Volkswagen L1, el coche del futuro

Publicado por David Martínez el


El Volkswagen L1 ha visto la luz oficialmente en el Salón de Frankfurt que se está celebrando desde el pasado martes. Se trata de un modelo híbrido que está llamado a ser el coche del futuro, pues consume muy poco y tiene un diseño muy novedoso. Pesa 380 kilos gracias a su carrocería de fibra de carbono y presume de un consumo medio de 1,49 litros a los 100 kilómetros.


Precisamente por eso el modelo se llama L1. Su mezcla entre motor diésel ultra pequeño y motor eléctrico, junto con un bajo coeficiente aerodinámico, le permiten ser uno de los más eficientes del mercado. Además, las emisiones se sitúan en tan sólo 19 g/km.
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Citroën REVOLTe presentado en Frankfurt

Publicado por David Martínez el


Estábamos convencidos de que Citroën presentaría su nuevo REVOLTe como un nuevo modelo inspirado en el antiguo Citroën 2CV. No nos hemos equivocado porque la marca francesa lo acaba de presentar en el Salón de Frankfurt definiéndolo como un coche urbano futurista.


Estará englobado dentro de la categoría de los coches híbridos aunque también podrá funcionar únicamente con un motor eléctrico. Además, su techo solar permitirá regenerar energía para el funcionamiento del coche. Será de tres plazas (una delante para el conductor y dos detrás para los acompañantes) y se podrá colocar fácilmente una sillita de bebé.
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Ferrari 458 Italia al completo

Publicado por David Martínez el


El Ferrari 458 Italia llega con la etiqueta de sustituto del Ferrari F430, lo que hace que levante una gran expectación. Aunque parezca difícil de creer, estéticamente podemos apreciar muchos cambios gracias a lo mucho que se han arriesgado en el nuevo diseño. Además, en cuanto a prestaciones no se queda corto y se mejoran enormemente los consumos y las emisiones.


Monta un motor V8 4.5 de 570 CV, lo que hace que sea 60 CV más potente que el Ferrari F430 Scuderia. Su par de motor es de 540 Nm a 6.000 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 325 km/h.


El consumo homologado es algo que han mejorado mucho y que les permite sacar pecho. Se ha pasado de los 18,3 litros a los 100 km de su predecesor a los 13,3 litros a los 100 de este 458 Italia. Las emisiones de CO2 son de 307 g/km.
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Imágenes del Bugatti Galibier 16C

Publicado por David Martínez el


El Bugatti Galibier 16C es un concept car que no podremos ver en el Salón de Frankfurt pero que será presentado en la página web de la firma italiana a través de una nota de prensa oficial. Ya tenemos las primeras imágenes del modelo y ahora sólo nos falta saber más datos sobre el mismo.


Montará un motor 8.0 de 16 cilindros y 1.001 CV de potencia (¿os suena de algo?). Estará preparado para funcionar con combustibles alternativos como el etanol y dará cabida a cuatro pasajeros. Medirá 5,3 metros de largo y pesará unos 1.900 kilogramos. Podría llegar a superar los 350 km/h y su precio no será nada accesible, pues tranquilamente rondará el millón de euros.
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Seat IBZ Concept para la familia

Publicado por David Martínez el


A mediados de 2010 podremos disfurtar del nuevo Seat Ibiza familiar. Afortunadamente, la firma española ha querido adelantarnos algo del modelo presentando el IBZ Concept, prototipo que no diferirá demasiado de la versión final que veremos en los concesionarios.


Sin embargo, hay algunos detalles que ya se pueden descartar para el modelo de producción. Las luces LED intermitentes, el capó esculpido, las ópticas rediseñadas, los paragolpes con inserciones de aluminio o algunos retoques futuristas no tendrán cabida.
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Volvo C30 R-Design

Publicado por David Martínez el


Además del restyling del Volvo C30, en el Salón de Frankfurt que ha empezado hoy también hemos podido ver el C30 R-Design, un modelo que incorpora un kit estético mucho más agresivo. Los motores siguen siendo los mismos.


Las modificaciones son las siguientes:

– Suspensión rebajada en 10 mm con unos muelles que son un 30% más duros
– Reducción del radio de giro del volante de un 10%, algo que se hace para que la respuesta sea más rápida
– Placas R-Design en la parte frontal
– Kit de carrocería con faldones y paragolpes
– Llantas Cactus de 17 pulgadas
– Carcasas de los espejos metalizadas
– Doble salida de escape
– Alerón trasero


En el interior encontramos también insignias del R-Design, inserciones de aluminio, tapicería de cuero negro o de colores, cuadro de mandos de color azul y volante deportivo.

Motores nuevos para la Clase C de Mercedes

Publicado por David Martínez el


Las berlinas de la Clase C de Mercedes van a recibir motores más limpios y eficientes. Todos ellos serán de cuatro cilindros y bajarán tanto los consumos como las emisiones. Echémosle un vistazo a esta nueva gama de motores.

Los diésel tendrán 2.143 cc. y contará con la tecnología common rail, un filtro de partículas y un turbocompresor. Las potencias disponibles serán los 170 CV del modelo C 220 CDI Blue Efficiency y los 204 CV del C 250 CDI Blue Efficiency. Las motorizaciones estarán disponibles tanto para las carrocerías tipo berlina como para las carrocerías tipo estate.

Mientras que el primer motor anteriormente citado consumirá 4,9 litros por cada 100 kilómetros recorridos, el segundo se irá hasta los 7,5 litros. El aumento de potencia tiene que verse repercutido por alguna parte.

Los modelos que incorporen los nuevos motores Blue Efficiency costarán 40.000 (el C 250 CDI) y 38.000 euros (el C 220 CDI). El modelo de gasolina, el C 250 CGI, costará 42.000 euros.

Fiat Qubo Trekking

Publicado por David Martínez el


El Fiat Qubo Trekking es la versión más ociosa del Fiat Qubo. Lo podremos ver en el Salón de Frankfurt la semana que viene y podremos apreciar que tiene un aspecto mucho más atrevido, más desenfadado y menos serio.

Se empezará a vender justo después de su presentación aunque todavía no se conocen los precios. Podemos distingirlo por su suspensión elevada, las barras en el techo, el logotipo del modelo en la parte trasera, las llantas de aleación renovadas, los cristales oscuros, los paragolpes pintados por completo y otros detalles decorativos que le sientan de maravilla.


Su nuevo sistema Traction + mejora la motricidad sin afectar demasiado al precio final del modelo. El funcionamiento de este sistema va ligado al ESP y se combina a la perfección con el motor 1.3 JTD de 75 CV que se ofrece. Los consumos son mínimos y las emisiones de 115 g/km recorrido.