Más problemas para Toyota USA con los aceleradores

Publicado por David Martínez el


Toyota se está creando una muy mala imagen en Estados Unidos, algo que seguro que van a pagar muy caro durante los próximos años. La firma japonesa sigue arrastrando problemas con los aceleradores, aunque en esta ocasión la cosa no va con las fatídicas alfombrillas que causaron varios accidentes y mucho revuelo.

Se ha detectado un grave problema en los aceleradores, pues al parecer estos no responden en determinadas ocasiones. Aunque ya se han llamado a revisión un total de 2,3 millones de coches, parece no ser suficiente. Quizá sea por ello que se haya detenido la producción de hasta 8 modelos: Camry, Highlander, Rav4, Corolla, Sequoia, Tundra, Avalon y Matrix. Afortunadamente esto no afecta al mercado europeo, los modelos que se venden aquí no provienen de Estados Unidos.

Todas las unidades van a ser revisadas minuciosamente, lo que supondrá un gasto enorme para la compañía. Los únicos modelos que están a salvo son el Yaris, el Solara, el Tacoma y el Prius. A lo largo de la primera semana de febrero se paralizarán las actividades de producción en las fabricas norteamericanas.

Alfa Romeo MiTo para clientes de Maserati

Publicado por David Martínez el


Los pocos afortunados que tengan un Maserati tendrán la oportunidad de conducir un Alfa Romeo MiTo en edición especial. Ese será el coche de cortesía que podrán conducir mientras su deportivo se encuentre en el Servicio Técnico.


En el caso de Ferrari sucede algo parecido, aunque es un Fiat 500 Ferrari Edition el que pueden conducir. Con el MiTo no se nota tanto el cambio de potencia porque lo han equipado con un buen motor, concretamente un 1.4 Turbo capaz de entregar 170 CV. Además, la carrocería está pintada en azul Maserati Blu Oceano, lleva placas conmemorativas, llantas de 18 pulgadas y asientos en cuero Pelle Frau.


No hace falta decir que este modelo no se puede encontrar en los concesionarios. Tan sólo hay 100 unidades y están distribuidas por la red de servicios Maserati de Europa.
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Porsche Cayenne Hybrid al completo

Publicado por David Martínez el


Por fin ya está aquí el Porsche Cayenne Hybrid del que os hablábamos a finales de abril de 2009. El nuevo coche de la firma alemana será presentado en el Salón de Ginebra el próximo 2 de marzo, aunque ya podemos disfrutar de las primeras imágenes y de muchos datos más.

Hay que destacar que el modelo ha sido desarrollado con la colaboración de Volkswagen, algo que no es de extrañar si tenemos en cuenta que pronto disfrutaremos también del Touareg híbrido. El Cayenne en cuestión monta un motor 3.0 V6 gasolina que finalmente será capaz de desarrollar 390 CV de potencia combinada, 16 más de lo que en un principio se había dicho. El motor eléctrico será de 52 CV (38 kw).


La batería la podremos encontrar justo debajo del maletero y será capaz de mover el coche con la simple utilización del motor eléctrico. Eso sí, sólo lo podremos hacer durante 2 kilómetros y siempre sin sobrepasar los 50 km/h.
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Recreación del Renault Twingo CC

Publicado por David Martínez el


Empezamos a hacernos una idea de lo que puede ser el Renault Twingo CC, pues un blog francés acaba de publicar una recreación que guarda un gran parecido con las pocas fotos espía que se han visto hasta la fecha. La fotografía en la que se inspiraron venía de Norev y ahora han pedido que se retire, lo que quiere decir que estamos viendo el que será el modelo definitivo.

Es probable que la presentación de este Twingo CC se haga conjuntamente con la del Megane CC, todo ello para matar dos pájaros de un tiro y así ahorrar costes. Los rumores apuntan a que será en otoño, aunque no está nada claro.

La que podéis ver en la imagen superior es la recreación del modelo. La imagen real la podéis ver en Google Images. No la hemos publicado para no tener problemas legales.

Renault lanza el nuevo Master

Publicado por Motor a Fondo el

La gama de vehículos comerciales de Renault es una de las más completas, pero por si no fuera poco, se completará con el nuevo Master, un coche desarrollado para ofrecer el máximo equipamiento y seguridad, con motores más eficientes. A pesar de que la estética en este tipo de vehículos al ser destinados para el trabajo no suelen ser tan elegantes como los turismos, tenemos que reconocer que el modelo Master tiene mucho más estilo.

