Ford Focus RS500


La edición limitada más esperada del Ford Focus ya está lista. Estamos hablando del Focus RS500, una bestia de 350 CV de potencia que sólo 500 privilegiados podrán disfrutar. Por fin ha sido presentado oficialmente, lo que nos permite mostraros nuevas imágenes y hablaros de él en profundidad.
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Nuevo Ford Fiesta ST


La revista Autoexpress se ha puesto las pilas para ofrecernos las primeras recreciones del Ford Fiesta ST. Estas se basan en las primeras imágenes espía que hemos podido ver de este pequeño modelo. La verdad es que luce impresionante, mucho más deportivo que el de la versión normal.

También hay que decir que guarda un parecido enorme con el Ford Fiesta Sport+, un modelo del que ya os hablamos hace unos días. Los faldones son más exagerados, cuenta con dos puntiagudas salidas de escape y un difusor trasero que se hace notar. Las llantas son las mismas que las del acabado Sport, aunque es probable que Ford cree unas llantas exclusivas para la ocasión.


Lo mejor de todo será el motor que montará. A priori debería ser un ecoBoost Turbo 1.6 de 180 CV con el que podrá alcanzar los 100 km/h desde parado en sólo 7 segundos. Estos datos son más que suficientes para pensar que tendrá éxito una vez se ponga a la venta, aunque no hay que olvidar que tendrá competidores tan duros como el Volkswagen Polo GTI, el Skoda Fabia RS, el Seat Ibiza Cupra o el Renault Clio RS.

Imágenes del Ford Mustang GT V8 5.0


A finales de 2009 pudimos ver en primicia dos vídeos del Ford Mustang GT V8 5.0, un modelo que empezará a comercializarse en 2011. Los pedidos del modelo V6 de 305 CV se han disparado y es por ello que se han animado con una versión más potente, mucho más despilfarradora pero con mejores prestaciones.


En esta ocasión hablamos de una potencia de 402 CV y una tasa de rendimiento superior a la de cualquier otro modelo de su segmento. Cuenta con una caja de cambios manual de seis relaciones que propicia un consumo medio homologado es de 9,4 litros por cada 100 km recorridos y una caja de cambios autmática que deja el consumo en 13,4 litros.
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Ford Fiesta Sport+


Ford ha trabajado de lo lindo para presentarnos el nuevo Ford Fiesta Sport+, un pequeño modelo que está dispuesto a pelear con los de su segmento con algo de ventaja. Aunque todavía no estamos hablando del sustituto del Ford Fiesta ST de 150 CV, sí estamos hablando de un modelo muy atractivo tanto por dentro como por fuera. Los europeos ya podemos disfrutar del paquete Sport+ para cambiar por completo el aspecto del Fiesta, un modelo que ya de por sí tiene unas líneas deportivas.


El paquete en cuestión está basado en el acabado Sport. La diferencia es que puede configurarse sólo con dos combinaciones diferentes, la azul racing Performance Blue con rayas blancas y la Frozen White con rayas azules. Las llantas son de 17 pulgadas de serie y el interior está tapizado con piel negra. Lógicamente, no falta el emblema Sport en los reposacabezas y el salpicadero.


Lo peor de todo es que no se sabe ni el precio ni cuando estará a la venta. Lo que sí podemos asegurar es que se venderá en España, Suiza, Austria y el Reino Unido. Se rumorea que costará unos 16.000 euros, ya sea con el motor 1.6 de 120 CV o con el 1.6 TDCi de 90 CV.

Nuevo Ford Ka Messenger

Ford ha lanzado para el mercado español el nuevo «Ka Messenger«, una versión especial limitada de 500 unidades del urbano que se caracteriza por su completo equipamiento. Precio de la promoción: 8.900 euros con Plan 2000E no incluido. El nuevo modelo de la marca del óvalo azul con nombre de mensajería instantánea se ha desarrollado sobre el acabado Trend, que incorpora un nuevo teléfono HTC liberado con conexión a Internet, Bluetooth Parrot, logotipo de la serie, alfombrillas exclusivas, doble airbag, ABS, paquete eléctrico, aire acondicionado y paragolpes pintados. El único motor disponible es el 1.2i de 69 CV, suficiente para recorrer la ciudad sin problemas de potencia.

