siete velocidades.

Nos permite acelerar sin interrupciones de par porque hace los cambios de marcha a gran velocidad, así que la experiencia de conducción es todavía más placentera. Eso sí, conviene tener en cuenta que no estará disponible para todos los motores y se ofrecerá como alternativa a la transmisión manual de seis velocidades.
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Volkswagen descarta desarrollar un cambio DSG de 10 velocidades

Publicado por David Martínez el

Volkswagen-DSG
Cambio de estrategia en Volkswagen, que finalmente no optará por una caja de cambios DSG de 10 velocidades. En 2013 presentaron un prototipo basado en el DSG-7 (DQ500) que prometía, pero por ahora no van a invertir ni un solo euro más en un desarrollo que iba a ser de gran utilidad para sus coches de tracción delantera y trasera.
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Cómo prevenir averías en el embrague y en la caja de cambios

Publicado por David Martínez el

cambio de marcha
No le faltaba razón a quien dijo por primera vez eso de que prevenir es mejor que curar. Normalmente no cuesta mucho esfuerzo evitar una avería, para lo cual es importante llevar a cabo una serie de buenas prácticas que hay que reforzar con los mantenimientos oportunos.

Hoy quiero centrarme en los problemas que pueden sufrir tanto el embrague como la caja de cambios, dos partes fundamentales en cualquier coche. Por eso te invito a tomar nota de todo lo que te contaré a continuación, ya que puedes ahorrarte más de un disgusto.
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Honda patenta una transmisión con 11 marchas y 3 embragues

Publicado por David Martínez el

Honda Civic
¿Que por qué cuestan tanto los coches? Básicamente por el gasto en I+D que asumen todos los fabricantes para no quedarse en fuera de juego. Y en ese apartado podemos incluir partidas destinadas a todo tipo de mejoras, siendo la digitalización, la electrificación y el desarrollo de las funciones autónomas las que más dinero están absorbiendo en los últimos años.

Evidentemente, la mecánica también se beneficia de buena parte de esa inversión. Los ingenieros trabajan para mejorar la eficiencia de los motores y sus prestaciones, el comportamiento de la suspensión, la precisión de la dirección o la rapidez de la caja de cambios. Precisamente es esto último lo que os ocupa en este artículo, ya que Honda ha ido un paso más allá inventándose una transmisión de 11 marchas y 3 embragues que supera todo lo que habíamos visto y escuchado hasta la fecha.
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Transmisiones manuales automatizadas para los pequeños de la familia Opel

Publicado por David Martínez el

Opel Adam Corsa y Karl
Ni manual ni automática. La gama de vehículos más compactos de Opel ha reforzado su oferta mecánica incorporando la transmisión manual automatizada Easytronic 3.0, la misma que ya se anunció para el nuevo Astra cuando vio la luz, y que ahora se extiende al Karl, el Adam y el Corsa para que los clientes tengan más opciones.
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El SsangYong Rexton estrena motor y caja de cambios en 2016

Publicado por Alex Serrano el

rexton 2016 1
No todo van a ser Tívoli en SsangYong, aunque el recién llegado está provocando efusividad por donde pasa; en el Salón del Automóvil de Ocasión en Barcelona vimos una buena porción de Tívoli en la zona de los coreanos y la gente se acercaba más a ellos que al resto de coches que estaban en el pabellón. Ocurrió lo mismo cuando apareció el Korando, aunque SsangYong no debe ni puede despreciar sus Rodius y Rexton, que le han traído réditos y buenos números de popularidad en Europa.
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Las cajas de cambio automático llegan a Dacia

Publicado por David Martínez el

Dacia Duster
Poco a poco. A Dacia hay que darle tiempo. Como no se cansan de decir en todos las convocatorias de prensa que organizan, sus coches prescinden de lo prescindible, algo que les permite ofrecer precios tan competitivos como los que podemos encontrar en su catálogo.

Uno de esos elementos que no consideraban imprescindibles era el cambio automático, cosa que ahora pasará a formar parte de sus opciones gracias a la herencia de Renault, que no hay que olvidar que es la empresa matriz.
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Cómo alargar la vida útil de una caja de cambios automática

Publicado por David Martínez el

caja de cambio
Si el motor de tu coche funciona respondiendo a las órdenes que le da una caja de cambios automática, este artículo te interesa especialmente.

Sin entrar a valorar las diferencias entre una transmisión manual y una automática, hay que reconocer que esta última requiere una serie de cuidados adicionales para que su vida útil sea tal y como esperamos. ¿Te apetece conocerlos?
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Ford patenta una caja de cambios de 11 velocidades

Publicado por David Martínez el

caja de cambios 11 velocidades de Ford
Cuando pensábamos que añadir una caja de cambios con más velocidades más era imposible, Ford ha salido a la palestra para anunciar que acaba de patentar una transmisión de 11 relaciones. Los americanos, que por cierto han solicitado que el Plan PIVE 8 se apruebe cuanto antes, han llevado más allá esa teoría que dice que cuantas más marchas mejor en todos los sentidos. Placer de conducción, consumo más contenido, menores emisiones de CO2…
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La nueva caja de cambios EAT6 se suma a los Peugeot 3008 y 5008

Publicado por David Martínez el

Peugeot 5008
Buenas noticias para los clientes de Peugeot que están interesados en un 3008 o un 5008. La firma francesa ha decidido incorporar las nuevas cajas de cambio con convertidor de par EAT6. ¿Para qué? Pues según ellos para garantizar velocidad y fluidez, además de un incremento del confort en marcha y una eficiencia medioambiental que siempre se agradece.
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