Seguramente ya sabréis que la gasolina más barata del mundo no se vende en España. No hace falta ser muy listo para saberlo viendo cómo está el patio. Tampoco hay que ser un cerebrito para saber que en nuestra querida y amada Unión Europea tampoco se encuentra ese país donde repostar es un placer. Dicho privilegio le corresponde a un estado sudamericano.
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El litro de gasolina supera el euro y medio
Repostar es cosa de locos. Da miedo pasarse por una gasolinera para llenar el depósito porque el astillazo que te llevas no tiene desperdicio. Pagar a más de un euro y medio el litro de gasolina debería ser anticonstitucional. Pero claro, en España aguantamos todo lo que nos echen y más y el precio puede seguir subiendo todo lo que les dé la gana a las petroleras y al Gobierno, los dos principales beneficiarios de toda esta pesadilla que no deja de perseguirnos.
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Los coches gasolina que menos consumen
Ayer os hablé de los coches diésel que menos consumen, así que hoy toca hablar de los que se mueven con gasolina. Una vez más os dejaré un listado con 25 vehículos que pueden presumir de unos consumos bastante contenidos. En este caso las cifras no son tan buenas, pero son bastante aceptables teniendo en cuenta que años atrás estábamos hablando del doble de consumo. Claro que la gasolina tampoco era tan cara como ahora.
El famoso Lexus CT200h se lleva la palma. Está claro que los híbridos juegan con ventaja…
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Shannon, una chica adicta a la gasolina
El caso que os tengo que contar hoy es uno de los más curiosos que he escuchado en mi vida. Está protagonizado por Shannon, una chica estadounidense que se ha confesado como adicta a la gasolina. Cuando hablo de adicción no hablo a lo que les pasa a muchos cuando renuncian al gasoil, hablo de que bebe gasolina con cierta regularidad.
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El gasóleo es más caro que la gasolina
En los últimos años la gasolina siempre había sido más cara que el gasóleo. Sin embargo, las cosas han cambiado y en estos momentos hay que pagar más por el litro de gasóleo que por el litro de gasolina. Según el último boletín petrolero de la Unión Europea, la gasolina cuesta 1,31 euros/litro de media y el gasóleo 1,316 euros cada litro.
El gasóleo siempre había sido más barato por tener menos carga fiscal. Rellenar el depósito de combustible era menos doloroso, aunque ahora ya no se puede decir lo mismo. Nos unimos a la larga lista de países que ya han experimentado ese cambio de tendencia en los precios como Austria, Bélgica, Bulgaria, Chipre, Estonia, Hungría, Polonia, etc.
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El gasóleo cuesta casi lo mismo que la gasolina
Los precios del gasóleo son cada vez más elevados, algo que era de preveer teniendo en cuenta la ley de la oferta y la demanda. Desde hace unos años muchos consumidores europeos han considerado que era mejor apostar por un diésel antes que por un gasolina, motivo por el cual actualmente el 70% de los vehículos que se venden son de este tipo.
Eso ha hecho que la demanda de gasóleo haya subido como la espuma, con lo cual el precio de este combustible ya no es de 90 céntimos como antaño, sino que supera los 1,30 euros por litro. La situación es desesperante porque se sitúa casi al mismo nivel que la gasolina, históricamente bastante más cara.
Así las cosas, la opción más interesante parece ser apostar por el GLP, que se vende a unos 70 céntimos el litro en España. Eso o decantarse por un eléctrico, claro está. El único inconveniente de esta última opción es que de entrada los eléctricos son bastante más caros, aunque con el paso de los años se amortiza sobradamente la inversión.
Coches diésel y gasolina prohibidos
Que no os asuste el titular, no vayáis a vender vuestro coche a toda prisa porque los coches diésel y gasolina de momento no están prohibidos. Eso sí, a partir de 2050 podrían sí estarlo. La Comisión Europea (CE) ha propuesto cargárselos de un plumazo para terminar con el problema de las emisiones. Han visto qu actualmente los resultados obtenidos son pobres, por lo que directamente quieren que prescindamos del petróleo.
La CE es bastante optimista en este sentido. Espera que en 2030 un 50% del parque móvil de coches que funcionan con combustibles fósiles haya pasado a la historia. Para ello confían plenamente en el auge de los coches eléctricos, pero también en la red ferroviaria, que según dicen triplicará su cobertura en los próximos 20 años.
Pero ese no es el único objetivo que se han propuesto, también quieren reducir en un 50% los accidentes en carretera para 2020 y eliminarlos casi por completo en 2050. Optimistas son un rato, pero me parece genial que trabajen en esa dirección tan beneficiosa para todos.
Rebelión contra las petroleras
El precio de los carburantes está por las nubes, eso es algo que sabéis perfectamente todos los que cada semana tenéis que pasar por una gasolinera para repostar. Es abusivo lo que están haciendo con todos nosotros, sobre todo teniendo en cuenta que estamos en crisis y cada vez cuesta más llegar a fin de mes. El Gobierno, en vez de ayudar, pone las cosas todavía más complicadas para gravar los precios con impuestos que sólo perjudican al usuario final, es decir a nostoros.
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Gasolina a precio de oro
¿Crisis? ¿Quién dijo crisis? En España estamos más mal que nunca pero el precio de la gasolina sigue disparándose sin que nadie haga nada para remediarlo. Pese a que el precio del barril está un 35% más barato que en 2008, cuando se alcanzó el último récord histórico en el precio del combustible, en estos momentos pagamos más que nunca.
En la última semana el precio ha incrementado en un 1,6%, lo cual os puedo garantizar que no es poco. Por eso no es de extrañar que a día de hoy tengamos que pagar 1,285 euros por litro de gasolina. El barril de petróleo costaba 147,5 dólares en 2008, mientras que ahora cuesta 92,70 dólares. Así las cosas… ¿por qué cuesta tanto llenar el depósito de gasolina?
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Los gastos de tener un coche
Para muchos tener un coche propio se ha convertido en un sueño, en algo casi de lujo. No todo el mundo tiene la capacidad para asumir los gastos que supone mantener un coche, ya no es solamente lo que cuesta comprarlo, luego su rodaje supone un gasto constante que debe controlarse si no quieres arruinar tu economía familiar. Para que no sea un despilfarro te recomendamos tenerlo todo calculado.
Lo primero es conocer bien los gastos a los que te enfrentarás para saber si podrás hacerte cargo de ellos. Si piensas en comparte un nuevo automóvil, debes tener en cuenta que existen muchos gastos asociados a su funcionamiento y mantenimiento. Realiza un presupuesto para asegurarte de que podrás pagar todos ellos y poder así disfrutar conduciendo sin que eso se transforme en una amenaza para tu estabilidad económica.
El seguro es obligado y muy importante. No se permite conducir un vehículo sin estar asegurado por una compañía seria y solvente. Para no gastar mucho dinero, comprara las diferentes ofertas de aseguradoras, aunque te darás cuenta que normalmente las más caras ofrecen son las que mejores coberturas realizan, incluso si te quedas tirado en la cuneta. La cuota del seguro puede reducir su costo si guardas el coche en un garaje, si le colocas una alarma de seguridad o si no es un modelo con un motor muy potente.
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