El Audi RS6 Avant ya es una realidad

Audi RS6 Avant de 2007
Audi presentará dentro de poco su nueva maravilla en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Se trata del Audi RS6 Avant, un coche con formas conservadoras pero que esconde 576 caballos de potencia y un motor Lamborghini V10 diseñado para comerse la carretera.

La tracción a las cuatro ruedas permanente y la suspensión deportiva con el “Control de Paseo Dinámico” (DRC) hacen que este coche sea todo un lujo dentro de su clase. Está equipado con una versión V10 biturbo del Gallardo que entrega 576 CV entre las 6.250 y las 6.700 revoluciones por minuto. Además, ofrece un par máximo de 650 Nm (479 lb.ft) disponible desde las 1.500 hasta las 6.250 revoluciones por minuto.
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Discos de freno cerámicos

pnllnn.JPG Cada vez son más los modelos de altas prestaciones que ofrecen, por unos 10.000 €, la posibilidad de disponer de un equipo de frenos cerámicos. La clave de estos frenos son unos discos inspirados en el cubrimiento refractario de las naves espaciales y que prometen durar toda la vida del vehículo, además de ofrecer un mejor tacto de pedal, una mayor resistencia al falding, etc. Y, sobre todo, resistir sin problemas cualquier tipo de conducción, incluidas excursiones a circuitos.

Emplea un sistema de frenado muy parecido al que también encontramos en un coche convencional y en que la fuerza de frenado se genera mediante fricción: gracias a unos pequeños pistones hidráulicos que presionan las pastillas de freno contra el disco, convirtiendo la energía cinética del vehículo en calor. Lógicamente, unos discos de freno convencionales no pueden resistir muchas frenadas consecutivas a gran velocidad sin sobrecalentarse, deformarse e incluso llegar a fundirse.
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Llega el primer deportivo eléctrico

ghgngfn.JPGPara 2007, Tesla Motors tiene toda su producción vendida… pero se admiten pedidos para 2008. Si quieres poseer el único coche capaz de dejar atrás a la salida de un semáforo y en un silencio sepulcral a un Lamborghini Gallardo, no te lo pienses. Por unos 90.000 euros, y con algo de paciencia, podrás hacerte con uno de estos biplazas eléctricos de 250 CV de potencia. Y es que, aunque su aerodinámica le impide llevar sus 250 CV más allá de los 210 km/h, el Tesla EV acelera de 0 a 100 km/h en cuatro segundos, algo menos de lo que emplean “cochecillos” como el mencionado Gallardo o el Ferrari F430. En cierto modo, hay truco, el Tesla emplea un motor eléctrico capaz de entregar 27,5 kgm de par constante y desde 0 rpm, y así superar los 100 km/h en la primera de las dos velocidades que tiene, sin cambiar de marcha ni una sola vez.
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Blackline, edición especial del Alfa GT


Blackline es el nuevo nombre que recibe la edición especial del Alfa GT, próximo a ser lanzando en el mercado británico. Como su propio nombre indica y no causará sorpresa, el nuevo GT se vestirá de negro completamente empezando por la lujosa carrocería y continuando por los cristales tintados inteligentemente que juegan con algunos detalles plateados tales como los retrovisores de efecto satinado, los escapes o sus llantas de aleación.
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