Ford acaba de lanzar al mercado español el Focus tecnológicamente más avanzado de su historia. Se ofrece en en todas las carrocerías y además en dos potencias, con 100 CV para el básico y 125 CV para los que busquen mayores prestaciones.
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Nuevo Ford Focus Zetec S
Siempre hemos pensado que a la gama del Focus le faltaba una versión de aspecto más dinámico, pero sin necesidad de llegar a los RS. Seguramente por esta razón Ford tiene previsto lanzar en algunos mercados europeos una variante con un diseño algo más deportivo. Por lo que sabemos al respecto, en el Reino Unido se denominará Zetec S e incluirá entre otras cosas los paragolpes delantero y trasero específicos, llantas de aleación de 17 pulgadas, faldones laterales, alerón posterior, asientos deportivos, decoración interior más colorista, ópticas posteriores LED, etc. Con respecto a los motores para la nueva variante, podremos optar por los 1.6 Ti-VCT 115 CV, 1.6 Ecoboost 180 CV, 1.6 TDCi 115 CV y 2.0 TDCI 163 CV. En el mercado británico los precios parten de las 18.745 libras.
Protector activo de puertas Ford
¡Por fin alguien ha pensado en las puertas de los coches! Ford ha tenido la delicadeza de desarrollar un sistema que puede terminar con aquellas aboñaduras o arañazos que tanto molestan. De hecho, según la firma estadounidense el 72% de sus clientes de Francia, Alemania, Italia, España y Reino Unido han sufrido ese problema. En nuestro país esa cifra se dispara hasta más de un 83%, algo que no me extraña y no voy a entrar en detalles porque me pierdo…
El sistema es parecido al que podemos encontrar en cualquier taxi, aunque existe una importante diferencia que hace que sea muy atractivo para todo el mundo. A diferencia de lo que ocurre con los taxis, el protector se despliega cuando se abre la puerta y se oculta cuando se cierra. La efectividad es del 90% para las puertas delanteras y del 85% para las traseras. Además, si se atasca se puede plegar manualmente, así que no hay que preocuparse por nada.
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Nuevo Ford Focus «Sport» 2012
Ford España ha incorporado a su gama del Focus un nuevo nivel de terminación denominado «Sport«, el cual solamente podrá combinarse con un único motor y carrocería de cinco puertas. De momento llegará con carácter de serie especial, algo curioso dado que es un acabado bastante habitual en otros modelos de la marca del óvalo azul.
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¿Ford Focus Coupé 2013?
El nuevo Ford Focus es uno de los modelos más vendidos en Europa en lo que va de año. Probablemente por ello ya se escuchan rumores sobre la posible aparición de un Focus Coupé que llegaría para competir con el Renault Mégane Coupé, por ejemplo.
Hasta la fecha el Focus está disponible en dos carrocerías, de cuatro y cinco puertas, denominadas como Focus Berlina y Focus Sedán por la propia marca. Sin embargo, en un futuro no muy lejano podríamos hablar de un nuevo Coupé. David Cardoso se ha encargado de hacer un ejercicio de diseño para que nos hagamos una idea aproximada de cómo podría ser.
No sé lo que os parece a vosotros, pero a mí me ha gustado mucho. Veo que guarda un cierto parecido con otros modelos como el Peugeot RCZ o el Honda CR-Z.
Precios del Ford Focus Sportbreak
Ford estás trabajando duro para completar la oferta del nuevo Focus para el mercado español, y lo hace con la introducción de la carrocería familiar Sportbreak, mucho más versátil e interesante para las familias que necesitan una elevada capacidad de carga cuando salen de viaje. El vehículo gana muchos puntos estéticamente, resultando muy equilibrado y parte con precios competitivos.
