Mini Clubvan a producción


El Mini Clubvan Concept del que os hablé hace un par de meses pasará a producción. La filial alemana de BMW ha decidido que la furgoneta más chic de los últimos tiempos sea una realidad para satisfacer las necesidades de todos aquellos repartidos que necesitan repartir algo más que productos: imagen.

Su cuidado diseño no significa que se haya dejado de lado la practicidad para el día a día. Pese a que su capacidad de carga supera por poco el metro cúbico, es una opción muy interesante para pequeños negocios urbanos y para comerciales que tengan que llevar algo de producción encima para mostrársela al cliente.
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Nuevos Mini Hyde Park y Mini Green Park


Mini ha presentado una edición especial que llega acompañada de dos modelos que sirven para homenajear a Londres, la ciudad que este año acogerá la prueba deportiva más importante del año, los Juegos Olímpicos. Los nombres de ambos hacen refrencia a los parques más famosos de la capital del Reino Unido, pues se llaman Mini Hyde Park y Mini Green Park.
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Mini United 2012


Del 11 al 13 de mayo los fans de Mini tienen una cita ineludible. Os hablo del Mini United 2012, un evento muy completo que os llevará desde Barcelona hasta el Circuito Paul Ricard de Le Castellet, en Francia. La marca del Grupo BMW se dará un baño de masas (o eso esperan) en un ambiente ideal para los más incondicionales. Hay conciertos, actuaciones de DJ’s y hasta carreras a cargo de Mini Motorsport, así que la cosa promete mucho.
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Mini Countryman John Cooper Works


Una de las novedades de Mini para el Salón del Automóvil de Ginebra es el Mini Countryman John Cooper Works, una versión especial del SUV que todos conocemos que equipa de serie el motor más potente del fabricante alemán. Además, también incorpora el sistema de tracción total no permanente ALL4, así que es un modelo a tener muy en cuenta.

Estéticamente podemos diferenciarlo de otros Mini Countryman gracias a su kit de carrocería. Ha corrido a cargo de JCW y destaca por ser más agresivo de lo normal. Dispone de doble salida de escape, los paragolpes están marcados y las llantas de aleación son de 18 pulgadas de serie.
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Mini Clubvan Concept


Mini sigue ampliando su gama de vehículos. El último en llegar podríamos decir que es comercial, pues se trata de una furgoneta que ha recibido el nombre de Mini Clubvan Concept. A principios de año ya os comenté que en el Salón de Ginebra iba a ser presentado, aunque por aquel entonces se comentaba que su nombre iba a ser Mini Cargo.

Se trata de un derivado del Mini Clubman que ofrece mucho espacio de carga y una imagen premium a todas aquellas empresas que decidan apostar por él. De momento no es más que un prototipo, pero no sería nada extraño que finalmente pasara a producción.
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Nuevo Mini Highgate


Mini cuenta desde hace muy poco con una nueva versión inspirada en los Juegos Olímpicos de Londres 2012 que se suma a los Mini Bayswater y Mini Baker Street. Se trata del Mini Highgate, un utilitario que debe su nombre al lugar donde se encuentran las zonas más tranquilas y verdes de la capital de Inglaterra.

La única pega es que solo está disponible para la carrocería del Mini Cabrio, lo cual significa que es un descapotable de cuatro plazas. Los cambios respecto a la versión de fábrica los encontramos tanto en el exterior como en el habitáculo.
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Mini Baker Street y Mini Bayswater


Mini ha decidido crear un par de ediciones especiales aprovechando que los Juegos Olímpicos de Londres están a la vuelta de la esquina. Son dos versiones de su vehículo de 3 puertas que estarán disponibles a partir de marzo. Una se llama Mini Baker Street y la otra Mini Bayswater.

Ambas destacan por elementos estéticos y de equipamiento que hacen que sean diferentes a un Mini normal. El Baker Street presume de pegatinas en el capó, llantas de aleación oscuras, volante de piel, retrovisores negros, ordenador de viaje, conexión Bluetooth, etc.
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Cinco nuevos modelos Mini hasta 2020


Mini quiere seguir creciendo porque las cosas no le van nada mal. La filial de BMW quiere ampliar su actual familia formada por cinco modelos (los que podéis ver en la imagen superior). Lo quiere hacer poniendo a la venta otros cinco nuevos modelos que irán viendo la luz progresivamente hasta el año 2020. En ese momento la gama deberá estar formada por un total de diez modelos.

Kay Seglar, jefe global de Mini, ha sido el encargado de dar a conocer esta noticia en el Salón del Automóvil de Detroit. No ha querido dar más detalles, aunque sabemos que uno será el Mini Roadster que llegará el mes que viene a Estados Unidos y el otro será el Mini Paceman que proviene del Countryman Coupé. De los otros tres se ha limitado ha decir que contarán con la nueva plataforma de tracción delantera del grupo BMW.

En América las cosas le están funcionando muy bien a Mini. Allí vendieron el año pasado nada más y nada menos que 57.511 unidades, un 40% de las cuales fueron personalizadas de forma importante por los compradores, quienes de media se gastaron entre 4.000 y 5.000 euros en detalles a la carta.

Mini Cargo para Ginebra


En el próximo Salón del Automóvil de Ginebra podremos asistir a la presentación de un nuevo vehículo industrial que llegará para completar la gama de Mini. Se trata del Mini Cargo, un derivado del Mini Clubman que contará con alguna que otra diferencia respecto a ese modelo para poder ampliar el espacio de carga.

Según hemos podido saber, el Mini Cargo no tendrá ventanillas traseras y tampoco la segunda fila de asientos. Con ello podrá presumir de un buen maletero que más de un currante con glamour podrá disfrutar.

El target está muy claro. Mini quiere convencer a todas aquellas empresas de reparto que hacen sus deberes atendiendo al cliente final haciendo gala de una imagen moderna y sofisticada.

Precios Mini Roadster 2012


El Mini Roadster es el último modelo que se ha sumado a la familia Mini, que por cierto ya puede decir que es numerosa. Se trata de una variante cabrio y biplaza que está destinada a los meses de verano y que está a punto de llegar dirigiéndose a un público joven que quiere pasárselo bien.

Su precio de partida es de 22.600 euros, algo que sorprende teniendo en cuenta que la versión coupé parte desde los 21.200 euros, sólo 1.400 euros menos.
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