Precios del Ford Focus 2010


El nuevo Ford Focus 2010 no ha sufrido importantes modificaciones en el apartado estético. Los cambios más importantes los encontramos en cuanto al equipamiento y la motorización. Esta última ofrece potencias de entre 90 y 305 CV para sus cinco carrocerías disponibles.

Los acabados ahora son sólo dos: Trend y Titanium. Son bastantes sencillos aunque se pueden equipar muy bien a base de extras a un precio bastante recomendable. Además, no hay que olvidarse de las series especiales Hirvonen y Latvala y de la versión ECOnetic, la que menos consume de lejos.

El paquete Sound es uno de los más atractivos. Incluye volante de cuero, climatizador bizona, control de crucero, conector auxiliar USB, radio-CD Sony MP3 con manos libres Bluetooth V2C, consola central, suspensión deportiva, alerón extenso y asientos deportivos.

La versión ECOnetic es una de las mejores opciones. Es exclusiva para la carrocería de 5 puertas y la podemos equiparar al Trend. Los Hirvonen y Latvala son únicamente de tres puertas y cuentan con un equipamiento más completo y deportivo. Los Latvala llegan hasta los 115 CV y los Hirvonen hasta los 145.


El Ford Focus ST está disponible en carrocerías de tres y cinco puertas y, como novedad, se puede elegir el ST Black Edition. Luego ya nos encontramos con el Ford Focus RS, el tope de gama.

Precios Focus Coupé 3 puertas

– Focus Trend 1.6 Duratec desde 16.900 euros
– Focus Trend 1.6 Duratec aut. desde 18.100 euros
– Focus Trend 1.6 Ti-VCT desde 17.400 euros
– Focus Latvala 1.6 Ti-VCT desde 17.705 euros
– Focus Trend 2.0 Duratec desde 19.400 euros
– Focus Hirvonen 2.0 Duratec desde 19.755 euros
– Focus Trend 1.6 TDCi desde 17.670 euros
– Focus Trend 1.8 TDCi desde 18.900 eruos
– Focus Latvala 1.8 TDCi desde 19.110 eruos
– Focus Trend 2.0 TDCi desde 21.200 euros
– Focus Hirvonen 2.0 TDCi desde 21.455 euros
– Focus ST 2.5 Duratec desde 27.405 euros
– Focus ST Black Edition 2.5 Duratec desde 27.655 euros
– Focus RS 2.5 Duratec desde 34.905 euros

Precios Focus Berlina 5 puertas

– Focus Trend 1.6 Duratec desde 16.900 euros
– Focus Trend 1.6 Duratec aut. desde 18.100 euros
– Focus Trend 1.6 Ti-VCT desde 17.400 euros
– Focus Titanium 1.6 Ti-VCT desde 19.150 euros
– Focus Trend 1.8 Flexifuel desde 17.900 euros
– Focus Titanium 2.0 Duratec desde 21.150 euros
– Focus Titanium 2.0 Duratec aut. desde 22.350 euros
– Focus Trend 1.6 TDCi 90 desde 17.670 euros
– Focus Trend 1.6 TDCi 109 desde 18.650 euros
– Focus ECOnetic 1.6 TDCi 109 desde 19.050 euros
– Focus Titanium 1.6 TDCi 109 desde 20.400 euros
– Focus Titanium 2.0 TDCi desde 22.950 euros
– Focus Titanium 2.0 TDCi aut. desde 24.450 euros
– Focus ST 2.5 Duratec desde 27.405 euros


Precios Focus Sedán 4 puertas

– Focus Trend 1.6 Duratec aut. desde 18.600 euros
– Focus Trend 1.6 Ti-VCT desde 17.900 euros
– Focus Titanium 1.6 Ti-VCT desde 19.650 euros
– Focus Trend 1.6 TDCi 90 desde 18.170 euros
– Focus Trend 1.6 TDCi 109 desde 19.150 euros
– Focus Titanium 2.0 Duratec desde 21.650 euros
– Focus Titanium 2.0 Duratec aut. desde 22.850 euros
– Focus Titanium 1.6 TDCi 109 desde 20.900 euros
– Focus Titanium 2.0 TDCi desde 23.450 euros
– Focus Titanium 2.0 TDCi aut. desde 24.950 euros

Precios Focus Sportbreak (familiar)

– Focus Trend 1.6 Duratec aut. desde 18.600 euros
– Focus Trend 1.6 Ti-VCT desde 17.900 euros
– Focus Trend 1.8 Flexifuel desde 18.400 euros
– Focus Trend 1.6 TDCi 90 desde 18.170 euros
– Focus Trend 1.6 TDCi 109 desde 19.150 euros
– Focus Trend X 1.8 TDCi desde 21.800 euros
– Focus Trend 2.0 TDCi desde 21.700 euros
– Focus Trend 2.0 TDCi aut. desde 23.200 euros

Precios Focus CC (convertible)

– Focus Trend 1.6 Duratec desde 24.390 euros
– Focus Trend 2.0 Duratec desde 25.980 euros
– Focus Titanium 2.0 Duratec desde 28.180 euros
– Focus Trend 2.0 TDCi desde 28.150 euros
– Focus Titanium 2.0 TDCi desde 30.350 euros

1 comentario

  1. soy propietaria de un ford focus familiar ,comprado en el año 2010, llevo 46000km,ahora lo kiero vender y no se cuanto vale.mi keja es k el vendedor de la zona de huesca y sabiñanigo muestran una pasividad y desinteres k es alucinante,…dejare de comprar en ford y me voy a otro taller.. por cierto este es mi tercer ford. gracias

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