Precios Seat Ibiza 2012 España


Los concesionarios Seat ya han recibido esta semana los catálogos del nuevo Ibiza 2012, un modelo con entregas previstas para el mes de marzo. La renovada gama destaca por ligeras modificaciones estéticas y por incluir más equipamiento en todos los niveles de terminación. Además, se han reducido los precios para que todavía sea un coche más competitivo.
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Seat Ibiza 2012


Ya tenemos información y alguna que otra imagen sobre el Seat Ibiza 2012. El utilitario de la firma española se renueva con el cambio de año y lo hace con unos cambios que deberían permitirle seguir liderando el segmento en nuestro país.

Para empezar, el nuevo diseño hay que decir que es estéticamente más divertido y alegre, o al menos eso es lo que aseguran. Yo la verdad es que no veo demasiados cambios…
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Seat Ibiza Copa Reference


Seat ha decidido ampliar la gama del Ibiza poniendo a la venta el paquete Seat Ibiza Copa Reference. Está disponible en las tres carrocerías (SC, 5p y ST) y cuesta entre 381,36 y 450 euros dependiendo del impuesto de matriculación aplicado. La oferta es realmente buena porque su valor real es de unos 1.100 euros.

De fábrica añade los siguientes elementos: puerto USB, conectividad Bluetooth, llantas de aleación de 15 pulgadas, tapizado específico, faros antiniebla, control de velocidad de crucero, espejos retrovisores eléctricos calefactados y en el color de la carrocería junto a las manetas de las puertas y reposabrazos central (únicamente para la versión ST).

Los Ibiza Reference que se pueden acoger a este paquete son los que montan los motores gasolina 1.2 (70 CV) y 1.4 (85 CV) y en los diésel 1.2 TDI CR E-Ecomotive (75 CV), 1.2 TDI CR (75 CV) y 1.6 TDI CR (90 CV). La versión se incluye dentro del plan SEAT E, por lo que cualquier particular puede obtener un descuento de 2.500 euros si a cambio entrega su vehículo usado de más de 8 años o 160.000 kilómetros.

Precios Seat Ibiza 2012 México


Seat acaba de iniciar la comercialización en México del nuevo Ibiza 2012, el cual se puede elegir tanto con carrocería de cinco puertas como en variantes de tres, denominadas Sport Coupé. Por lo tanto la oferta mexicana definitiva queda de la siguiente manera:

IBIZA SPORT COUPÉ

– 2.0i 115 CV Style Plus 199.000 pesos (11.750 €)
– 2.0i 115 CV Sport 219.000 pesos (12.930 €)
– 1.4 TSI 150 CV DSG Bocanegra 305.700 pesos (18.050 €)
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Seat Ibiza ST FR de camino


En febrero de 2010 Sergi os presentó en profundidad el nuevo Seat Ibiza ST, el nuevo familiar con el que Seat ha tratado de convencer durante los últimos meses. Ha pasado mucho tiempo desde entonces y por eso ya se pueden hacer valoraciones al respecto. Sin embargo, hoy no voy a hablaros de lo bien o lo mal que le ha ido a este modelo, sino de la versión FR que ha sido pillada por los paparazzis espías de Carscoop.

En estos momentos las versiones FR están disponibles para tres y cinco puertas. Los motores son un 1.4 TSI de 150 CV y un 2.0 TDI de 143 CV. Lo más probable es que sigan siendo las seleccionables para el Ibiza ST FR, pues el familiar de Seat cuenta con propulsores de no más de 105 CV.

En el Salón de Frankfurt, tras las vacaciones podríamos conocer más de este nuevo modelo. Debido a que la unidad que ha sido pillada no presentaba camuflaje podemos decir que lo tienen prácticamente listo.

Nuevos Seat COPA


Desde hoy mismo se admiten pedidos por las nuevas versiones COPA que Seat presentará por primera vez en el Salón de Ginebra. La firma española pereteneciente al Grupo VAG incorporará mejoras en lo que a la relación precio/equipamiento se refiere, mejorando los acabados actuales y ofreciendo paquetes opcionales. Todos estos cambios afectaran a los modelos Altea, Altea XL, León e Ibiza.

