599 GTB Fiorano HGTE, imágenes y datos


La versión más potente del Ferrari 599 GTB Fiorano, la HGTE, ya se muestra en todo su esplandor y con datos oficiales confirmados. La marca de súper deportivos italiana ha querido dejar claro que no habrá potenciaciones en el motor pero sí algunas mejoras importantes en las prestaciones.


Algunas de esas mejoras serán las nuevas barras estabilizadoras, un comportamiento muy agresivo activando el modo Sport y unas nuevas suspensiones mucho más firmes. Las salidas de escape emitirán un ruido mucho más fuerte que el que se desprendía de la versión normal del Ferrari 599 GTB y estéticamente disfrutaremos de unas espectaculares llantas de 20 pulgadas.


El interior del vehículo no se quedará atrás. Los asientos estarán formados por una combinación de cuero y Alcantara, materiales que también estarán presentes en los paneles de las puertas. Por último, comentar que la fibra de carbono formará parte de muchas zonas del coche como las salidas del climatizador o el freno de mano.

Fotos del Salón de Ginebra 2009

Especial del salón internacional de coches de Ginebra en Motor a Fondo. La crisis no ha afectado a este salón, que a pesar de algunas cancelaciones abrió sus puertas con 850 marcas y 250 expositores, en una enorme superficie de 78.000 metros cuadrados. Los fabricantes presentan hasta 130 novedades, avances tecnológicos, una gran variedad de coches híbridos y los prototipos de coches del futuro con tendencias ecológicas. Queremos que des un paseo por el Salón de Ginebra 2009:


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Se producirán 20 unidades del Citroën GT


Por fin podremos ver el Citroën GT en nuestras carreteras. Bueno, será complicado verlo porque la firma francesa acaba de confirmar que tan sólo se fabricarán 20 unidades en exclusiva para unos cuantos clientes adinerados. Lógicamente, el precio de este súper deportivo estará por las nubes, pues competirá con coches de la talla del Porsche 911 y el Audi R8, que no son poca cosa.


El diseño será muy similar al que pudimos ver en el prototipo presentado durante el pasado Salón de París. Siendo así, tengo que deshacerme en elogios hacia un modelo que seguro que venderá esas 20 unidades en cuestión de pocos días. Pronto tendremos más datos y fotografías oficiales sobre esta bestia de la firma francesa que acaba de confirmar su presencia en las carreteras, como ya adelantamos el pasado mes de diciembre.

Pedrosa operado con éxito


Dani Pedrosa pronto recibirá el alta hospitalaria. El piloto catalán fue operado ayer de las lesiones que se produjo en su rodilla y brazo izquierdos tras caerse en la jornada de entrenamientos en Qatar. El piloto de Repsol abandonará el hospital dentro de 3 días puesto que los doctores Xavier Mir y Bartolomé Ferreira han hecho muy bien su trabajo.

La intervención quirúrgica duró tres horas. El Doctor Ferreira, explicó un poco como había ido todo:

Se le ha practicado a Dani Pedrosa una cobertura cutánea de la herida abierta mediante un colgajo de rotación -trozo de piel y grasa que se secciona de la cara interna del muslo de la misma pierna- para cubrir el defecto. Ahora debemos esperar que la herida cicatrice; dentro de tres semanas, el paciente podrá empezar a realizar ligeros movimientos, para en un mínimo de cuatro semanas comenzar a flexionar.

Afortunadamente, estas lesiones no le impedirán a Dani Pedrosa iniciar el mundial de Moto GP el próximo 12 de abril en el circuito de Losail (Qatar) y retomar sus actividades de motor.

Imágenes del nuevo Skoda Yeti


Por fin Skoda se ha dignado a presentarnos en familia el nuevo Skoda Yeti, un SUV que más bien parece una furgoneta de reparto. Tras cuatro años de espera, ya era hora de que pudiéramos ver las primeras imágenes oficiales.


Respecto a aquel prototipo que pudimos ver años atrás, lo cierto es que guarda algunas similitudes tan sólo en la parte frontal. Los laterales y la parte trasera se ha visto muy modificada. Las barras portaequipaje son menos rectas y más bajas, lo que facilita una mayor aerodinámica.


Pese a que todavía no se conoce nada sobre equipamiento, motor y consumos, podemos intuir que está disponible un motor TDI en diésel y un FSI en gasolina. Pronto saldremos de dudas.

