Primer teaser del Renault Megane RS


Por fin hemos podido ver algo del Renault Megane RS. Digo algo porque la imagen que hemos captado de su microsite no dice mucho y es de una calidad discutible. La podríamos catalogar de teaser perfectamente, pues está bastante oscura.

Como podemos observar, este nuevo modelo tendrá poco que ver con el Megane Coupé, pues ya sólo la parte delantera se ve muy cambiada. La parrilla frontal será enorme. Irá de lada a lado del paragolpes dando una imagen deportiva.

Como últimamente estamos acostumbrados a decir, sabremos más de este modelo en el próximo Salón de Ginebra, dentro de 2 semanas. Mientras, quizá nos muestren algún teaser más.

Danica Patrick podría correr en la Fórmula 1


Danica Patrick podría ser la gran novedad de la Fórmula 1 para la temporada 2010. La guapa piloto estadounidense está siendo tanteada por la nueva escudería USGPE, que debutará el año que viene en la máxima competición del automovilismo mundial.

Pese a que aquí en Europa todavía no se la conoce demasiado, lo cierto es que en Estados Unidos levanta pasiones y ya ha sido capaz de ganar una carrera en la Indy Car, concretamente en el óvalo Twin Ring de Motegi, en Japón. Además, ha estado 32 veces entre los 10 primeros clasificados en un total de 64 carreras disputadas.

Su fichaje no sería un fichaje normal. Los responsables de USGPE esperan que la llegada de Danica Patrick a su escudería proporcione el apoyo de muchos patrocinadores interesados en estampar sus logotipos en el monoplaza de la de Wisconsin. Durante el año saldremos de dudas.

Nuevo motor diésel Volvo de 5 cilindros


Volvo acaba de presentar lo que serán sus nuevos motores diésel de 5 cilindros. Serán una evolución de los actuales 2.4 D/D5 que conseguirán aumentar las prestaciones y disminuir los consumos. Todo ello con la misma cilindrada aunque podemos opcionalmente elegir una motorización con doble turbo capaz de desarrollar 205 CV. La otra opción será una turbo de 175 CV.

En el Volvo S80 ya se puede disfrutar de esa motorización con doble turbo y a partir de la primavera se sumarán otros modelos como el XC60, el XC70 y el V70. El consumo medio en el S80 será de 6,2 l/100 km recorridos. Según dicen, estos motores serán tan buenos o mejores que los diésel de 6 cilindros.

Los cuatro modelos que acabamos de citar podrán incorporar también la opción de un sólo turbo y 175 CV. En ese caso, para compararlo con el S80, decir que el consumo se reducirá hasta los 5,8 l/100 km recorridos. Tanto esta motorización como la anterior será presentada en el Salón de Ginebra y se comercializará en toda la gama en unoos 2 o 3 meses.

Maserati GranTurismo S con cambio automático


El Maserati GranTurismo S por fin contará con una versión con cambio automático que será presentada en el Salón de Ginebra del mes que viene. Como algunos de vosotros recordaréis, en 2007 fue presentado el GranTurismo, en 2008 el GranTurismo S y ahora llega con esta nueva caja de cambios.

ZF ha sido la empresa encargada de desarrollar una caja de cambios automática capaz de adaptarse a los 440 CV de un motor 4.7 V8. Funcionará de manera muy suave siempre y cuando no se pise el acelerador demasiado a fondo.

Probablemente las prestaciones y el consumo se verán perjudicados aunque el cambio entre marchas será mucho más rápido que en el el GranTurismo. Tendremos más datos cuando sea presentado de manera oficial.

Nuevo Caparo T1


El Caparo T1 es un superdeportivo que nos recuerda estéticamente a un Fórmula 1. Con un peso de sólo 550 kg., es capaz de alcanzar los 100 km/h en tan sólo 2,5 segundos. Claro que llevando un motor 3.5 V8 de 575 CV es de lo más normal del mundo.


El primer modelo de Caparo T1 se empezó a comercializar en 2007. Sin embargo, ahora se ha presentado una nueva actualización con mejoras aerodinámicas y electrónicas. Alcanzará de velocidad máxima los 330 km/h y estará disponible con 5 especificaciones diferentes. Entre ellas, podremos disfrutar de una versión exclusiva para circuitos y otra Race Extreme para los más atrevidos. Llantas ultraligeras de magnesio o frenos carbocerámicos son algunas de las novedades.

El Aston Martin DBS de Rafa Nadal


Rafa Nadal tiene coche nuevo. El número 1 del tenis mundial se ha permitido el lujo de comprarse un espectacular Aston Martin DBS valorado en 275.000 euros. El mallorquín podrá disfrutar merecidamente de su motor V12 de 517 CV que le permitirá alcanzar los 307 km/h (esperemos que no lo pruebe) y acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4,3 segundos.


Cabe recordar que hace un tiempo tuvo un accidente con un Kia Sorento tras chocar contra un poste. Afortunadamente, no tuvo ninguna consecuencia física para el manacorí.

Segundo teaser del Nissan Qazan Concept


El Nissan Qazan Concept se va dejando ver poco a poco hasta que podamos disfrutar enteramente de su estética el próximo 5 de marzo en el Salón de Ginebra. En esta ocasión, la marca japonesa nos ha mostrado la parte de alante en un segundo teaser que ha llegado a la prensa. Podemos ver unos faros redondos y unos antinieblas subidos que nos han llamado mucho la atención.

Este crossover, que estará por debajo del Qashqai, tendrá un aspecto bastante deportivo. Además, las puertas se abrirán al estilo Mazda RX-8, lo que nos hace pensar que el pilar B será eliminado. Probablemente salgamos de dudas en el próximo teaser que se publique. Estaremos atentos.

Imágenes filtradas del BMW Serie 5 GT Concept


BMW acaba de filtrar a la prensa las primeras imágenes de su Serie 5 GT Concept, un modelo que se temía que pudiera tener unas formas poco atractivas. Sin embargo, después de ver las primeras imágenes, tengo que decir que no es así. Se trata de un SW familiar que algo tiene de parecido con el X6.


Las características que lo hacen útil son su tamaño y gran habitabilidad. Pese a que no será un líder en ventas, la marca pretende ir introduciéndolo poco a poco en el mercado a un precio razonablemente competitivo. En Estados Unidos podría gozar de una gran aceptación si tenemos en cuenta sus dimensiones.


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El espectacular i30 Sport


Menuda perla acaban de presentar en Alemania los de Hyundai. El i30, un modelo que para mí es una imitación barata del BMW Serie 1 en cuanto a estética, llegará al país centroeuropeo con una versión de aquellas que quitan el hipo a cualquiera. Se trata de la versión Sport, que estará disponible tanto para los i30 compactos como para los i30 SW (en los que realmente no le veo la gracia).


Novedades estéticas incorporará muchas. Como podemos ver en las imágenes, incorporará un pequeño alerón, una doble salida de escape, llantas de 18 pulgadas con muy buena pinta, faldones laterales, nuevos parachoques, parrilla frontal algo cambiada y el borde de los faros un poco oscurecido. Lógicamente, también incluirá un anagrama Sport para que se vea claro de que coche estamos hablando.


En cuanto a la motorización nos hemos llevado una importante decepción. Seguirá siendo la misma, es decir, tendremos que optar por los motores 1.6 de gasolina 126 CV y 2.0 CRDi de 140 CV. Por lo menos, el equipamiento no está nada mal. El volante y los asientos serán de cuero, habrá conexiones USB, una guantera refrigerada y control de crucero.

Los precios irán desde los 20.990 euros para la versión compacta Sport y los 24.490 para la SW Sport.