Porsche Panamera por Hamman


Hamman se ha atrevido con un modelo tan afamado como es el Porsche Panamera. Como fan que soy de la berlina deportiva de la firma alemana, tengo que decir que no me ha gustado nada el resultado final. Ha ganado demasiado músculo y ha pasado a ser un coche muy vulgar, aunque estoy seguro de que a más de uno de vosotros os encantará. Ya se sabe que para gustos, colores.

El kit de carrocería que han incorporado hace que presente cambios en el paragolpes delantero (ahora con unas entradas de aire enormes), en los pasos de rueda (logran que el Panamera sea 60 milímetros más ancho), en las taloneras, en el capó (ventilado), en el paragolpes trasero (imposible de ignorar gracias a sus dos nuevas salidas de escape) y en el alerón. A todo ello hay que añadir unas nuevas luces de marcha diurna LED que no se puede negar que le sientan de maravilla.
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El nuevo Porsche 911 estrena crono en Nürburgring


El nuevo Porsche 911 se deja ver cada vez más. Hace dos semanas pudimos ver un vídeo en el que se mostraba el funcionamiento de su caja de cambios manual de 7 marchas, algo realmente interesante porque no lo habíamos visto hasta la fecha en ningún otro modelo.

Hoy toca hablar de sus prestaciones, concretamente el tiempazo que ha marcado en el circuito de Nürburgring. El deportivo de la firma alemana ha logrado parar el crono en 7:40, algo que le permite presumir de ser igual de rápido que el potentísimo Porsche 911 GT3. Seguramente eso no sentará nada bien a los propietarios de ese modelo, quienes pagaron un sobreprecio precisamente para poder disfrutar de una conducción más deportiva. Eso sí, el GT3 que está por llegar puede ser un avión.

Vídeo espía: Porsche 911


Si no me dedicara al mundo del motor, me dedicaría sin duda al espionaje. Descubrir antes que nadie las últimas novedades es algo que sin duda engancha. Para el caso tenemos un video del la nueva generación del Porsche 911, el cual será presentado el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt. El caballito de Stuttgart ha estado dando paseos turísticos por Sudáfrica, un sitio perfecto para rodar sin limitaciones de velocidad y demostrar toda la potencia que lleva dentro.

Crecen las ventas de Porsche en 2011


No todas las marcas están obteniendo peores cifras de ventas durante este 2011. Porsche es una de las que puede sacar pecho comparando los datos del primer semestre del año en relación a los del mismo semestre de 2010.

La firma alemana ha mejorado en un 36,8% su cifra de ventas en dicho periodo. Para que os hagáis una idea, durante el pasado mes de junio logró vender 10.677 unidades, un 29,5% más que en el mismo mes el año pasado. La tendencia es positiva y eso no parece que vaya a cambiar en los próximos meses.
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Aplicación móvil Porsche


Cada vez son más la firmas que están poniéndose las pilas para ofrecer aplicaciones móviles a sus clientes. Se trata de un añadido que siempre es bienvenido, sobre todo por todos aquellos que ya están familiarizados con las nuevas tecnologías.

Porsche se ha subido al carro de las empresas que lanzan aplicaciones con Porsche 360° app. Está disponible para iPad, iPhone e iPod Touch y permite a los clientes darse una vuelta por el circuito de Zandvoort junto al piloto Jeroen Bleekemolen. Siendo pasajeros, es posible elegir el ángulo de visión que se desee para vivir una experiencia de conducción casi real.
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Porsche volverá a las 24 Horas de Le Mans


Porsche no ha podido aguantar más y ha decidido anunciar que volverá a pelear por la victoria en las 24 Horas de Le Mans. Eso sí, no será el año que viene ni al otro, tendremos que esperar hasta 2014 para ver el retorno de la firma alemana en el mítico trazado francés.

Lo que no sabemos es con qué modelo se presentará y si será híbrido o no (todo parece indicar que será así si nos fijamos en las últimas tendencias). Lo que está claro es que será un LMP1 que luchará por el triunfo. ¿Lo malo del regreso de Porsche? La más que probable despedida de Audi de esa misma competición.

PGO Cevennes Ultimate Black


El Porsche 356 que podéis ver en esta entrada no es un 356 cualquiera. El mítico deportivo creado hace muchos años por Ferry Porsche (concretamente en la década de los 40) ha sido modernizado por la compañía francesa PGO. Por algo ha sido bautizado como PGO Cevennes Ultimate Black.

La carrocería está teñida de color negro brillante, al igual que las llantas, aunque el diámetro de estas ha sido pintado en rojo para añadir algo distinto a su fachada. El interior es más de lo mismo, de color oscuro y con algún que otro pequeño detalle en rojo para romper con la monotonía cromática.
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Porsche Panamera Stingray GTR


El Porsche Panamera es una berlina que ya de por sí necesita pocos cambios. Pese a ello, en TopCar han querido hacer su propia versión logrando una preparación que no pasa desapercibida para casi nadie. El kit de modificaciones estéticas que han incorporado para la carrocería consigue darle un aspecto mucho más deportivo y musculoso.

La versión que han elegido ha sido la del Panamera Turbo, lo que significa que monta un motor V8. Han modificado alguno de sus parámetros y han reprogramado la ECU para alcanzar los 600 CV de potencia. No hace falta decir que se ha convertido en una de las preparaciones más deseadas del año.
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Porsche 911 Carrera 4 GTS


Potencia a raudales y tracción total son las dos características que mejor definen a la nueva joya de Porsche, la que llega para completar la gama del 911. Se trata del Porsche 911 Carrera 4 GTS, un deportivo que llega tanto en versión coupé como en versión cabriolet. Lo hace para situarse por encima del Carrra S y el Carrera 4S, así que no hay que tomárselo a broma.

El motor que monta es un 3.8 de seis cilindros heredado de los Carrera S. Sin embargo, su nuevo sistema de admisión le permite entregar 408 CV a 7.300 rpm. El 4 incluido en su nombre, como algunos de vosotros ya habréis podido intuir, hace referencia a la tracción integral inteligente Porsche Traction Management que incorpora.
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Porsche Panamera accidentado


El Porsche Panamera es uno de los coches que más me gustan en estos momentos. Si a eso le sumamos que está preparado por Mansory para ver incrementadas sus prestaciones, ya no puedo hacer otra cosa más que babear.

Supongo que eso mismo era lo que hacía el conductor del Panamera que podéis ver en imágenes. Babeaba al verlo y presumía de coche siempre que podía. Tal vez eso le llevó a cometer un error que le costó muy caro. Colisionó en pleno centro de Varsovia con un Audi A4 antiguo y quedó bastante dañado. Además, los ocupantes del deportivo alemán tuvieron que ser hospitalizados. Las imágenes hablan por sí solas.
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