Kia Optima, datos para Europa

Publicado por David Martínez el


Kia está empezando a hacer las cosas muy bien y de ello se desprende la creación de modelos tan bien hechos como el Kia Optima, con unas líneas muy sugerentes que creo que le pueden dar muchas ventas. Se trata de una berlina low cost que ha recibido mucho piropos por romper con el estilo propugnado por Kia en los últimos años. De hecho, llega para sustituir al Kia Magnetis, modelo con el que no comparte prácticamente nada, por no decir nada.


Medirá 4,85 metros de largo, lo cual hará que sea uno de los más alargados dentro del segmento D. Competirá codo con codo con modelos como el Ford Mondeo y el Citroën C5 y es probable que más de uno que se esté mirando las berlinas premium acaba atraído por su precio y diseño. Estéticamente es una maravilla, pero por dentro no se queda atrás.
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Kia Optima 2011

Publicado por Motor a Fondo el


La firma surcoreana Kia es una de las que más está progresando, prueba de ello son que tanto diseño, como calidad y motores están a la altura de los grandes fabricantes europeos. Lo vemos en la evolución del nuevo Optima, sucesor natural del Magentis y que llegará para su comercialización en el viejo continente a principios de 2011. Como podemos observar el diseño es rompedor, con clase, estilo y mucha elegancia por los cuatro costados.


En la parte interior del habitáculo no encontramos muchas sorpresas, pues ya comenzamos a estar acostumbrados a ver productos bien acabados, con buenos detalles y mucho trabajo detrás de todo el equipo de la marca para conseguir un producto atractivo que tenga salida en un segmento tan competitivo. Por lo que respecto a las mecánicas, inicialmente encontraremos dos opciones bastante interesantes: 2.0i 16v CVVT de 170 CV de potencia, y el otro 1.7 CRDI de 136 CV.


Respecto al equipamiento, el Optima montará los elementos más característicos, tales como navegador, techo solar eléctrico, llantas de aleación de hasta 18 pulgadas, faros de xenón, luces diurnas por LED, etc. Además del control de estabilidad como los airbags o el aviso del cinturón, de serie en toda la gama. El tamaño es de 4,84 metros de longitud, una anchura 1,83 metros, una batalla de 2,79 metros y una capacidad de maletero de más de 500 litros.
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Precios del Kia Sportage 2011

Publicado por Motor a Fondo el

El nuevo Kia Sportage llegó al mercado el pasado mes de agosto con una gama inicial algo justa, pues solamente estaba disponible con el motor 2.0 CRDI de 136 CV. Pero en las próximas semanas ya podrán adquirirse con motor de gasolina y un diesel de acceso. Además de las nuevas mecánicas, llegan mejores niveles de acabado, destacando la terminación Concept por su buena relación calidad-precio, pues incluye ABS + EBD, ESP + TCS, múltiples airbags, dirección asistida, control de ascensos, descenso y velocidad, ordenador a bordo, elevalunas eléctricos en las cuatro ventanas, cierre centralizado con mando, retrovisores eléctricos, aire acondicionado, llantas de aleación de 16 pulgadas, radio CD con MP3, puerto USB, bluetooth, entrada auxiliar de audio, arras de techo y volante en piel. Las otras dos son: Drive y Emotion.

Los precios son los siguientes:
– 1.6 GDI 140 CV 2WD Concept 20.000 euros
– 1.6 GDI 140 CV 2WD Drive 21.750 euros
– 1.7 CRDI 115 CV 2WD Concept 22.150 euros
– 1.7 CRDI 115 CV 2WD Drive 23.850 euros
– 2.0 CRDI 136 CV 2WD Drive 26.500 euros
– 2.0 CRDI 136 CV 4WD Drive 28.500 euros
– 2.0 CRDI 136 CV 4WD Emotion 31.500 euros
– 2.0 CRDI 136 CV 4WD Emotion Aut. 34.000 euros


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Kia POP, un eléctrico urbano

Publicado por David Martínez el


Kia presentará en el Salón de París, que se celebrará en octubre, el Kia POP, un vehículo urbano del que ya tenemos las primeras imágenes en exclusiva. Como podéis apreciar, es de reducidas dimensiones, pues ronda los 3 metros de longitud. Su interior parece estar diseñado para dar cabida a 3 ocupantes.


El sistema de propulsión que montará será exclusivamente eléctrico. No se han querido facilitar más datos al respecto, todas las incógnitas se resolverán dentro de dos meses, aunque es probable que poco a poco se vaya filtrando más información, sea o no oficial.
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Kia Sorento 2.0 CRDI Drive

Publicado por Motor a Fondo el


La oferta del Kia Sorento para el mercado español se ha completado con una mecánica más pequeña y a la par, más económica. Se trata de un motor de tan sólo dos litros de cilindrada, que desarrolla 150 CV y funciona con un cambio manual de seis velocidades.

La gama Sorento estaba formada por el bloque 2.2 CRDi de 197 CV, muy interesante por prestaciones pero más caro tanto en el momento de adquirirlo como en su mantenimiento. El único nivel de acabado disponible es el nuevo Drive, acompañado del sistema de tracción sencillo 4×2. El precio recomendado es de 31.500 euros, pero gracias a la promoción actual (3.200 euros de descuento) se queda mucho más barato.