Fiat 500 Barbie


Una nueva versión del Fiat 500 verá la luz el próximo 9 de Marzo en Milán. Con motivo del 50 aniversario de la famosa muñeca Barbie, la empresa de juguetería Mattel ha organizado una fiesta en la que la marca italiana le hará entrega de un exclusivo Fiat 500 Barbie. Pese a que seguro que a muchas de vosotras os ha encantado la idea, lo cierto es que no saldrá a producción.


La pintura será de color rosa lacado, según Fiat, inspirada en el color de esmalte de las uñas de Barbie. El interior contará con unos asientos tapizados de Alcantara rosa y blanco y todos los detalles indispensables para una mujer presumida. Barras de pintalabios en la guantera y espejos de cortesía con iluminación LED serán algunas de las sorpresas que esconderá. Además, una lona protectora inspirada en los años 60 pondrá el toque definitivo a este modelo tan peculiar.


Ya sabes, si tienes curiosidad por verlo en directo y no tienes que trabajar, acércate a la Piazza Duomo de Milán a partir de las 18:30 horas. El grupo Nena pondrá el toque definitivo cantando canciones de décadas pasadas.

Información e imágenes del Chevrolet Spark


Ya tenemos nueva información sobre el Chevrolet Spark, un modelo que en principio General Motors nos quería presentar en Detroit pero que finalmente verá la luz en Ginebra. Antes de hacerlo, la marca estadounidense ha tenido el detalle de nutrirnos de información e imágenes muy reveladoras.


Hasta el momento, el nuevo modelo contará con dos tipos de motorizaciones, ambas de gasolina. Un 1.0 de 66 CV y un 1.2 de 78 CV será las opciones disponibles. Ambas conseguirán unas emisiones de menos de 120 g/km y consumos que podría bajar de los 5 litros por cada 100 kilómetros recorridos.


La transmisión será manual de cinco marchas y el motor más potente acelerará de 0 a 100 km/h en unos 12,4 segundos. Pese a que GM ha calificado estos motores de enérgicos, lo cierto es que dejan mucho que desear si tenemos en cuenta esos más de 10 segundos para un coche con tan poco peso.


De serie estarán disponibles 4 airbags sea cual sea el acabado que elijamos. Los retrovisores y los elevalunas serán eléctricos y el asiento del conductor será ajustable. Las llantas de serie serán de 13 pulgadas aunque opcionalmente podremos montar unas de 14 o de 15 pulgadas.


La marca americana espera que este nuevo lanzamiento sea un éxito, tanto que se consigan superar las ventas que están produciendo en Europa el Orlando y el Cruze.
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Ford Iosis Max


Ford acaba de presentar en el Salón de Ginebra un monovolumen deportivo en forma de prototipo llamado Iosis Max que difícilmente será llevado a producción. Aún y así, sus líneas podrían ser aprovechadas para futuros modelos como por ejemplo el Focus o el Focus C-Max.


Si lo analizamos minuciosamente, estéticamente pronto nos recuerda al nuevo Ford Fiesta. La parte delantera es prácticamente idéntica y de la parte trasera guarda muchas similitudes aunque también podríamos hablar de un parecido razonable con el Ford Kuga.


Como se puede apreciar, el techo, las llantas y el interior tienen un aspecto demasiado futurista como para llegar a producirse en masa. El motor, quizá lo más destacable de todo, es un 1.6 de gasolina Ecoboost capaz de desarrollar 178 CV y con un cambio de doble embrague. Las emisiones se reducen a tan sólo 125 g/km.

Dacia Duster Concept


Dacia ha preparado un nuevo crossover concept que presentará mañana en el Salón de Ginebra. Se trata del Duster Concept, un coche muy futurista que dificilmente llegará a producción. A pesar de su extraña forma que tanto cuesta de ver hoy en día, la filial de Renault asegura que se trata de un modelo que sigue con los criterios de creación de sus coches: robustez, simplicidad y autenticidad.


Las dimensiones de este Duster Concept son considerables: 4,25 m de largo, 1,64 m de ancho y 1,49 m de alto. Cuenta con unas llantas de 21 pulgadas que quitan el hipo a cualquiera y un motor de lo más eficiente y ecológico. Su 1.5 dCi de 105 CV, tan utilizado en algunos Renault y Nissan, será capaz de rebajar las emisiones a 139 g/km y los consumos a 5,3 l/100 km.

Mañana os daremos todos los detalles.


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