Nuevo Ferrari F2012

Publicado por David Martínez el


Ferrari ha presentado ante los medios de comunicación el nuevo Ferrari F2012, un monoplaza que dicen que podrá estar a la altura del de Red Bull para que Fernando Alonso y Felipe Massa puedan competir por el campeonato del mundo de Fórmula 1.

La escudería italiana escogió una vez más Maranello para la presentación del F2012. Como novedades hay que destacar el salto en el morro (tipo delfín) o los escapes completamente carenados. El sistema de suspensiones también cambia, pasan del ‘push rod’ (empujadores) al ‘pull rod’ (tirantes) en ambos ejes. Ese mismo sistema es el que utiliza Red Bull atrás (delante no se utilizaba desde 2001). Minardi fue el último en utilizarlo, curiosamente con Fernando Alonso como piloto.
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Adiós a la Fórmula 1 en laSexta

Publicado por David Martínez el


Se acabó eso de ver la Fórmula 1 en laSexta, esa cadena que nos freía a anuncios mientras estábamos viendo a Fernando Alonso y compañía en acción. Mediapro ha anunciado que escuchará ofertas por los derechos de emisión hasta el próximo 6 de febrero. ¿El motivo? Bernie Ecclestone se ha cansado de los impagos de la cadena española.

En estos momentos laSexta está inmersa en pleno proceso de fusión con Antena 3, así que podría haber una reacción a tiempo si la cadena de Planeta decide asumir los elevados costes de 45 millones de euros que supone retransmitir las carreras.

La crisis publicitaria y la bajada de los ingresos del sector han sido claves a la hora de tomar la decisión. Ya no es tan rentable emitir Fórmula 1, así que como no cambien mucho las cosas nos quedaremos sin ver la que sin duda es la competición más espectacular y con más repercusión en el mundo del motor. ¿Pensáis que eso sucederá? Yo particularmente pienso que no, sería catastrófico volver a lo de antes.

Hamilton gana el GP de Alemania con Alonso segundo

Publicado por David Martínez el


Ayer pudimos ver una gran carrera de Fórmula 1 que nos permitió ver a los mejores arriba. Lewis Hamilton se llevó el gato al agua en el Gran Premio de Alemania, pero Fernando Alonso terminó segundo y tuvo opciones de ganar hasta el último momento. La tercera posición fue para un Mark Webber que terminó llevando a su amigo Alonso hasta la entrega de trofeos porque se había quedado sin gasolina.

Pese a que no corren en Red Bull, tanto Alonso como Hamilton dieron un recital de automovilismo. Ambos demostraron ser los mejores, los que con un coche un poco peor son capaces de ofrecer más espectáculo. Sebastian Vettel, que tampoco tenía mucha prisa por alcanzarles, se conformó con acabar cuarto para seguir sumando. Lo peor de todo es que corría en casa y sus aficionados le pedían un poco más, le pedían ese extra que Michael Schumacher siempre ponía sobre la pista cuando corría con Ferrari.
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Buemi atropella al espectador más tonto de la historia

Publicado por David Martínez el


Sebastian Buemi se llevó un buen susto este pasado fin de semana en una exhibición que Red Bull preparó en Japón. Uno de los espectadores que asistieron al evento quiso llevarse todo el protagonismo tratando de saltar por encima del monoplaza del suizo. Por suerte, el compañero de Jaime Alguersuari se dio cuenta a tiempo y pudo frenar para evitar una tragedia. El espectador salió volando por los aires pero el impacto no fue demasiado violento. Pudo volver a las gradas por su propio pie.

La FIA piensa en carreras de coches eléctricos

Publicado por David Martínez el


La FIA también quiere subirse al carro de los eléctricos. La asociación que más manda en materia de automovilismo está pensando en organizar un campeonato protagonizado por coches eléctricos. Han visto que la tendencia es bastante clara a favor de este tipo de vehículos y ya empiezan a pensar que se puede hacer negocio con una competición de este tipo, entre otras cosas porque las firmas competidoras harán todo lo posible para promocionar su lado más verde a través de ellas. Todo ello por no contar lo bien que quedarán todos esos patrocinadores que las financien dándoselas de respetuosos con el medio ambiente (lo sean o no).
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Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1 suspendido

Publicado por David Martínez el


Malas noticias para el mundo de la Fórmula 1. Finalmente se han confirmado los peores presagios y el Gran Premio de Bahréin ha tenido que ser suspendido por culpa de las revueltas que están aflorando en el pequeño país del Golfo Pérsico. El comunicado oficial reza lo siguiente:

El circuito internacional de Bahréin ha anunciado que el Reino de Bahréin no acogerá la carrera de Fórmula 1 para que el país pueda centrarse en el proceso de diálogo nacional.

Desde el pasado 14 de febrero la situación se ha complicado mucho en Bahréin. Si bien en un principio se pensaba que no iba a peligrar la primera prueba puntuable del Mundial de Fórmula 1, finalmente ha tenido que ser cancelada. Es la primera vez que sucede en la historia de esta competición automovilística.

Nuevo Force India VJM04 2011

Publicado por David Martínez el


Force India ha sido una de las últimas escuderías en mostrar su nuevo monoplaza para la temporada 2011. Se trata del Force India VJM04, la nueva perla del multimillonario Vijay Mallya. Aunque nuevamente no peleará por estar en el podio, sí podemos decir que han logrado diseñar un coche que tiene pinta de ser muy competitivo. Patrocinadores y recursos económicos no les faltan.

Ambición tienen y mucha. Se han marcado el objetivo de terminar como quintos en el Mundial de Constructores, lo que significaría estar por delante de Lotus Renault o Mercedes GP, algo impensable la temporada pasada. El programa de evoluciones que han llevado a cabo se adapta a la nueva normativa y seguirán trabajando intensamente durante todo el año para conseguir estar al día de todas las innovaciones. Un paquete de mejoras podrá ser visto por primera vez en el GP de Bahrein, además de un frontal muy aerodinámico que se dejará ver en la primera cita europea del año.
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Nuevo Hispania HRT F111

Publicado por David Martínez el


Haciendo muy poco ruido pero con ganas de dar un poco más de guerra que el año pasado. Hispania Racing Team ha presentado el nuevo monoplaza con el que competirá esta temporada en la Fórmula 1. Se trata del Hispania HRT F111, un modelo que como los del resto de marcas ha tenido que adaptarse al nuevo reglamento.

La temporada pasada fue para olvidar. La falta de patrocinadores pasó factura y a ello se unieron algunos problemas que no entraban en los planes de la escudería española. El chasis Dallara fue un auténtico desastre y las evoluciones que recibió fueron prácticamente inexistentes. Además, los pilotos seleccionados no contribuyeron demasiado a la mejora del monoplaza.
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McLaren MP4-26 para 2011

Publicado por David Martínez el


La famosa Postdamer Platz de Berlín ha sido el lugar elegido por McLaren para presentar el monoplaza que debería llevar a lo más alto en el Mundial de Fórmula 1 tanto a Jenson Button como a Lewis Hamilton. Bautizado como MP4-26 para seguir la tradición, fue montado pieza a pieza para sorpresa de todos. Evidentemente, los cambios respecto al modelo anterior son considerables, algo lógico teniendo en cuenta que las normativas han cambiado radicalmente una vez más.

El frontal esta vez es muy plano y elevado, lo cual le servirá para aprovechar al máximo las posibilidades aerodinámicas que permite el nuevo reglamento. Los pontones en forma de U para combatir el aire de forma eficiente también llaman mucho la atención.
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