El equipamiento de serie del nivel Drive incluye: ABS + EBD, ESP + TCS, seis airbags, faros antiniebla, sensor de aparcamiento posterior, volante en piel, mandos de la radio en volante, sensor de lluvia, autoencendido de luces, retrovisor interior fotosensible, climatizador automático bi-zona, control de crucero, radio CD con mp3, puerto USB para entrada auxiliar de audio, red de maletero, parrilla cromada muy elegante, intermitentes en espejos, spoiler posterior, llantas de aleación de 17 pulgadas, retrovisores plegables con mando eléctrico y barras de techo.


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Manos libres de serie en Hyundai y Kia

Publicado por David Martínez el


Parrot ha llegado a un acuerdo de colaboración con Hyundai y Kia que permitirá a estas dos firmas coreanas ofrecer manos libres de serie en todos los modelos también en Europa. Este acuerdo ya había entrado en vigor tanto en Norteamérica como en Asia.

El primer modelo que recibirá este sistema de serie será el Hyundai ix35, aunque posteriormente estará disponible también en el resto de modelos y en toda la gama Kia. La empresa asiática Mobis se encargará de la instalación. De momento será un simple manos libres, aunque en un futuro no se descarta que también incorpore reconocimiento de voz para que sea más práctico.

Este acuerdo puede hacer que las ventas de Hyundai y Kia se vean beneficiadas en cierta medida. Me parece genial que el manos libres venga de serie en los coches, pues no hay que olvidar que es un elemento que puede evitar multas y accidentes de tráfico, pues son muchos los que conducen con el teléfono en la mano a sabiendas de que no se puede hacer.

Recreaciones del Kia Magentis 2011

Publicado por David Martínez el


El Kia Magentis podría recibir un lavado de cara de lo más interesante con el nuevo modelo que está previsto que se comercialice en Europa en 2011. De momento hemos podido disfrutar de un par de recreaciones que lo muestran tanto por delante como por detrás, aunque ya se sabe que esas imágenes poco tienen que ver con las del modelo de producción.

En el próximo mes de abril podremos verlo por primera vez en vivo y en directo en el Salón del Automóvil de Nueva York. Será una primera toma de contacto con un modelo que tendría que venderse a finales de año tanto en Corea como en Estados Unidos. El desembarco en Europa, como hemos comentado anteriormente, tendrá que esperar hasta la primavera de 2011.
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Descubre cómo será el nuevo Kia Sportage

Publicado por Motor a Fondo el

El Sportage es uno de los coches más esperados de Kia por su novedoso diseño y aumento de calidad del fabricante coreano. Se trata de un todocamino que saldrá a un precio realmente competitivo. Pronto tendremos todos los datos, pero estamos convencidos de que el Sportage lo tiene todo para triunfar en Europa (si llega con buenas mecánicas diésel) y también en Estados Unidos, donde este tipo de coches siguen triunfando entre las familias de clase media-alta. Las tres últimas fotos son el modelo para el otro lado del charco.

Nuevo KIA Venga al completo

Publicado por Motor a Fondo el


La primera gran novedad de KIA para este año es el Venga, un monovolumen compacto muy preparado que la firma coreana espera lanzar para el mercado europeo. Se trata de su segundo modelo fabricado íntegramente en el viejo continente. Forma parte del segmento B en el que la marca coreana ya compite con el Río y con el Soul.

Del Venga destacamos especialmente por su cuidadísimo diseño, que ha permitido dotar al vehículo de un interior tremendamente espacioso. El Venga es como un pirámide, pues el diseño se va ensanchando ofreciendo al mismo tiempo una gran estabilidad visual y una apariencia de agresividad, agilidad y deportividad. El coche en general gana en espacio interior sin perder agilidad y prestaciones exteriores.


En cuanto a los materiales, se utiliza una combinación de plásticos y tejidos bastante acertada, con los acabados de sus distintos elementos muy cuidados, sin puntas cortantes ni tactos desagradables. El cuadro de mandos, colocado detrás de un volante de tres radios, incorpora dos enormes diales circulares que permite controlar tanto para las funciones de sonido y ordenado a bordo como para la climatización del vehículo.
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Kia Ray Concept para el Salón de Chicago

Publicado por David Martínez el


El Kia Ray Concept es un modelo muy interesante creado por la firma coreana Kia. Se trata de una berlina híbrida enchufable que será presentada el próximo 11 de febrero en Chicago. La expectación es máxima, pues el primer teaser que se ha mostrado tiene muy buena pinta.

Este modelo no es más que no de los muchos que van a llegar en los próximos años por parte de Kia. Es un experimento de movilidad con pila de combustible que se está poniendo muy de moda tanto en Corea del Sur como en California. Desgraciadamente, todavía no se conoce nada Ray Concept.

En la actualidad Kia vende un modelo híbrido en su mercado natal, el Kia Forte LPI Hybrid. Durante el 2010 los híbridos irán llegando a Europa poco a poco en forma de prueba, nunca para ser comercializados. Se están probando tanto con gasolina como con diésel. El resultado es una incógnita.