El BMW Art Car de John Baldessari no es un BMW cualquiera

Publicado por David Martínez el

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John Anthony Baldessari es un famoso artista californiano que a sus 85 años ha tenido la oportunidad de diseñar su propio BMW, el decimonoveno de la BMW Art Car Collection.

Teniendo en cuenta que es un genio del arte conceptual, normal que haya sorprendido a Ludwig Willisch, presidente de BMW de Norte América, y Jens Marquardt, director de BMW Motorsport. Ambos tenían muchas ganas de ver el trabajo terminado y no han podido ocultar su satisfacción con el resultado final.
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BMW M6 Celebration Edition: solo para Japón

Publicado por David Martínez el

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Los japoneses están de suerte. Los japoneses con mucho dinero quiero decir. Allí se van a vender 13 unidades del exclusivo BMW M6 Celebration Edition, una edición especial y limitada que lanzan para celebrar los 100 años de existencia de la marca.

Como puedes apreciar en las imágenes, a nivel estético es todo un espectáculo. Incluye una barbaridad de piezas salidas de los cuarteles generales de M Performance, algo que radicaliza su imagen considerablemente. Además, a nivel mecánico también da un importante paso al frente para convencer a los más indecisos.
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BMW M6 Coupé Competition Edition: 600 CV siempre son bienvenidos

Publicado por David Martínez el

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Propuestas cañeras las que se está llevando BMW al Salón de Frankfurt. Por si el BMW M6 GT3 no fuera suficiente, también han preparado una edición especial del M6 Coupé que viene con 600 CV y 700 Nm de par máximo. Es todo lo que han sido capaces de estirar su motor V8 de 4.4 litros y tecnología M TwinPower.
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BMW M6 GT3 presentado en Frankfurt

Publicado por David Martínez el

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El Salón de Frankfurt nos permite disfrutar del nuevo BMW M6 GT3, una máquina de competición que ya se había dejado ver con camuflaje rodando por varios circuitos. Es el que nos acostumbraremos a ver en diversas pruebas automovilísticas en las que participarán equipos privados que tratarán de exprimir todo el juego de esta versión tan radical del BMW M6 Coupé.
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BMW publica el primer vídeo del M6 2015

Publicado por David Martínez el

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En su línea. En su salsa. BMW no ha tardado mucho tiempo en preparar un vídeo que teníamos ganas de ver, el de la renovada gama M6 que completa la oferta de la nueva Serie 6.

Como sabrás si nos sigues habitualmente, el modelo de la división deportiva de la firma alemana está disponible en tres carrocerías distintas: BMW M6 Coupé, BMW M6 Cabrio y BMW M6 Gran Coupé. Elijas el que elijas aciertas, entre otras cosas porque bajo el capó puedes encontrar el motor V8 de 4.4 litros TwinPower Turbo. Entrega 560 CV entre las 6.000 y las 7.000 rpm y un par máximo de 680 Nm entre las 1.500 y las 5.750 rpm.
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BMW M6 GT3, el nuevo GT de BMW Motorsport

Publicado por David Martínez el

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En 2016 BMW se presentará en la competición GT con un nuevo modelo. Se trata del BMW M6 GT3 que puedes ver en forma de dibujo en las imágenes que ilustran este artículo. Será el sustituto natural del BMW Z4 GT que llegó en 2010 y estará basado en el M6 actual, algo bastante lógico teniendo en cuenta su nombre.

Los ingenieros de la firma muniquesa ya están trabajando en su desarrollo y los primeros test están previstos para finales de 2015, justo cuando los clientes podrán adquirir un coche que competirá en el BMW Sports Trophy de 2016. BMW aceptará pedidos a lo largo de 2015, a partir de una fecha que todavía no han desvelado.
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Un cliente insatisfecho destroza su BMW M6 a las puertas del Salón de Frankfurt

Publicado por David Martínez el


Buenos hachazos y martillazos se llevó un BMW M6 que estaba aparcado justo enfrente de una de las entradas del Salón del Automóvil de Frankfurt. Al parecer, Hadi Pourmohseni no estaba muy contento con el trato que le había dedicado la firma alemana, motivo por el cual decidió llamar a un amigo para desfogarse.
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El BMW M6 Gran Coupé será el Safety Car de MotoGP 2013

Publicado por David Martínez el


Ya tenemos nuevo Safety Car para la temporada de MotoGP que está a punto de empezar. Dicho privilegio no recaerá sobre el BMW M6 Coupé, sino que este año han decidido que el elegido sea el BMW M6 Gran Coupé.

Se trata de una bestia que justo ahora se empieza a comercializar en España. Su motor V8 TwinPower Turbo de 4.4 litros, capaz de entregar 560 CV de potencia y 680 Nm de par máximo, es sin duda alguna su gran atractivo. Pero claro, el que veremos casi todos los fines de semana no será un M6 Gran Coupé cualquiera, ya que han elevado dicha potencia incorporando un sistema de escape firmado por Akrapovic, capó con cierres rápidos fabricado con carbono, un alerón trasero enorme y las clásicas señales luminosas en el techo y en el faldón delantero.

Del interior poco que decir. Imagino que lo habrán vaciado por completo y estará preparado para la competición, con asientos y arneses específicos por si es necesario ponerse por delante de Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Dani Pedrosa y compañía.

BMW M6 Gran Coupé 2013

Publicado por David Martínez el


BMW ha pasado a la acción presentando el nuevo BMW M6 Gran Coupé. La nueva berlina deportiva de la firma alemana llegará al mercado para pelear con otros titanes del segmento como el Audi A7 o el Mercedes CLS.

Como era de esperar, sus líneas recuerdan mucho a las del BMW M6 Coupé y el Cabriolet, los otros dos modelos que completan la Serie 6. Su motor es un V8 TwinPower Turbo de 4.4 litros que puede entregar 560 CV entre las 6.000 y las 7.000 rpm y un par motor de 680 Nm entre las 1.500 y las 5.750 rpm. La caja de cambios que dirige la orquesta es una Drivelogic M automática con doble embrague de siete velocidades y levas en el volante.
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BMW M6 Coupé destrozando sus neumáticos para una campaña de marketing

Publicado por David Martínez el


Las campañas de marketing son cada vez más originales. Tanto que hasta podríamos decir que en ocasiones se pasan de absurdas. Ése es precisamente el caso de la campaña que BMW ha llevado a cabo con un BMW M6 Coupé en Estados Unidos, dónde sino.

La bestia de 560 CV de potencia ha dejado huella sobre un largo papel que se ha colocado en la recta de un circuito. Un sistema instalado en el maletero disparaba tinta sobre los neumáticos traseros para luego crear unas postales personalizadas que se han enviado a los fans de la división más deportiva de la firma alemana.
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