El Salón del Automóvil de Frankfurt es el evento elegido por MINI para presentar un prototipo del que se habla desde hace casi 10 años. El MINI Electric Concept, un MINI de tres puertas eléctrico pensado para moverse por ciudad, está preparado para mostrar al gran público que algún día puede convertirse en un modelo de producción. Eso sí, todavía tendremos que esperar, ya uqe la gama de eléctricos que han anunciado no estará lista hasta 2019.
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MINI John Cooper Works Countryman 2017: espacioso y con 231 CV
Meses atrás te hablamos del nuevo MINI Countryman, el modelo más grande de la gama que fue presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Su llegada está prevista en marzo de 2017 y ahora por fin podemos ver cómo será la versión más potente de todas, la que viene acompañada por el nombre de John Cooper Works.
Estamos hablando de un crossover espacioso, práctico, funcional y divertido. Es verdad que no será tan ágil como sus hermanos pequeños, pero nadie puede negar que es un coche muy completo que llegará a convencer a más de uno a pie de concesionario.
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MINI se lleva los nuevos accesorios John Cooper Works al Essen Motor Show 2016
Del 26 de noviembre al 4 de diciembre se celebra el Essen Motor Show 2016, un evento imprescindible para los amantes del motor que volverá a contar con la presencia de marcas punteras como MINI, que aprovechará la realización del evento para mostrarnos las nuevas chucherías que llevan el sello de John Cooper Works.
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MINI John Cooper Works Rally: todo un explorador
Hablar del MINI John Cooper Works Rally es hablar del coche más aventurero que ha fabricado la firma inglesa a lo largo de su historia. Lejos de ser un modelo urbano y pensado para satisfacer los deseos más personales de quienes puedan llegar a conducirlo, es un 4×4 rudo que se suma al repertorio de MINI Motorsport para afrontar la carrera más dura del año, el Rally Dakar.
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MINI Countryman 2017, a la venta en España desde 27.950 euros
El nuevo MINI Countryman verá la luz en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, aunque no llegará a los concesionarios españoles hasta marzo de 2017, un mes más tarde que en Estados Unidos.
El crossover de la filial británica de BMW no será un coche accesible para todo el mundo, ya que en el momento de su lanzamiento la opción más económica costará 27.950 euros, algo más o menos justificado si echamos un vistazo a su equipamiento y a los motores disponibles.
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Lo que deberías saber del nuevo MINI Countryman 2017
La segunda generación del MINI Countryman ya está lista. La firma británica ha renovado el que ahora mismo es su compacto de mayor tamaño, cuya carrocería crossover ha crecido considerablemente.
Como a finales de año se van a cargar el MINI Paceman, que es por poco el coche más grande de su catálogo, han apostado por un Countryman que es 20 centímetros más largo que su predecesor, lo que se traduce en cinco asientos completos y un incremento del espacio disponible que redunda positivamente en su versatilidad.
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El primer híbrido enchufable de MINI está al caer
No hay ni un solo fabricante que no se plantee lanzar vehículos híbridos y eléctricos a corto o medio plazo. La gasolina y el diésel siguen copando las primeras posiciones en los concesionarios de todo el mundo, pero los porcentajes empiezan a variar y todas las marcas se están dando cuenta de lo importante que es contar con propuestas menos contaminantes.
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MINI Clubman John Cooper Works: diversión a lo grande
No todo son malas noticias en MINI. La inminente desaparición del Countryman ha pasado a un segundo plano tras el anuncio de la llegada de la versión John Cooper Works del Clubman.
El modelo más espacioso de la casa presentará esta nueva variante en el Salón del Automóvil de París e iniciará su comercialización en diciembre. ¿A qué precio? Eso todavía no se sabe.
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El MINI Paceman pasará a mejor vida cuando acabe el año
Será mejor que no te enamores del MINI Paceman a estas alturas. Nuestros compañeros británicos de Autocar, que manejan información privilegiada, dan por hecho que el crossover de la firma alemana desaparecerá a finales de año. Dejarán de producirlo y se encargarán de vender todas las unidades que pululen en stock para deshacerse de él para siempre. A partir de ese momento podremos verlo en la calle tras cuatro años de comercialización, que es menos de lo que suele durar el ciclo de vida de una generación.
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Las seis tesis que reflejan el futuro de MINI, BMW y Rolls-Royce
En marzo pudimos deleitarnos con el BMW Vision Next 100, un prototipo creado para proyectar el futuro de la marca con motivo de su centenario. Hoy tenemos más información a nivel global para hacernos una idea de lo que el Grupo BMW está tramando. Además, podemos ver imágenes y vídeos del futuro de MINI y Rolls-Royce, las otras dos marcas que tiran del carro de uno de los gigantes del sector de la automoción.
Hablan de tecnología, innovación y capacidad de adaptación como pilares clave para avanzar hacia el futuro con paso firme. Y no solo eso, ya que la movilidad sostenible y otras cuestiones de importancia capital también se están debatiendo en los despachos de la sede corporativa.
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