El futuro BMW M3 podría llegar a los 500 CV

Nos encantan los rumores, y más cuando nos ponen los dientes tan largos. Tan largos como el que dice que el BMW M3 que lanzarán en 2020 podría situarse en los 500 CV de potencia. No lo han confirmado fuentes oficiales de la firma bávara, pero la información procede de Bimmer Post, que es un medio bastante fiable, sobre todo cuando los rumores los destapan usuarios como ‘ynguldiyn’, que lleva ya unos años adelantando información que resulta ser correcta.

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BMW M3 CS: ya se conoce su precio para España

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Sabíamos que las 1.200 unidades del BMW M3 CS no iban a ser baratas. Lo sabíamos porque el BMW M4 CS no lo regalan, y porque estamos hablando de una edición limitada por la que van a pujar muchos fans de la marca.

Todos ellos tendrán que preparar 129.600 euros en España, una cantidad desorbitada que hará que más de uno intente ahorrar un poco más para comprarse un superdeportivo.
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BMW M3 CS: edición especial limitada a 1.200 unidades

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Si hubo una edición especial del BMW M4 llamada M4 CS, ¿por qué no iba a haber una edición especial del BMW M3 llamada M3 CS? Los bávaros se han puesto manos a la obra y anuncian su fabricación para marzo de 2018, aunque a partir de enero se abrirá la lista de pedidos. Los 1.200 primeros se harán con una de las unidades limitadas que se pondrán a la venta a un precio que por ahora se desconoce.
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BMW M3 y M4: desvelados los precios y las características del Paquete de Competición

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El BMW M3, y las dos versiones del BMW M4 (Coupé y Cabrio), ya pueden beneficiarse de las bondades del Paquete de Competición marca de la casa, que como bien sabes no solo modifica su estética para radicalizarlos, sino que también aplica mejoras relacionadas con el rendimiento que vienen acompañadas por un ligero incremento de la potencia.
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BMW lanza una edición limitada del M3 para celebrar su 30 aniversario

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Lo de celebrar los aniversarios es algo muy habitual entre los fabricantes de coches. BMW es una de las marcas que lo hace con más asiduidad, y encima suele sacarse ediciones especiales de la manga para que la fiesta sea completa. La última es la que sirve para celebrar el 30 aniversario de todo un icono como el M3, una berlina deportiva cuya reputación no deja de crecer con el paso de los años.
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30 aniversario del BMW M3

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BMW celebra el 30 aniversario de uno de los modelos icónicos de su división M. El M3, que vio la luz por primera vez el 12 de septiembre de 1985 en el Salón del Automóvil de Frankfurt, se mantiene en plena forma desde entonces vendiéndose con tres tipos de carrocería distintas: berlina, coupé y descapotable.

Cuando el proyecto se puso en marcha, no solo trataron de crear el Serie 3 más potente, sino que querían lanzar al mercado un coche de carreras con la etiqueta de turismo apto para circular por ciudad. Por ello se aprobó la producción de más de 5.000 unidades, que era lo mínimo que se le exigía para recibir la homologación del Grupo A.
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Jeremy Clarkson se estampa con un BMW E36 M3

Top Gear
¡Que no cunda el pánico! Jeremy Clarkson no se ha hecho daño ni nada por el estilo. El veterano y polémico periodista británico se estampó con un BMW E36 M3 «queriendo». No fue un accidente. No perdió el control del legendario deportivo de la firma alemana por sorpresa.

Lo que sucede tiene que ver con que Top Gear quiere más audiencia. Por eso prepararon un vídeo enfocado a la promoción de un nuevo formato que puede ser muy rentable para la BBC a corto plazo.
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Difusor de fibra de carbono para los BMW M3 y M4

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Los coches que fabrica BMW dan mucho trabajo a empresas que se dedican a tunearlos creando accesorios muy exclusivos. Es el caso de PSI (Precision Sport Industries), pero también de RKP y EAS. Estas dos últimas compañías han decidido unir sus fuerzas para crear un difusor trasero de fibra de carbono que le pone los dientes largos a cualquiera. Ha sido diseñado pensando en dos modelos tan nuevos como el BMW M3 y el BMW M4 que fueron presentados meses atrás.
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BMW M3 y M4: recital de drifting en Moscú

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La división M de BMW se ha dado un baño de masas en Rusia, donde no todo el mundo está preocupado por los conflictos internacionales y la guerra con Ucrania. Allí también hay tiempo para divertirse con los coches, y más cuando estamos hablando de los más potentes de una firma con tanta tirada en la tierra de los zares.

Los grandes protagonistas, como no podía ser de otra forma, han sido los últimos en incorporarse al catálogo. El M3 y el M4, que ese empezarán a vender en julio desde 86.500 euros en España (88.500 euros el M4), están de gira por el mundo para que se vendan muchas unidades, igual que el cantante que programa muchos conciertos para ver si vende más discos y descargas de canciones.
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