La producción del Skoda Kodiaq se ha sumado a la del SEAT Ateca en la fábrica de Kvasiny (República Checa). Allí se están ensamblando las primeras unidades de un SUV que debería competir con modelos como el Renault Koleos o el Peugeot 5008.
Han modernizado las instalaciones para adaptarse a los requerimientos de este SUV de tamaño mediano que tendrá capacidad para hasta 7 ocupantes.
SEGUIR LEYENDO «Arranca la producción del Skoda Kodiaq»
La cuarta generación del Opel Zafira ha empezado a fabricarse en la factoría de Rüsselsheim, justo donde la compañía alemana tiene su sede. Allí han acudido el presidente y consejero delegado del Grupo Opel, el Dr. Karl-Thomas Neumann, el vicepresidente de Manufacturas, Phil Kienle, y el director de la planta, Michael Lewald. Todos ellos están convencidos de que el nuevo monovolumen será un éxito de ventas pese al auge de las carrocerías SUV, que son en gran parte las culpables de que algunos monovolúmenes hayan pasado a mejor vida en los últimos años.
SEGUIR LEYENDO «Arranca la producción del Opel Zafira 2017»
Que nadie entre en estado de shock. Volkswagen no ha tenido más remedio que detener la producción del Golf y el Passat por un problema con dos de sus proveedores.
Estamos hablando de dos filiales del grupo Prevent que no están por la labor de suministrar piezas mecánicas para sus transmisiones y los materiales que se necesitan para fabricar los asientos. ¿Por qué? Pues porque Volkswagen ha roto con CarTrim, una empresa que se encarga de fabricar materiales para la cobertura de los asientos, y con ES Automobilguss, que se ocupa de las piezas de las cajas de cambio.
SEGUIR LEYENDO «Volkswagen detiene la producción del Golf y el Passat»
No todo son malas noticias en Wolfsburgo. Los empleados de Volkswagen en Alemania van a cobrar casi 4.000 euros de bonus pese a lo mal que les ha ido en 2015 por culpa del escándalo de las emisiones de dióxido de carbono. La compañía ha decidido distribuir 3.950 euros brutos a cada uno de los 120.000 que se dejan la piel cada día para que la compañía siga siendo una de las más grandes del sector de la automoción.
SEGUIR LEYENDO «Bonus de casi 4.000 euros para cada trabajador de Volkswagen en Alemania»
En Skoda están de celebración. Lo están porque han logrado producir un millón de Octavias de tercera generación, una cifra que sirve para engordar la de toda la historia del modelo, que desde 1996 ya acumula cinco millones de unidades.
El vehículo conmemorativo ha sido un Scout de color blanco que ha salido de la factoría de Mladá Boleslav, en la República Checa.
SEGUIR LEYENDO «Skoda alcanza el millón de unidades producidas del Octavia de tercera generación»
Las ventas del EcoSport van bien y las previsiones de Ford son optimistas. Con ese cóctel han anunciado que el EcoSport que se comercializa en Europa, que hasta ahora se fabricaba en Chennai (India), se ensamblará por completo en Craiova (Rumanía), donde una inversión de 200 millones de euros les permitirá producirlo a partir de otoño de 2017.
SEGUIR LEYENDO «El Ford EcoSport se fabricará en Craiova a partir de 2017»
¿Tienes dos minutos? Si la respuesta es afirmativa, no puedes perderte el vídeo que se muestra al final de este artículo. Gracias a él podemos ver cómo se construye el nuevo Porsche 911, uno de los coches más deseados por aquellos que andan buscando un deportivo de altas prestaciones sin tener que irse a Ferrari, McLaren o Lamborghini, que a nivel de precios ya sabemos que suelen ser palabras mayores.
SEGUIR LEYENDO «Así se construye el nuevo Porsche 911»
Acabamos de recibir una nota de prensa de BMW Group que nos habla de los avances tecnológicos que han sido capaces de acometer recientemente. Nos comentan que acaban de introducir una serie de robots autónomos en su logística, cacharros sin sentimientos ni familia que realizan parte del trabajo que ahora mismo realizaban las personas. ¿Eso es bueno o es malo?
SEGUIR LEYENDO «Robots autónomos en BMW: los trabajadores le ven las orejas al lobo»
18 millones de vehículos fabricados es una locura aunque empieces a contar desde 1905, que es cuando Skoda empezó a dar rienda suelta a su creatividad. Desde entonces muchas cosas han cambiado y los procesos de producción actuales permiten crear miles de unidades al día para venderlas en todo el mundo. De hecho, han cambiado tanto que ni siquiera pueden tomar las decisiones más importantes desde la República Checa, ya que todo lo que se cuece debe ser aprobado por los peces gordos del Grupo VAG, que son los que mueven los hilos desde la sede de Wolfsburgo.
SEGUIR LEYENDO «Skoda supera los 18 millones de vehículos fabricados»
Audi ha anunciado una inversión potente de cara al año que se abre mañana. La compañía alemana pretende invertir 3.000 millones de euros para lograr sus objetivos tras un 2015 que se ha visto salpicado por el escándalo del Grupo Volkswagen, del que por desgracia no han podido escaparse.
Con semejante cantidad de dinero harán todo lo posible para establecer las bases de un crecimiento sólido que podríamos decir que gira en torno a tres pilares básicos que repaso a continuación.
SEGUIR LEYENDO «Audi invertirá más de 3.000 millones de euros en 2016»
