Alianza confirmada entre Fiat y Chrysler


Por fin Fiat y Chrysler se han dado la mano para caminar juntos en el futuro. Estos dos gigantes de la automoción unirán sus empresas a partir de hoy después de que se haya hecho público un acuerdo que se mascaba desde hace ya mes y medio. Quizá las exigencias de Barack Obama, presidente de los Estados Unidos, hayan sido determinantes a la hora de alcanzar esta alianza salvadora sobre todo para la firma americana.

Chrysler tenía 30 días para aceptar la oferta de alianza de Fiat. Si no lo hacía, se vería abocada a la bancarrota porque el gobierno federal no pensaba tranferir un euro más a una empresa que cada día va a peor. Ahora, si el nuevo plan es viable y convence a la administración federal, 6.000 millones de dólares volarán hasta las arcas de una Chrysler necesitadísima de una importante inyección de capital.

De hecho, nos alegramos mucho por este acuerdo porque significa que Chrysler seguirá dando guerra. Eso sí… ¿como afectará esta alianza a Fiat? ¿Veremos modelos nuevos fabricados conjuntamente? El tiempo irá despejando estas incógnitas.

Cajas de cambio de doble embrague en Fiat


Fiat se quiere pasar también a las cajas de cambio de doble embrague, una solución muy eficiente si tenemos en cuenta lo que hay ahora mismo en el mercado. Emulando al Grupo VAG (ya en casi todos sus modelos) y a Volvo y Ford (en algunos modelos), la marca italiana quiere empezar a extender a toda su gama una caja de cambios de doble embrague que se llamará DualTronic. Será de 6 velocidades y lógicamente automática.

El departamento Fiat PowerTrain Technologies está trabajando intensamente para que esta novedad pueda estar presente a finals de año en el Alfa Romeo MiTo. Además, para el año que viene, se espera que la mayoría de modelos de Fiat y Lancia también la lleven incorporada como opción. El sustituto del Alfa Romeo 147 también la podría llevar a partir del 2010.

Fiat Bravo también con eco:Drive


Por fin el Fiat Bravo también se podrá beneficiar del sistema de conducción eficiente eco:Drive. En un principio sólo estaba disponible para los modelos 500 y Grande Punto siempre y cuando tuviesen el paquete Blue&Me, un ordenador portátil con Bluetooth creado con la ayuda de Microsoft. Ahora hay otro modelo que se beneficiará, aunque todavía quedan muchos para completar la gama.

Todo aquel que tenga un Fiat Bravo y quiera probar que tal va el eco:Drive, sólo tendrá que ir a la siguiente dirección: www.fiat.com/ecodrive. Allí se podrá descargar la información en un lápiz con memoria USB y conectarlo posteriormente en su coche.


Una vez conectado en el puerto USB, empezaremos a dar vueltas con nuestro Fiat Bravo e inmediatamente el programa analizará nuestra manera de conducir. Así podremos ver cuánto hemos gastado y cuánto podríamos haber ahorrado. Además, podremos comparar estos datos con el del resto de usuarios que formen parte de la comunidad eficiente de Fiat.

La marca italiana ha calculado que esta iniciativa puede hacer que se emitan unas 700 toneladas de dióxido de carbono menos en toda Europa. Por si fuera poco, los usuarios se verán doblemente beneficiados gracias al menor consumo que comportará conducir de forma eficiente gracias a eco:Drive.

Fiat 500 Barbie


Una nueva versión del Fiat 500 verá la luz el próximo 9 de Marzo en Milán. Con motivo del 50 aniversario de la famosa muñeca Barbie, la empresa de juguetería Mattel ha organizado una fiesta en la que la marca italiana le hará entrega de un exclusivo Fiat 500 Barbie. Pese a que seguro que a muchas de vosotras os ha encantado la idea, lo cierto es que no saldrá a producción.


La pintura será de color rosa lacado, según Fiat, inspirada en el color de esmalte de las uñas de Barbie. El interior contará con unos asientos tapizados de Alcantara rosa y blanco y todos los detalles indispensables para una mujer presumida. Barras de pintalabios en la guantera y espejos de cortesía con iluminación LED serán algunas de las sorpresas que esconderá. Además, una lona protectora inspirada en los años 60 pondrá el toque definitivo a este modelo tan peculiar.


Ya sabes, si tienes curiosidad por verlo en directo y no tienes que trabajar, acércate a la Piazza Duomo de Milán a partir de las 18:30 horas. El grupo Nena pondrá el toque definitivo cantando canciones de décadas pasadas.

