CUPRA Ateca a la venta por 44.790 euros

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El CUPRA Ateca, el primer modelo que aterriza en el mercado con el sello de la nueva marca CUPRA, se podrá pedir en España a finales de este verano (llegará en noviembre aproximadamente) a un precio de venta de 44.790 euros, una cantidad que hace que sea irresistible, ya que en el mercado no encontramos ni un solo SUV de 300 CV de potencia que cueste “tan poco”. Tanto el Land Rover Range Rover Evoque de 290 CV como el Jaguar E-PACE P300 AWD Auto S de 300 CV son mucho más caros.
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CUPRA Ateca, el primer modelo de la marca deportiva de SEAT

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SEAT se lleva al Salón de Ginebra el CUPRA Ateca, que se convertirá de esta forma en el primer modelo que venden bajo el paraguas de una nueva marca que tiene su propio logo y que solo aceptará versiones deportivas de la firma española, además de otros modelos que serán completamente nuevos.
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¿Quieres un SEAT Ateca por menos de 18.000 euros?

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Cuando SEAT lanzó el Ateca, anunció unos precios que a más de uno le desanimaron. Que te digan que parte desde los 23.690 euros con motor gasolina TSI de 115 CV no es algo que motive, aunque pusieron en marcha una promoción de lanzamiento bastante atractiva para llevárselo por 18.800 euros con Full LED y luz de bienvenida de regalo.

Ahora, casi un año después de que aquel precio tan atractivo, vuelven a la carga con una oferta que muy pocos interesados podrán rechazar. ¿Por qué? Porque puede ser tuyo por menos de 18.000 euros.
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El SEAT Ateca FR ya tiene precios: desde 31.140 euros

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¿Tú también eres de los que invierten horas y horas de su tiempo jugando con el configurador del SEAT Ateca? Si es así, te conviene saber que la versión FR ya está a la venta por un precio que no es que sea muy popular, ya que 31.140 euros con el motor gasolina de 150 CV pica un poco.

Se me ocurre que van a tener problemas porque las comparaciones son odiosas. El Nissan Qashqai de 163 CV, sin lucir una armadura tan deportiva, es mucho más económico.
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SEAT pone a la venta la versión 2.0 TSI del Ateca

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Nuevo mes y nueva versión para la gama Ateca. SEAT ha anunciado el lanzamiento de un nuevo motor gasolina que amplía el abanico de posibilidades de su exitoso SUV, aunque por ahora no aparece en el configurador de la página web oficial de la firma española del grupo VAG.

El 2.0 TSI es un motor de sobras conocido que entrega 190 CV de potencia y 320 Nm de par máximo. Solo se vende en España y va asociado a una caja de cambios automática DSG de siete velocidades, mientras que el tipo de tracción solo puede ser a las cuatro ruedas, el 4Drive de la casa.
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Avistado el SEAT Ateca Cupra en Nürburgring

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El que puedes ver sobre estas líneas es el SEAT Ateca FR, que no tiene nada que ver con el Ateca Cupra que se ha dejado ver por el circuito de Nürburgring.

Allí están poniendo a prueba la fiabilidad y el comportamiento de la versión más deportiva del primer SUV de la firma española, que si no pasa nada raro estará muy pronto en la página web de SEAT y en los catálogos de la gama.
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SEAT alucina con el Ateca, cuya demanda dobla sus previsiones

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Malditos peces gordos del grupo VAG… ¿Por qué hemos tenido que esperar tanto tiempo para disfrutar del primer SUV de SEAT? Las penurias de la compañía habrían terminado hace años y muchos empleados no habrían perdido su puesto de trabajo a pesar de que el Ateca no se fabrica en Martorell.

Los números son verdes, demasiado verdes. Los analistas no esperaban un pelotazo tan grande y los pedidos se acumulan sin obtener respuesta a corto plazo. La demanda ha doblado las previsiones más optimistas de SEAT, que por ahora no piensa en una ampliación de las instalaciones de la planta en la que se fabrica, que como seguramente sabrás está en la República Checa.
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SEAT Ateca FR, un extra de deportividad sin tirar la casa por la ventana

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Más madera para la gama Ateca. SEAT acaba de destapar la versión FR, que si no pasa nada raro estará en el Salón del Automóvil de Barcelona. Allí, muy cerca de Martorell, será presentado la variante más deportiva del SUV de la firma española.

La más deportiva por ahora, ya que sus motores gasolina y diésel, disponibles con potencias de entre 150 y 190 CV, se quedarán en nada comparados con lo que nos espera cuando llegue el Ateca Cupra, que sí será deportivo en todos los sentidos.
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Así es el Reference, el acabado más económico del SEAT Ateca

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¿Pensando en un SUV? ¡No eres el único! Si quieres hacerte con el primero de la gama SEAT y no estás por la labor de gastar mucho dinero, puede que te interese el acabado Reference del Ateca que acaban de lanzar para captar a todos esos clientes que hasta ahora no habían dado el “sí quiero” porque el precio no les cuadraba.

Evidentemente, que sea más económico también implica que venga menos equipado, aunque eso siempre tiene arreglo a través del equipamiento opcional.
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SEAT Ateca Smart City Car o cómo ahorrar tiempo buscando aparcamiento

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¿Sabías que llegamos a perder unos 3.500 minutos al año buscando aparcamiento? Eso es mucho tiempo, así que hay que celebrar la presentación del SEAT Ateca Smart City Car, un prototipo que nos ayuda a encontrar aparcamiento sin dar vueltas y vueltas como pollo sin cabeza.

Está basado en el primer SUV de la firma española y llega gracias a la colaboración alcanzada con CARNET, una empresa con sede en Barcelona que se dedica a desarrollar servicios telemáticos para vehículos como el Ateca.
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