Alpine A110 R Fernando Alonso, edición especial con sabor a despedida

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A pesar de que la relación entre Fernando Alonso y Alpine no ha sido todo lo satisfactoria que cabría esperar, la firma francesa ha decidido exprimir  al máximo la imagen del piloto asturiano y ahora le despide con una edición especial con la que esperan sacar tajada.

Se trata del Alpine A110 R Fernando Alonso, un modelo claramente inspirado en el Alpine A110 R que se ha presentado recientemente de la que solo se van a fabricar 32 unidades a un precio de escándalo.

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Flavio Briatore critica con dureza a Ferrari

Se podría decir que Flavio Briatore es una de las voces autorizadas de la Fórmula 1. Aunque en estos momentos no se encuentra involucrado en el gran circo, el italiano es uno de aquellos hombres que han dejado huella en la categoría reina del automovilismo.

Fue campeón del mundo dirigiendo a Renault con Fernando Alonso en el mejor momento de su carrera deportiva y entiende como pocos la pasión y todo el aspecto técnico que se esconde detrás de un deporte que mueve miles de millones de euros todos los años. Por ello, escucharle hablar sobre Ferrari, Fernando Alonso o Carlos Sainz es algo más que interesante.

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Dakar 2020: Alonso no es el único ex Fórmula 1 que se atreve

El próximo domingo 5 de enero arranca una nueva edición del Dakar, que al igual que el año pasado tan solo se disputará en un país. En 2019 fue Perú y en 2020 será Arabia Saudí, donde por cierto debutará Fernando Alonso.

El asturiano, tal y como se puede apreciar en la casa de apuestas online Betway, no será el único piloto de Fórmula 1 que se atreve con el Dakar, ya que anteriormente ya lo hicieron hasta 7 pilotos más (ninguno de ellos había sido campeón).

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¿Volverá Fernando Alonso a la Fórmula 1?

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En las últimas horas se está hablando de la posibilidad de que Fernando Alonso regrese a la Fórmula 1. Se fue por la puerta de atrás, asqueado por culpa de su McLaren-Honda y con ganas de aceptar nuevos retos en los que sí tuviera opciones de ganar para agrandar su leyenda.

El piloto asturiano, que tiene entre ceja y ceja ganar las 24 Horas de Le Mans, no participará en la IndyCar de 2020 en su totalidad, y de hecho es posible que no se le vuelva a ver el pelo a excepción de las 500 Millas de Indianápolis. ¿Significa eso que quiere volver a formar parte del «gran circo»?

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Monoplazas de la temporada 2018 de Fórmula 1

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El próximo domingo 25 de marzo arrancará una nueva temporada de Fórmula 1. Lo hará en el circuito de Albert Park, en Australia, con bastantes novedades que hacen que este año sea cuanto menos prometedor.

No hay que olvidar que Fernando Alonso disfrutará de la potencia de los motores Renault en su McLaren, con los que espera regresar al podio y volver a saborear una victoria más pronto que tarde. Eso, sumado a los cambios en la normativa y a la llegada de Aston Martin y Alfa Romeo al gran circo, hará que los niveles de audiencia se disparen para acercarse a los que se registraban años atrás, cuando Alonso ganaba carreras y podíamos seguir las retransmisiones en abierto, sin pagar ni un solo euro.
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Fernando Alonso correrá las 24 Horas de Daytona

Fernando-Alonso
Fernando Alonso sigue coqueteando con otras competiciones que no tienen mucho que ver con la Fórmula 1. No hay que olvidar que este año nos sorprendió participando en las 500 Millas de Indianápolis, una carrera que le gustaría volver a vivir en primera persona.

Su próximo reto, más allá de ver cómo le va en McLaren con los motores Renault, será el de correr en las 24 Horas de Daytona, algo que ha confirmado a través de su cuenta de Twitter.
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Alonso seguirá en McLaren si el motor es Renault

Fernando-Alonso
Todavía es pronto para decir que Fernando Alonso dejará de ser piloto de McLaren la temporada que viene. Quiere continuar con los ingleses porque sabe que es una escudería con mucho caché que tiene ganas de hacer grandes cosas en la Fórmula 1, pero para eso tendrán que pasar cosas de verdad, cambios de los que se notan cuando estás en plena pista dando vueltas a un circuito muy exigente.
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Alonso no será piloto de Renault en 2018

Fernando-Alonso
Es un misterio saber qué pasará con Fernando Alonso la temporada que viene. De hecho, incluso ha llegado a insinuar que podría dejar la Fórmula 1 para participar en otras competiciones relacionadas con el mundo del motor.

El ovetense está viviendo una nueva temporada de decepciones en McLaren-Honda y está claro que no continuará. No si McLaren no se busca a un socio competente, ya que culpa a los japoneses del bajo rendimiento de su monoplaza.
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McLaren carga contra Fernando Alonso

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Divorcio a la vista. Aquí ya nadie se muerde la lengua. Fernando Alonso ha dejado caer más de una y de dos indirectas bastante directas cansado de lo mal que va el monoplaza que conduce. McLaren, por su parte, se ha cansado de sus palabras y ha pasado a la acción mandándole un recado con nombre y apellidos.

Eric Boullier, director deportivo de McLaren Honda, se ha cansado de correr un tupido velo y ha comentado lo que piensa sobre los titubeos de Alonso sobre la posibilidad de continuar un año más en la escudería.
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Alonso dijo adiós a Indianápolis por culpa del motor de su Honda

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Nueva chapuza de Honda, esta vez en las 500 Millas de Indianápolis, donde Fernando Alonso aspiraba a convertirse en el ganador de una carrera a la que aceptó ir renunciando a una de las carreras del calendario de Fórmula 1, donde está viviendo un auténtico calvario.

El piloto asturiano marchaba séptimo a falta de 21 vueltas para el final, cuando de repente pasó algo inesperado. El motor dejó de funcionar y tuvo que decir adiós cuando se encontraba en plena remontada. La victoria fue para su compañero de equipo, el japonés Takuma Sato, así que en Honda no estarán cabizbajos pese al enésimo problema que sufre el piloto mejor pagado del mundo.
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