Vinilos para el Ford Focus 2012


Todavía falta mucho para que podamos ver el Ford Focus 2012, un modelo que por las imágenes es fácil intuir que lucirá una forma muy similar a la del Ford Fiesta, aunque evidentemente con un tamaño mucho más grande. Ford ha querido promocionarlo desde ya creando unos vinilos que dejan claro que el nivel de personalización es cada vez mayor en el mundo del motor, algo que sin duda alguna agraceden mucho los amantes al tuning.


Para que todo el mundo pueda quedar satisfecho, han decidido crear más de 200 vinilos distintos que podrán ser enganchados en el Focus 2012. En un principio estarán disponibles sólo en Estados Unidos, donde ya lo están llevando a cabo con el Fiesta. A pesar de ello, no sería de extrañar que cruzaran el charco para llegar a España, donde se estima que costarían entre 100 y 430 euros (me temo que la conversión la van a hacer con un tipo de cambio de 1, tal y como sucede, por ejemplo, con los videojuegos). Por si alguno tiene dudas, decir que se pueden retirar en cualquier momento sin dañar la pintura. No son como los tatuajes, vamos.
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Ford Focus Electric para finales de 2011


El primer vehículo Ford eléctrico, el Ford Focus Electric, llegará a los concesionarios de Estados Unidos a finales de 2011. Sin embargo, no se comercializará en todo el país, sino en regiones concretas en las que se cree que puede tener una mejor aceptación. Si las cosas van bien al otro lado del charco, rápidamente lo traerán al mercado europeo, donde particulamente pienso que les puede ir mejor en lo que a ventas se refiere.

El Focus Electric se fabricará en Michigan, justo en la misma planta que utiliza Ford para ensamblar el resto de vehículos que van dirigidos al mercado norteamericano. La diferencia respecto a los modelos gasolina habrá que buscarla en su motor eléctrico alimentado con baterías de ión litio. De momento desconocemos datos referentes a las mismas.
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Ford Focus ST 2012, palabras mayores


La nueva generación del Ford Focus ST se dejará ver en el esperadísimo Salón de París dentro de unos días. Lo hará tal y como lo podéis ver en las imágenes, de color naranja chillón o Tangerine Scream, que es como lo definen técnicamente en la nota de prensa. El compacto será más deportivo que nunca y lucirá 250 CV de potencia para no defraudar y acercarse un poquito más al Ford Focus RS. Sin embargo, el nuevo Focus ST no verá la luz hasta 2012.


Estéticamente llamará mucho la atención gracias a su gran parrilla al más puro estilo nido de abeja insertada en un frontal muy afilado. El motor que hasta ahora era un 2.5 de 5 cilindros, será presumiblemente sustituido por un 2.0 de 4 cilindros para que sea más rápido y más eficiente (menor consumo y menores emisiones). Lo único que sabemos, como ya he comentado en el párrafo anterior, es que su potencia seá de 250 CV.
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El futuro Ford Focus se fabricará en China


Ford, uno de los principales fabricantes estadounidenses de automóviles, esperar fabricar nada menos que 150.000 unidades al año en China de la nueva generación del modelo Focus a partir de 2012. La compañía indicó que este modelo será el centro de la nueva plataforma del segmento C de la marca, que se comercializará en 120 países de todo el mundo y contará con un 80% de piezas comunes. En China este coche se fabricará en la planta de Chongqing.


Ford ha aprovechado su cita en el Salón de Pekín para exhibir toda su gama de productos y tecnologías, en la que se basará la nueva generación del Focus, y que se presentó internacionalmente en Detroit a principios de año. La gran novedad es que monta por primera vez un motor Ecoboost de pequeña cilindrada. Al mismo tiempo, la firma automovilística resaltó la importancia que está adquiriendo el mercado chino.


Además, Ford señaló que el Ford Start Concept ha sido concebido para brindar unos elevados niveles de calidad y de placer en la conducción, por lo que se considera un vehículo muy eficiente en materia de aerodinámica, mientras que el interior ha sido diseñado para ofrecer una experiencia inigualable.
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Precios del Ford Focus 2010


El nuevo Ford Focus 2010 no ha sufrido importantes modificaciones en el apartado estético. Los cambios más importantes los encontramos en cuanto al equipamiento y la motorización. Esta última ofrece potencias de entre 90 y 305 CV para sus cinco carrocerías disponibles.

Los acabados ahora son sólo dos: Trend y Titanium. Son bastantes sencillos aunque se pueden equipar muy bien a base de extras a un precio bastante recomendable. Además, no hay que olvidarse de las series especiales Hirvonen y Latvala y de la versión ECOnetic, la que menos consume de lejos.

El paquete Sound es uno de los más atractivos. Incluye volante de cuero, climatizador bizona, control de crucero, conector auxiliar USB, radio-CD Sony MP3 con manos libres Bluetooth V2C, consola central, suspensión deportiva, alerón extenso y asientos deportivos.
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