Largamente esperado y metamorfoseado desde el 2004, cuando se presentó el primer prototipo montado en un Santa Fe, el iX35 FCEV ya lleva tres semanas en la cadena de montaje de la planta de Usan, en Corea del Sur. La agencia de noticias surcoreana, Yonhap, es la que nos informa de que la primera tirada se detendrá cuando se alcancen los 1.000 vehículos ¿Destino? Norte de Europa y California ¿Precio? 125.000 €.
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La «troika» pide que suba el precio del combustible
Si eres de los que piensa que el precio del combustible ya no puede subir más, te recomiendo que cambies el chip para no llevarte un buen disgusto. Por increíble que parezca el precio de la gasolina y el diésel puede seguir creciendo por culpa de la «troika». El BCE, el FMI y la Comisión Europea no ven suficiente que estemos al borde de un máximo histórico en precios, consideran que hay margen para subir impuestos para recaudar más dinero e ir saldando la deuda que pesa sobre el Estado por culpa del rescate bancario.
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El litro de gasolina supera el euro y medio
Repostar es cosa de locos. Da miedo pasarse por una gasolinera para llenar el depósito porque el astillazo que te llevas no tiene desperdicio. Pagar a más de un euro y medio el litro de gasolina debería ser anticonstitucional. Pero claro, en España aguantamos todo lo que nos echen y más y el precio puede seguir subiendo todo lo que les dé la gana a las petroleras y al Gobierno, los dos principales beneficiarios de toda esta pesadilla que no deja de perseguirnos.
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Volkswagen XL1, 0,9 l/100 km y listo para producirse
Ya me iba a ir a casa, pero no podía dejar pasar esto de largo. El XL1, un ejercicio más propio de estudiantes de ingeniería que de una empresa, y que ya llevaba años en la cartera de Volkswagen, ha recibido el visto bueno para fabricarse. Será el coche movido por combustible fósil más eficiente del mundo, y eso ya le vale un pedestal, por marciano que sea el diseño. Pensaba que mezclar diesel y electricidad era patente de Peugeot, pero los alemanes han recurrido al mismo sistema de hibridación para la gesta más épica en la automoción desde la invención del motor de Ciclo Otto.
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El 63% de las gasolineras manipulan los precios
Qué agradable sorpresa me he llevado hoy al ver que el precio del litro del gasóleo está por encima de 1,45 euros. A decir verdad de sorpresa no ha tenido mucho, ya que estamos acostumbrados a que el precio suba sin techo mientras la mayoría vivimos inmersos en una crisis que no nos deja ni respirar.
Lo peor de todo es que algunas gasolineras, un 63% para ser más exactos, manipulan los precios a su antojo para recaudar todavía más dinero. La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha publicado hoy un informe que lo demuestra.
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E-Gas de Audi, a lo mejor aún hay esperanza para arreglar las cosas
Parece una de esas conspiraciones secretas gubernamentales de Expediente X, pero poco a poco va saliendo a la luz el plan más ambicioso para cambiar el rumbo miope de la humanidad. Audi está apunto de poner en marcha una mastodóntica planta que a través de la energía eólica genera electricidad y un gas sintético exactamente idéntico al gas natural que corre por las tuberías de todos los hogares y que, hoy por hoy, mueve muchos coches alrededor del mundo.
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Evitar las averías en los coches diesel
El mercado español está invadido por tecnología diesel, aunque los dos últimos años la gasolina está repuntando de nuevo. ¿Por qué? Pues porque los precios de los combustibles hacen que la amortización de la diferencia entre versiones de gasóleo y gasolina se traduzca a cientos de miles de kilómetros en algunos casos. Pero también porque la tecnología diesel, cuando presenta una avería, te deja el cuerpo helado. Para evitar infartos, hay algunos trucos que podemos aplicar.
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Repostar diesel caro o diesel normal
En gasolina parece que hay mayor consenso entre los múltiples estudios que se han hecho, reduciendo la cuestión a una mera perogrullada: reposta con el carburante que te indique el fabricante. Si recomienda 95 octanos y pones 98, estás tirando dinero. Si lo haces al revés, estás perjudicando al motor.
Pero con el diesel no está tan claro, ¿uso el diesel normal o uso el “premium”? Es la pregunta que se hacen muchos usuarios. Y las conclusiones difieren depende de donde consultes. Hoy hablamos del estudio más reciente, el que ha hecho la organización portuguesa homóloga de nuestra OCU española, la Deco Proteste.
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Biogás: basura y estiércol para impulsar a los coches
Cuando vi en la película Regreso al Futuro cómo le echaban basura al DeLorean en lugar de gasolina me hizo mucha gracia. Hoy ya no me río tanto, sobre todo mirando este Scirocco de competición con Biogás. Otra vez más, la ciencia ficción ha sido atrapada por la ciencia real. En El Economista he leído que la granja San Ramón de Valencia se producen 85 toneladas de estiércol, y con ellas se hace este combustible ecológico que sirve para abastecer de electricidad a toda la granja durante todo el año. Y no sólo eso, sino que únicamente gastan una quinta parte de la electricidad que generan y el resto lo han de poner a disposición de la red eléctrica general.
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Hoy Samsung te llena el depósito gratis
Sólo si vives en Madrid y tienes un smartphone Galaxy, sea de la gama que sea. Dispones de tiempo hasta las 20:00 horas para hacerlo y es una iniciativa de los coreanos que más plantan cara al iPhone de Apple.
Únicamente has de pasar por una gasolinera en concreto y buscar a las azafatas de Samsung, que te darán un cupón si les muestras tu teléfono Galaxy. Y luego a repostar por la cara. El límite de dinero que te regalan son 50€, suficientes para un depósito medio, y puedes elegir gasolina o diesel. La estación de servicio que Samsung ha elegido es de la compañía CEPSA, la que se encuentra en la M-40, en el Acceso Sur al Campo de las Naciones, en Madrid. El mapa exacto lo podéis ver en la foto.
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