Audi S4 y S4 Avant: precios para España

Publicado por David Martínez el

Audi S4
Los Audi S4 y S4 Avant, de los que te hablé a finales de febrero, ya están en el mercado español a unos precios que no tienen nada que ver con lo que te puede costar un Audi A4 cualquiera.

Las versiones en cuestión se disparan por encima de los 70.000 euros, lo cual no es ninguna sorpresa si tenemos en cuenta el currículum que arrastran. Para ser más exactos, el S4 cuesta 72.790 euros y el S4 Avant se va hasta los 74.880 euros por el hecho de contar con una carrocería que no solo es deportiva, sino que también es familiar.
SEGUIR LEYENDO «Audi S4 y S4 Avant: precios para España»

Audi piloted driving, la conducción que te hará sentir muy vivo

Publicado por David Martínez el

tiranosaurio-rex
Audi nos acaba de deleitar con un anuncio que a mí particularmente me ha encantado. ¿Por qué? Pues porque han sido capaces de hacerme reflexionar recurriendo a un dinosaurio conocido por todos: el Tiranosaurio Rex.

Se han preguntado cómo sería su vida si no se hubiera extinguido, si conviviera con nosotros como cualquier especie animal. ¿Sería tan temible y feliz como nos lo pintan o viviría ninguneado y triste?
SEGUIR LEYENDO «Audi piloted driving, la conducción que te hará sentir muy vivo»

Audi Q3 2017: actualización y lanzamiento del acabado S line competition

Publicado por David Martínez el

audi-q3-2017-2
Cambiar no es lo mismo que actualizar. Cuando algo va bien normalmente no se toca, o como mínimo no se modifica por completo. Por eso en Audi han vuelto a optar por una nueva actualización del Q3, la segunda desde que fue lanzado al mercado en 2011. La última, no lo olvidemos, se anunció a finales de 2014.

Más les vale cuidar a una de sus joyas. Los SUV funcionan a las mil maravillas, y éste, al ser más accesible que el Q5 y el Q7, se vende como churros. Por eso no es de extrañar que han invertido tiempo y dinero en un nuevo restyling con el que se pone al día.
SEGUIR LEYENDO «Audi Q3 2017: actualización y lanzamiento del acabado S line competition»

Audi y Airbnb nos proponen dormir en una casa de lujo con un Audi R8 en el garaje

Publicado por David Martínez el

audi-r8-airbnb-1
Leo Messi ya lo hace, pero el resto de mortales no tenemos ese placer. Por suerte, Audi y Airbnb han puesto en marcha una sorprendente campaña que nos permite cumplir uno de nuestros sueños aunque solo sea durante un par de días. Nos invitan a dormir en una casa de película situada en medio de la nada, en Death Valley (Estados Unidos). Lo mejor de todo no es su arquitectura o el hecho de poder ver las estrellas cada noche, sino el Audi R8 V10 plus que esconde en el garaje.
SEGUIR LEYENDO «Audi y Airbnb nos proponen dormir en una casa de lujo con un Audi R8 en el garaje»

Audi A5 y S5 Sportback: actualización rejuvenecedora

Publicado por David Martínez el

audi-a5-sportback-g-tron
La renovación de los Audi A5 y S5 Coupé presagiaba la renovación de sus hermanos, los Audi A5 y S5 Sportback. La firma alemana no ha tardado en enviar un buen paquete de imágenes acompañadas de toda la información que estábamos esperando antes de su presentación oficial en el Salón del Automóvil de París.

Como era de esperar, sigue siendo un turismo de 5 puertas con carrocería coupé y una serie de argumentos que encandilarán a muchos potenciales clientes. En cuanto a dimensiones, decir que mide 4,73 metros de longitud, por lo que es 2,1 centímetros más largo que su predecesor y 10 centímetros más largo que el actual A5 Coupé. Por otro lado, mide 1,84 metros de ancho (1,1 centímetros menos) y 1,38 metros de alto (0,5 centímetros menos), mientras que la distancia entre ejes es de 2,82 metros (1,4 centímetros más).
SEGUIR LEYENDO «Audi A5 y S5 Sportback: actualización rejuvenecedora»

El Audi A4 Allroad 2016 sigue con su despliegue diésel

Publicado por Alex Serrano el

Audi A4 Allroad 2016 1
La firma pone en movimiento lo que explicó en el mes de abril; el caparazón familiar y campestre del A4 incluiría el motor global de VAG 2.0 TDI con dos etapas de potencia: 163 CV y 190 CV. Están desde julio del 2016 a la venta en España, ambos afinamientos simpatizados con la caja de cambios mecanizada por convertidor de par (S-Tronic).
SEGUIR LEYENDO «El Audi A4 Allroad 2016 sigue con su despliegue diésel»

Llega a España el Audi Q2 desde 25.950 €

Publicado por David Martínez el

Audi Q2
A mediados de julio podremos reservar nuestro Audi Q2 nuevo de trinca. Eso sí, las llaves del inclasificable SUV compacto de la firma alemana no llegarán a las manos de los primeros clientes hasta finales de octubre o principios de noviembre.

Teniendo en cuenta el éxito cosechado por el Audi Q3, el más accesible de la gama «Q» hasta la fecha, no es de extrañar que el nuevo modelo de los de Ingolstadt dispare los beneficios de la compañía. Es la típica carrocería que se está vendiendo como churros y no parece que la tendencia vaya a cambiar de la noche a la mañana.
SEGUIR LEYENDO «Llega a España el Audi Q2 desde 25.950 €»

Underground Racing Audi R8 V10 Plus: 2.200 CV de locura total

Publicado por David Martínez el

Underground Racing Audi R8 V10 Plus 1
El pasado viernes os mostré un Audi R8 V10 atractivo y hoy es el turno de hablar de un Audi R8 V10 Plus explosivo. ¿Por qué? Pues porque entrega nada más y nada menos que 2.200 CV de potencia.

La idea ha sido de la gente de Underground Racing, que a la hora de añadir potencia a los superdeportivos que pasan por sus manos pierden la cabeza por completo. Su objetivo suele ser el de estirar al máximo las posibilidades de modelos de marcas como Lamborghini o Ferrari, así que no son nuevos en esta clase de majaderías.
SEGUIR LEYENDO «Underground Racing Audi R8 V10 Plus: 2.200 CV de locura total»

Audi RS 3 Sportback con… ¡555 CV!

Publicado por David Martínez el

Audi RS3 BB 9
¿Pero qué burrada es esta? A un servidor no le extraña que afloren las empresas que se dedican al tuning y la preparación de coches. Se están haciendo un hueco en el mercado conquistado a personas que buscan un extra de potencia en determinados modelos, como es el caso del Audi RS 3 Sportback que nos ocupa en este texto.

Los chicos de B&B, alemanes y especialistas de marcas como Audi, se han atrevido con un coche que ya de por sí entrega 367 CV y 465 Nm de par máximo, lo cual no está nada mal. Le han metido mano a su motor gasolina de 2.5 litros y han elevado su potencia por encima de la de un Audi R8 V10, que en su versión más «normal» entrega 540 CV.
SEGUIR LEYENDO «Audi RS 3 Sportback con… ¡555 CV!»