Ford GT40 de Matech en acción


Ford triunfó en los años 60 venciendo en cuatro ocasiones consecutivas en las 24 Horas de Le Mans. Eso fue posible gracias al GT40, un modelo que en su época asombró a todo el mundo. Hoy en día podemos seguir viéndolo compitiendo en la GT1. En el siguiente podéis ver el nuevo Ford de Matech en acción.

Motores nuevos para el Mondeo y el Kuga


Ford acaba de introducir una mejora mecánica tanto en el Mondeo como en el Kuga. Ambos modelos se verán beneficiados por varios cambios que no sólo se limitarán a la inclusión de nuevos motores. La firma estadounidense ha renovado con acierto a los que podemos considerar como dos de sus principales modelos.

Los motores Ecoboost han llegado al Mondeo. Lo hacen para ser más eficientes que los actuales gasolina. Además, tampoco se quedarán atrás en cuanto a prestaciones y rendimiento. Ahora podremos encontrar un 1.6 de 160 CV y un 2.0 turbo de 203 CV. Ambos incorporarán una nueva caja de cambios de doble embrague llamada Powershift. Esta es mucho más cómoda y eficiente que las cajas de cambio automáticas que encontramos hoy en día en los modelos de la firma estadounidense.
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Precios del Ford Focus 2010


El nuevo Ford Focus 2010 no ha sufrido importantes modificaciones en el apartado estético. Los cambios más importantes los encontramos en cuanto al equipamiento y la motorización. Esta última ofrece potencias de entre 90 y 305 CV para sus cinco carrocerías disponibles.

Los acabados ahora son sólo dos: Trend y Titanium. Son bastantes sencillos aunque se pueden equipar muy bien a base de extras a un precio bastante recomendable. Además, no hay que olvidarse de las series especiales Hirvonen y Latvala y de la versión ECOnetic, la que menos consume de lejos.

El paquete Sound es uno de los más atractivos. Incluye volante de cuero, climatizador bizona, control de crucero, conector auxiliar USB, radio-CD Sony MP3 con manos libres Bluetooth V2C, consola central, suspensión deportiva, alerón extenso y asientos deportivos.
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Ford Mustang Boss 302R


Después de que se haya podido ver la primera imagen de la carrocería del Ford Mustang GT 2011, se está hablando mucho de este coche con tanta tradición. Tanto es así que ya ha salido a la venta una edición limitada denominada Boss 302R. No será más que una versión de competición del modelo convencional y costará la friolera de 55.000 euros. Tan sólo se fabricarán 50 unidades, por lo que tendrás que darte prisa si quieres ser uno de los afortunados.


El equipamiento es de lo más destacable. Llantas, neumáticos, frenos, motor sellado, jaula de protección, refrigeración de última generación y muchas cosas más. Todo ello para que rinda al máximo en circuitos del mundial de GT4 o en las series nacionales de Estados Unidos, por ejemplo. Sin más, dejo que contempléis las imágenes.

Primera imagen filtrada del Mustang GT 2011


Los de Ford han pensado que las fechas de Navidad son las mejores para regalar imágenes a sus más fieles seguidores. Por ello no lo han dudado a la hora de ofrecernos la primera imagen del Mustang GT 2011, algo que todos agradecemos muchísimo porque es uno de los modelos más esperados.


Pero no sólo nos han deleitado con la imagen que podéis ver en la parte superior, también han tenido el detalle de facilitarnos algunas de las especificaciones. Así, podemos decir que contará con un motor V8 de 5.0 litros y 412 CV de potencia. Esto significa que será 97 CV más potente que el modelo actual.