Sistema Start&Stop para el Fiat 500


El Fiat 500, uno de los modelos más cucos y solicitados en España, podría sufrir un pequeña modificación técnica que haría mejorar los consumos y emisiones del utilitario de la marca italiana. Concretamente, gracias a un acuerdo con Bosch, podrían incorporar el sistema Start&Stop en todos los acabados del modelo.

La novedad se empezaría a introducir en Italia a finales de año en la versión 1.2 Lounge y terminaría extendiéndose al resto de versiones y países. Aproximadamente, la reducción del consumo será de un 12% en conducción urbana. Para los que no lo sepáis, éste sistema permite parar automáticamente el motor del coche cuando nos encontramos parados ante un semáforo o cuando estamos inmersos en un atasco. Sólo pisando el pedal del embrague o con la llave de encendido, el sistema vuelve a activar el motor automáticamente.

Nuevo Fiat Bravo 2.0 Multijet

fiat bravo rojo
Fiat acaba de evolucionar en cuanto a motores se refiere para el Bravo. Ante la inminente llegada de la normativa Euro 5, han creado un motor más potente, que consume menos y que es más respetuoso con el medio ambiente. Se trata del 2.0 Multijet de 165 CV, situado por encima de su predecesor, el 1.9 de 150 CV.

Tiene un par máximo aumentado y acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 8,2 segundos, 8 décimas más rápido que el anterior. Además, consume 5,3 litros de gasóleo a los 100 km, contra los 5,6 del modelo anterior. Por último, comentar que las emisiones han pasado de 149 gr/km a 139 gr/km, una rebaja considerable que agradecerá el planeta.

Por lo que hemos podido leer en una nota de prensa, este Fiat Bravo 2.0 Multijet costará 24.300 euros, tanto con el acabado Sport como con el acabado Emotion. Me parece un precio más o menos razonable teniendo en cuenta que la competencia se mueve por unas cifras similares.

Fiat 500, ya a la venta en México

Fiat 500 blanco
El Fiat 500 ya ha llegado a México. Buenas noticias para los amantes de estos pequeños utilitarios que van de lujo para desplazarse por la ciudad consumiendo poco combustible y echando una mano al medio ambiente con sus bajas emisiones de CO2.

El modelo de la firma italiana es un tres puertas que mide algo más de 3 metros y medio de largo y metro y medio de alto. Está disponible tanto en diésel como en gasolina y se espera que sea un éxito más en el país centroamericano.
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Fiat 500 Diabolika, un coche de cómic

Diabolika
Curioso coche el que Fiat ha decidido fabricar en edición especial limitada y numerada. Se trata del Fiat 500 que ya conocemos, pero esta vez diseñado tomando como fuente de inspiración el cómic italiano de terror Diabolik. De momento en Italia está dando mucho de qué hablar, y eso que todavía no se han producido las 50 unidades que se pondrán a la venta.
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Fiat Panda Mamy, un coche para mamás y niños


Fiat ha diseñado un nuevo modelo de Fiat Panda pensado para las madres jóvenes. Se trata del Panda Mamy, basado en el Panda Dynamic de 1.200 centímetros cúbicos que cuenta con 60 caballos de potencia. Por desgracia, sólo se venderá en el Reino Unido, esperemos que de momento. Destacan los colores vivos que le convierten en un coche alegre, pensado para el día a día en la ciudad.

Incluye una gran cantidad de extras valorados en 1.200 euros y pensados para los niños. Estos son: bolsillos en la parte trasera de los asientos y en el maletero, segundo espejo retrovisor interno para controlar a los niños, tapizado de los asientos naranja, extraíble y lavable, entre otros.

Es posible elegir hasta cuatro colores diferentes para la carrocería: negro, berenjena, gris o naranja. Que los niños lo decidan, ¿no?

Fiat Fiorino Qubo


Fiat nos presenta el Fiorino Qubo, una furgoneta de reparto que a la vez puede hacer de monovolumen familiar. Además de la ventaja de servir tanto para el trabajo como para la familia, su precio de 13.000 euros (lanzamiento en Italia) hace que sea un vehículo bastante atractivo para el gran público.

Mide 3,95 metros de longitud, 1,71 metros de anchura y 1,73 metros de altura. Tiene la capacidad de almacenar 2.500 litros de carga siempre y cuando podamos abatir los asientos traseros y llenarlo hasta el techo. De lo contrario, su capacidad se reduce a 330 litros de carga. Los asientos son modulables y se puede configurar en hasta 6 posiciones distintas.
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