Empezando por el Ibiza, hay que decir que el acabado Style puede venir equipado con el paquete COPA, que vendría a sustituir al conocido Good Stuff que anunciaba Shakira, la flamante novia de Gerard Piqué. Lo mismo sucedería con los Altea y Altea XL, donde no sería un una versión en sí, sino más bien un paquete opcional.
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Seat Ibiza SC Comercial


Por fin ha llegado la versión comercial de la nueva generación del Seat Ibiza, esa que ya lleva dando vueltas por las carreteras de toda Europa desde hace 3 años. Ha recibido el nombre de Seat Ibiza SC Comercial y con este modelo la firma española ya ha completado todas las carrocerías posibles para el utilitario.

Como es lógico, está basado en el tres puertas y llega para convertirse en una opción muy válida para todos aquellos que no necesiten cargar demasiadas cosas. El motor gasolina que incorpora es el más básico, un 1.2 atmosférico gasolina capaz de entregar 70 CV. El consumo es de sólo 5,4 litros/100 km y las emisiones de CO2 son de 125 g/km. Aunque el motor no es una maravilla, el precio sí lo es, pues cuesta 12.635 euros.
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Precios del Seat Ibiza Copa


Seat completa la gama del Ibiza con un nuevo acabado denominado Copa, que parte del nivel de terminación Style. La ventaja de este modelo es que por solamente unos 500 euros adicionales, incluye una dotación mucho mejor, mejorando así la buena relación calidad-precio. Las tarifas oficiales quedan de la siguiente manera:
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Llega el Seat Ibiza Ecomotive, el más ahorrador


El Seat Ibiza más ahorrador del momento acaba de ver la luz, o por lo menos ya se pueden hacer peticiones. Cuando termine el verano podremos empezar a ver las primeras unidades del Seat Ibiza Ecomotive 1.2 TDI CR 75 CV, una versión que muchos estaban esperando.

Actualmente el modelo está a la venta pero en versión no-Ecomotive. Ahora el consumo desciende hasta los 3,4 litros por cada 100 kilómetros recorridos, lo cual hay que reconocer que es toda una bendición. Además, al igual que todos los Ibiza TDI, no hay que pagar impuesto de matriculación.


Gracias a las optimizaciones aerodinámicas será un poco más rápido que el 1.2 TDI normal. Además, la aceleración será la misma, aunque los problemas llegarán en las recuperaciones, donde el Ecomotive sufrirá un poco más debido a los cambios en las marchas, ahora mucho más largas para ahorrar combustible.
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Motor 1.2 TDI CR para el Seat Ibiza


Nueva motorización para la gama Seat Ibiza para sustituir al viejo 1.4 TDI de 80 CV. Estamos hablando de un nuevo motor 1.2 TDI CR tricilíndrico, mucho más económico en comparación con los que podemos encontrar ahora mismo para el modelo.

Su potencia es de 75 CV y es capaz de que el Ibiza pueda alcanzar los 165 km/h de velocidad punta, acelerando de 0 a 100 km/h en 13,9 segundos. Lo más importante de todo no es eso, sino que, según la marca, el consumo medio es de 3,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos y las emisiones son de 99 gramos de dióxido de carbono por kilómetro recorrido, aunque esa cifra se puede reducir hasta los 87 gramos con el acabado Ecomotive y sus sistemas Stop & Start y la regeneración de la energía de frenado.

Desde ya se pueden hacer los pedidos por esta nueva motorización, aunque las primeras unidades no llegarán a los concesionarios hasta dentro de dos semanas. De serie contará con ABS, ESP, EBD y TCS, además de seis airbags, elevalunas eléctricos, sensor de presión de los neumáticos…

Precios sin promociones

– 1.2 TDI CR 75 CV Reference (4 puertas) desde 15.240 €
– 1.2 TDI CR 75 CV Reference SC desde 14.900 €