La oferta inicial del Focus SB para España es la siguiente:
– 1.6 Ti-VCT 105 CV Trend 18.450 €
– 1.6 Ti-VCT 125 CV Trend 19.450 €
– 1.6 Ti-VCT 125 CV Titanium 20.950 €
– 1.6 SCTI 150 CV Trend 20.950 €
– 1.6 SCTI 150 CV Titanium 22.450 €
– 1.6 SCTI 180 CV Titanium 23.450 €
– 1.6 TDCI 95 CV Trend 19.950 €
– 1.6 TDCI 115 CV Trend 20.950 €
-1.6 TDCI 115 CV Titanium 22.450 €
– 2.0 TDCI 163 CV Titanium 24.450 €
– 2.0 TDCI 163 CV Titanium Powershift 25.950 €
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Ford Focus Electric sin alquiler de baterías
El Ford Focus Electric se comprará igual que el Nissan Leaf, al completo. Así las cosas, Ford ha decidido desmarcarse de la política de alquiler de baterías que sí parece que van a seguir fielmente en Renault (un ejemplo lo tenemos en la Kangoo Maxi Z.E.). La firma francesa decidió hacerlo para abaratar el coste del modelo y para generar confianza, pues muchos piensan que las baterías pueden estropearse con demasiada facilidad.
La capacidad de la baterías del Focus Electric es de 28 kWh. Son de ión-litio y se parecen mucho a las que montan o van a montar sus rivales más directos. Como las baterías no se van a alquilar, se supone que su precio será algo más elevado, probablemente alrededor de los 30.000 euros sin ayudas. Esta información la hemos podido saber gracias a Nigel Sharp, director gerente de Ford UK que también ha reconocido que se pondrá a la venta a principios de 2012 si las cosas van por buen camino.
Descuentos y promociones del Ford Focus
Ford acaba de iniciar de la comercialización de la tercera generación del Focus con importantes descuentos y promociones que lo convierten en uno de los mejores coches del segmento por su buena relación calidad-precio. De modo que a partir de esta misma semana se pueden adquirir con un precio de salida de 14.900 euros.
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Ford Focus 2011: motores y precio para España
El nuevo Ford Focus está generando una gran expectación en nuestro país. A principios de mes pudimos ver la versión eléctrica en el Salón de Detroit, pero no será la única. El compacto de la firma estadoundiense llegará con un total de 22 versiones distintas para agradar al máximo número de clientes potenciales posible.
Llegará en abril con una estética muy parecida a la del Ford Fiesta pero manteniendo las proporciones que vienen siendo habituales en el Focus.
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Precios Ford Focus 2011
Debido a la llegada de la normativa anticontaminación Euro V y la pronta comercialización de la nueva generación del Ford Focus, han provocado que la oferta se haya reducido considerablemente, aunque algunos precios han sido revisados a la baja. Además, muchos concesionarios tienen modelos en stock que necesitan sacarse de encima por lo que seguro que encuentras interesantes descuentos. La gama disponible para 2011 será la siguiente:
FOCUS 3p
– 1.6i Trend 100 CV 16.850 €
– 1.6 TDCi Trend 90 CV 17.850 €
– 1.6 TDCi Trend 109 CV 18.850 €
FOCUS 5p
– 1.6 Ti-VCT 105 CV Trend 17.700 €
– 1.6 Ti-VCT 125 CV Trend 18.700 €
– 1.6 Ti-VCT 125 CV FlexiFuel Trend 18.700 €
– 1.6 Ti-VCT 125 CV Titanium 20.200 €
– 1.6i Ecoboost 150 CV Stop&Start Trend 20.200 €
– 1.6i Ecoboost 150 CV Stop&Start Titanium 21.700 €
– 1.6i Ecoboost 180 CV Stop&Start Titanium 22.700 €
– 1.6 TDCI 95 CV Stop&Start Trend 19.200 €
– 1.6 TDCI 115 CV Stop&Start Trend 20.200 €
– 1.6 TDCI 115 CV Stop&Start Titanium 21.700 €
– 2.0 TDCI 163 CV Titanium 23.700 €
– 2.0 TDCI 163 CV Powershift Titanium 25.200 €
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