Los techos personalizados del MINI Cooper


Como ya sabéis, MINI ofrece la posibilidad de personalizar el techo del coche, algo que sin duda llama mucho la atención y es aprovechado por muchos usuarios. De hecho, hay un catálogo de opciones oficiales que permite escoger decorados como el de una pista de aterrizaje.

Ahora, en Holanda han realizado un concurso en el que han participado más de 100 personas aportando el diseño de techo que más les gustaba para el MINI. De entre todos los diseños presentados, diez han pasado a la final. Éstos se podrán adquirir durante un tiempo por un módico precio de 500 euros.
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Scalextric y los 50 años de MINI


MINI ha querido hacer algo para conmemorar los 50 años de existencia de la marca. Por eso, en colaboración con Scalextric, ha creado 4.000 cajas que contienen 3 modelos de MINI, concretamente los utilizados en la película The Italian Job. La caja costará 150 euros y más vale que te des prisa si quieres conseguirla, puesto que se vende en edición limitada y muy pronto se acabarán las unidades puestas a la venta.

Ya sabes, si no has tenido la suerte de comprarte un MINI pero te encanta el coche y quieres tener uno en casa, puedes empezar a hacer realidad tu sueño empezando por estos bonitos Scalextric.

Nuevo MINI Aldridge Special

MINI Aldridge
MINI y Alan Adridge han vuelto a rememorar lo que hicieron hace 43 años, cuando fueron portada del Sunday Times Magazine. Como en esos días, el ilustrador ha plasmado su obra en el chasis de este MINI One tan peculiar que luce de lo más pachanguero y hortera. Ha sido presentado en el Design Museum de Londres y no ha dejado indiferente a nadie. No es para menos teniendo en cuenta que la palabra simplicidad no es la que mejor lo define.

MINI Aldridge zaga
Por una parte tiene un toque más masculino y por la otra es muy femenino, de color rosa y con flores que nos transportan a la época de los hippies. No sé que os parecerá a vosotros, pero a mí particularmente no me gusta nada. Para dar la nota un día sí que puede estar bien, pero para tenerlo como coche diario… Lo veo un pelín llamativo, y creo que no soy el único.

Mi Mini Mierda


No nos hemos vuelto locos con el título, no. Tampoco le tenemos manía a un coche tan simpático y bonito como el Mini. Lo que ocurre es que hay una persona que no opina lo mismo, un comprador que se ha sentido engañado después de pagar más de 20.000 euros por su Mini.


Al parecer, este hombre que ha creado la página web miminimierda.com, ha tenido que llevar el coche al taller en multitud de ocasiones por culpa de problemas que afectan a la mecánica de su Mini. Enrabietado a más no poder, ha salido a la calle con carteles enormes colocados encima del coche para hacer mala propaganda de este modelo tan deseado por mucha gente.


Está claro que todos los coches no pueden salir siempre bien. Hay algunos que como es lógico salen de las fábricas con algún defecto. Por mucha tecnología alemana y muchas historias que nos cuenten, es normal que salga alguna unidad «rana», como la que le ha tocado a este pobre hombre que ya no sabe qué hacer para que le hagan caso.

En fin, espero que vosotros tengáis más suerte que él en vuestra próxima compra.

El Audi RS6 Avant ya es una realidad

Audi RS6 Avant de 2007
Audi presentará dentro de poco su nueva maravilla en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Se trata del Audi RS6 Avant, un coche con formas conservadoras pero que esconde 576 caballos de potencia y un motor Lamborghini V10 diseñado para comerse la carretera.

La tracción a las cuatro ruedas permanente y la suspensión deportiva con el “Control de Paseo Dinámico” (DRC) hacen que este coche sea todo un lujo dentro de su clase. Está equipado con una versión V10 biturbo del Gallardo que entrega 576 CV entre las 6.250 y las 6.700 revoluciones por minuto. Además, ofrece un par máximo de 650 Nm (479 lb.ft) disponible desde las 1.500 hasta las 6.250 revoluciones por minuto.
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Discos de freno cerámicos

pnllnn.JPG Cada vez son más los modelos de altas prestaciones que ofrecen, por unos 10.000 €, la posibilidad de disponer de un equipo de frenos cerámicos. La clave de estos frenos son unos discos inspirados en el cubrimiento refractario de las naves espaciales y que prometen durar toda la vida del vehículo, además de ofrecer un mejor tacto de pedal, una mayor resistencia al falding, etc. Y, sobre todo, resistir sin problemas cualquier tipo de conducción, incluidas excursiones a circuitos.

Emplea un sistema de frenado muy parecido al que también encontramos en un coche convencional y en que la fuerza de frenado se genera mediante fricción: gracias a unos pequeños pistones hidráulicos que presionan las pastillas de freno contra el disco, convirtiendo la energía cinética del vehículo en calor. Lógicamente, unos discos de freno convencionales no pueden resistir muchas frenadas consecutivas a gran velocidad sin sobrecalentarse, deformarse e incluso llegar a fundirse.
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Llega el primer deportivo eléctrico

ghgngfn.JPGPara 2007, Tesla Motors tiene toda su producción vendida… pero se admiten pedidos para 2008. Si quieres poseer el único coche capaz de dejar atrás a la salida de un semáforo y en un silencio sepulcral a un Lamborghini Gallardo, no te lo pienses. Por unos 90.000 euros, y con algo de paciencia, podrás hacerte con uno de estos biplazas eléctricos de 250 CV de potencia. Y es que, aunque su aerodinámica le impide llevar sus 250 CV más allá de los 210 km/h, el Tesla EV acelera de 0 a 100 km/h en cuatro segundos, algo menos de lo que emplean “cochecillos” como el mencionado Gallardo o el Ferrari F430. En cierto modo, hay truco, el Tesla emplea un motor eléctrico capaz de entregar 27,5 kgm de par constante y desde 0 rpm, y así superar los 100 km/h en la primera de las dos velocidades que tiene, sin cambiar de marcha ni una sola vez.
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Blackline, edición especial del Alfa GT


Blackline es el nuevo nombre que recibe la edición especial del Alfa GT, próximo a ser lanzando en el mercado británico. Como su propio nombre indica y no causará sorpresa, el nuevo GT se vestirá de negro completamente empezando por la lujosa carrocería y continuando por los cristales tintados inteligentemente que juegan con algunos detalles plateados tales como los retrovisores de efecto satinado, los escapes o sus llantas de aleación.
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