Ford GT40 de Matech en acción


Ford triunfó en los años 60 venciendo en cuatro ocasiones consecutivas en las 24 Horas de Le Mans. Eso fue posible gracias al GT40, un modelo que en su época asombró a todo el mundo. Hoy en día podemos seguir viéndolo compitiendo en la GT1. En el siguiente podéis ver el nuevo Ford de Matech en acción.

Motores nuevos para el Mondeo y el Kuga


Ford acaba de introducir una mejora mecánica tanto en el Mondeo como en el Kuga. Ambos modelos se verán beneficiados por varios cambios que no sólo se limitarán a la inclusión de nuevos motores. La firma estadounidense ha renovado con acierto a los que podemos considerar como dos de sus principales modelos.

Los motores Ecoboost han llegado al Mondeo. Lo hacen para ser más eficientes que los actuales gasolina. Además, tampoco se quedarán atrás en cuanto a prestaciones y rendimiento. Ahora podremos encontrar un 1.6 de 160 CV y un 2.0 turbo de 203 CV. Ambos incorporarán una nueva caja de cambios de doble embrague llamada Powershift. Esta es mucho más cómoda y eficiente que las cajas de cambio automáticas que encontramos hoy en día en los modelos de la firma estadounidense.
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Precios del Ford Focus 2010


El nuevo Ford Focus 2010 no ha sufrido importantes modificaciones en el apartado estético. Los cambios más importantes los encontramos en cuanto al equipamiento y la motorización. Esta última ofrece potencias de entre 90 y 305 CV para sus cinco carrocerías disponibles.

Los acabados ahora son sólo dos: Trend y Titanium. Son bastantes sencillos aunque se pueden equipar muy bien a base de extras a un precio bastante recomendable. Además, no hay que olvidarse de las series especiales Hirvonen y Latvala y de la versión ECOnetic, la que menos consume de lejos.

El paquete Sound es uno de los más atractivos. Incluye volante de cuero, climatizador bizona, control de crucero, conector auxiliar USB, radio-CD Sony MP3 con manos libres Bluetooth V2C, consola central, suspensión deportiva, alerón extenso y asientos deportivos.
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Ford Mustang Boss 302R


Después de que se haya podido ver la primera imagen de la carrocería del Ford Mustang GT 2011, se está hablando mucho de este coche con tanta tradición. Tanto es así que ya ha salido a la venta una edición limitada denominada Boss 302R. No será más que una versión de competición del modelo convencional y costará la friolera de 55.000 euros. Tan sólo se fabricarán 50 unidades, por lo que tendrás que darte prisa si quieres ser uno de los afortunados.


El equipamiento es de lo más destacable. Llantas, neumáticos, frenos, motor sellado, jaula de protección, refrigeración de última generación y muchas cosas más. Todo ello para que rinda al máximo en circuitos del mundial de GT4 o en las series nacionales de Estados Unidos, por ejemplo. Sin más, dejo que contempléis las imágenes.

Primera imagen filtrada del Mustang GT 2011


Los de Ford han pensado que las fechas de Navidad son las mejores para regalar imágenes a sus más fieles seguidores. Por ello no lo han dudado a la hora de ofrecernos la primera imagen del Mustang GT 2011, algo que todos agradecemos muchísimo porque es uno de los modelos más esperados.


Pero no sólo nos han deleitado con la imagen que podéis ver en la parte superior, también han tenido el detalle de facilitarnos algunas de las especificaciones. Así, podemos decir que contará con un motor V8 de 5.0 litros y 412 CV de potencia. Esto significa que será 97 CV más potente que el modelo actual.

Ford Mustang 2011 a fondo


El Ford Mustang cambiará radicalmente en 2011 para mostrarse mucho más actualizado, adaptado a los tiempos que corren. Se sustituirá su motor 4.0 V6 por uno mucho más eficiente y respetuoso con el medio ambiente, un 3.7 V6 24v Ti-VCT de 305 CV.


Su consumo será de sólo 7,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos por carretera, algo que se logrará en parte gracias a su nueva caja de cambios automática de seis velocidades y Hill Assist. Si se opta por la la tranmisión manual, el consumo se eleva hasta los 8,11 litros.
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Primeras fotos del Ford Figo

No, no se trata de un anuncio de Ford protagonizado por el futbolista lisboeta Luis Figo. Estamos hablando de un nuevo modelo sencillo (low cost) de Ford que deriva de la anterior generación del Fiesta.

La casa del óvalo ha confirmado que será producido en Chennai (India) donde han invertido varios millones de euros y lo comercializará a otros países de Europa y América Latina. De momento no hay datos sobre motores, pero podemos disfrutar de las primeras imágenes en las que vemos que será un coche ligero y muy urbano.

Renders del Ford Puma

Ford sigue trabajando en el diseño del Puma, un modelo deportivo que podría ser competencia directa de otros modelos como el Renault Megane Coupé. Como podemos observar en los renders que se muestran a continuación, no es más que un Ford Fiesta con techo de Mondeo Coupé. Me parece un modelo realmente interesante, aunque pienso que guarda demasiados parecidos con su competidor de Renault. ¿Pensáis lo mismo que yo?

Ford Mobile Navigation


Ford acaba de presentar el primer sistema de navegación por móvil integrado. Se llama Ford Mobile Navigation y es toda una novedad en el mundo de la automoción. A día de hoy, quien quería disfrutar de un GPS, tenía dos opciones: utilizar un sistema de navegación fijo incluido en el momento de comprar el coche o llevar un sistema de navegación portátil.

Ahora, gracias a Ford y Novero, es posible combinar ambas posibilidades para conseguir el mejor resultado. El sistema cuenta con Bluetooth-manos libres acoplado en un teléfono móvil GPS y al aparato de radio que tengamos en el coche.

De momento, se encuentra disponible para los modelos Fiesta, Focus, C-MAX, Focus Coupé-Cabriolet y Kuga. Es fácil de utilizar e incluye el software para la navegación, la instalación del receptor GPS, una tarjeta de memoria Micro-SD de 2 GB y los mapas de carretera de 21 países europeos.

Si quieres que tu Ford incluya esta novedad en tu nuevo coche, tendrás que pagar entre 475 y 675 euros dependiendo del modelo. Funciona con todos los móviles que cuenten con el sistema operativo Symbian S60 3.0 o versiones superiores.

Techo de cristal para el Ford Mustang


Ford prepara la versión acristalada del Mustang 2010. El nuevo rediseño ofrecerá a sus incondicionales un nuevo techo de cristal con una protección ultravioleta del 90%, con lo que los conductores podrán disfrutar de una conducción placentera sin achicharrarse de calor.
Además, la iluminación interior del habitáculo se verá incrementada considerablemente.


Si te gusta el modelo, lo podrás encontrar disponible en Estados Unidos con los Mustang normal (4,0 V6 12v 210 CV) y GT (4,6 V8 24v 315 CV), por unos 2.000 dólares extras. Bien seguro que muchos compradores elegirán tener el techo de vidrio para lucir aun más su Ford Mustang.