BMW Z4 2019: gama de motores del renovado deportivo alemán

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A finales de agosto mi compañero Alex ya te habló de él para anunciar su llegada de cara a la primavera. En marzo ya se podrán encargar las primeras unidades del BMW Z4 2019, un deportivo que debería haberse renovado mucho antes, pero que no ha podido mostrar su nueva cara hasta ahora por culpa de lo ocupados que han estado en Múnich moldeando y actualizando sus nuevos SUV.

Sabíamos que incluiría el motor del Serie 1 M140i y ahora sabemos que también habrá otras dos versiones con motores más modestos.
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Nuevo BMW X2 M35i: más de 300 CV para disfrutar

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BMW te lo vende muy bien, casi tan bien como Audi con su Q2, al que no me extraña que no sean capaces de etiquetar. El BMW X2, que está incluido dentro de la familia SAC (Sports Activity Coupe) y alardea de ser un modelo premium, es uno de esos coches con una carrocería extraña que no sabes bien bien por qué tienen éxito.

Hablan de buenas cifras de ventas entre conductores jóvenes y modernos desde marzo de 2018, que es cuando se puso a la venta, y ahora esperan que se produzca una subida todavía más pronunciada de las matriculaciones lanzando el BMW X2 M35i, el tope de gama por los 306 CV y los 450 Nm de par máximo que entrega.
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Honda NSX 2019: más deportivo que nunca

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La versión europea del Acura NSX, el famoso Honda NSX, se ha renovado para ser todavía más rápido. Los japoneses se han puesto manos a la obra con el biplaza, cuyo sistema híbrido entrega una potencia conjunta de 581 CV para ofrecer unas prestaciones espectaculares. Todo ello en un deportivo que mide 4,47 metros de longitud y 1,94 metros de anchura.

Las modificaciones hay que buscarlas tanto en el chasis como en el motor, que es lo que han revisado para mejorar su rendimiento. Además, también han ampliado la paleta de colores para añadir tonalidades como el Orange Pearlescent, que es el que puedes ver en las imágenes que ilustran esta entrada.
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El BMW Z4 ‘M2019’ llega en primavera

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A todos los que pensaron que los biplaza con techo de lona ya estaban en los amenes, BMW les trae el Z4 en primavera del 2019. Tercero en la saga, y ya desechadas las complicaciones de capotas metálicas retráctiles de la anterior generación.

Por Alemania y Japón dicen que esto es hijo de un casorio entre Toyota y BMW, y que a futuro inmediato deberíamos celebrar la vuelta de otro hijo pródigo: el Toyota Supra. Ambos deben compartirlo casi todo, salvo el toque especial de cada fabricante.
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El BMW M2 Competition ya tiene precio

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Te hablamos de él a mediados de abril y hoy ya podemos decirte cuánto cuesta. El BMW M2 Competition ya está a la venta con cambio manual a un precio de 74.700 euros, lo cual no está nada mal si tenemos en cuenta que es una versión capaz de entregar 411 CV de potencia (41 CV más que el BMW M2 convencional).

Si lo comparamos con la competencia, hay que decir que BMW acaba de dar un importante golpe sobre la mesa, ya que el Audi TT RS de 400 CV cuesta 81.560 euros y es más pequeño, mientras que el Jaguar F-Type de 381 CV sale por 91.700 euros y el Porsche 911 Carrera de 370 CV se va hasta los 109.091 euros. Podríamos decir que el Mercedes-AMG C 43 4MATIC Coupé, que cuesta 75.150 euros, tiene un precio similar.
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Audi TT 2019: restyling bastante conservador

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Sabiendo cómo se las gasta Audi no debería sorprendernos que el restyling del Audi TT sea más bien conservador. En los cambios de generación se resisten a tocar cosas a nivel estético, así que no podíamos esperar gran cosa de este renovado deportivo al que todavía le quedan muchos años de vida tras celebrar su vigésimo aniversario.

Resumiendo, podríamos decir que tanto la carrocería coupé como la roadster incluyen pinceladas en el diseño, más potencia para sus motores y un equipamiento más completo.
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BMW M Performance Parts Concept: directo a Goodwood

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BMW se va a presentar en el Goodwood Festival of Speed con un BMW M2 muy especial. El BMW M Performance Parts Concept que puedes ver en imágenes pesa muy poco y no pierde ni un ápice de su potencia, así que es de esperar que sus prestaciones sean impresionantes.

La culpa la tienen los componentes BMW M Performance, con los que ha sido posible reducir su peso total en algo más de 60 kilos.
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Teaser del Toyota Supra 2019 de los que hacen babear

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¡Qué ganas tenemos de verlo! Si dijéramos que no mentiríamos. El Toyota Supra es uno de esos coches que nos hacen sonreír, un deportivo de los de verdad que nada tiene que ver con las carrocerías SUV con aires deportivos que nos están vendiendo todos los fabricantes últimamente.

La firma japonesa se lo va a llevar al Festival de Velocidad de Goodwood, pero en el comunicado de prensa facilitado a los medios de comunicación explican que será un prototipo, no el modelo de producción.
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CUPRA Ateca a la venta por 44.790 euros

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El CUPRA Ateca, el primer modelo que aterriza en el mercado con el sello de la nueva marca CUPRA, se podrá pedir en España a finales de este verano (llegará en noviembre aproximadamente) a un precio de venta de 44.790 euros, una cantidad que hace que sea irresistible, ya que en el mercado no encontramos ni un solo SUV de 300 CV de potencia que cueste “tan poco”. Tanto el Land Rover Range Rover Evoque de 290 CV como el Jaguar E-PACE P300 AWD Auto S de 300 CV son mucho más caros.
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