Destacamos una gran parrilla que combina con ópticos alargados. En el habitáculo se han actualizado materiales y el diseño del salpicadero también es algo más moderno, con una instrumentación similar a la montada en los Kangoo. La motorización del Master estará formada por un bloque 2.3 dCi con tres potencias a elegir: 100, 125 y 150 CV. Por supuesto, ofrecerán versiones con tracción delantera y otras con tracción posterior para que vehículo se pueda adaptar al máximo a las necesidades del profesional.

Descubrimos el Peugeot 408

Publicado por Motor a Fondo el


Estamos convencidos que el nuevo Peugeot 408 marcará un antes y un después, una nueva etapa de la marca francesa. Un sedán de tres volúmenes y cuatro puertas desarrollado casi íntegramente en China. No es exactamente el sustituto del 407 pero tiene puntos muy similares. Mide exactamente 4,68 metros de largo, lo que permite disponer de un gran maletero y unas buenas plazas posteriores. Su lanzamiento en Europa todavía no se ha confirmado, pero es casi una realidad.


El 408 se convertirá en una de las referencias del mercado, pues cuenta con un espacio ideal para cabe una familia de cuatro integrantes, aunque dos de ellos sean niños con muchas ganas de llevarse todos sus juguetes de vacaciones. Espacio no les va a faltar en el 408. El conductor siempre tendrá la posibilidad de abatir el respaldo trasero.


La tecnología también es su punto fuerte, equipamiento telemático de primera categoría, elementos tan elegantes como faros bixenon activos con función de giro en curva, radar de aparcamiento, control de velocidad, navegador, múltiples guanteras y huecos portaobjetos muy funcionales. El 408 pega un gran salto cualitativo y cuantitativo. Pronto tendremos muchos más datos.
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Audi Q5 a revisión

Publicado por David Martínez el


El Audi Q5 acaba de ser llamado a revisión. El todoterreno acaba de aparecer en las listas negras de la Unión Europea por culpa de un defecto que podemos encontrar en el funcionamiento de los airbags. Al parecer, el guarnecido del pilar A se puede desprender por la activación de los airbags de cortina, lo que pone en peligro tanto a los pasajeros delanteros como a los traseros.

Los modelos afectados son los que se fabricaron entre diciembre de 2008 y mayo de 2009. Todos los usuarios afectados serán llamados por la casa alemana para que puedan ir acudiendo al servicio técnico. Allí solucionarán el problema de forma totalmente gratuita, faltaría más.

Lo que más preocupa a Audi es la mala imagen que dan noticias como estas. Además, si tenemos en cuenta que el Q5 es uno de los modelos más novedosos y glamurosos de la firma, esto todavía puede perjudicarles más. Ahora tendrán que ponerse manos a la obra cuanto antes para no decepcionar a los clientes afectados.

Fiat 500 by Diesel 2010

Publicado por David Martínez el


El Fiat 500 no entiende de crisis, las cosas están marchando tan bien con este modelo que las versiones alternativas siguen viendo la luz como si no hubiera pasado nada en el sector automovilístico. La firma de moda Diesel, en colaboración con Fiat, ha vuelto a la carga con una nueva versión repleta de novedades.

El primer Fiat 500 by Diesel vendió un total de 300 unidades en España, justo las que fueron asignadas en edición limitad para nuestro país. Ahora, en los próximos días, está previsto que podamos ver la segunda versión en el Bread & Butter de Berlín, un salón que tiene mucho más que ver con la moda que con los coches. Está claro que Fiat sigue apostando por un posicionamiento muy femenino para el 500.
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BYD E6 a la venta

Publicado por David Martínez el


Hoy os vamos a hablar del BYD E6, el que está llamado a convertirse en el gran eléctrico chino. De hecho podemos decir que va a ser el primer eléctrico procedente de ese país que se produzca en serie. El Gobierno chino acaba de aprobar la autorización solicitada y se empezará a vender durante el primer semestre de 2010. A finales de año se espera que también llegue a Estados Unidos.

Su autonomía es considerable gracias a los 600 kg en baterías que monta. Hasta un total de 400 km puede hacer sin necesidad de ser cargado. Además, sus baterías de ión-litio permiten una recarga rápida en sólo 10 minutos. Para una carga completa se requiere una hora, que tampoco es tanto. Todas estas cifras le convierten, de entrada, en el eléctrico más interesante del momento.


Puede alcanzar los 160 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos. Se trata de un monovolumen que puede contar con tracción delantera o total. Su potencia va desde los 101 hasta los 268 CV. El peso total es de 2.375 kg en vacío, una auténtica barbaridad, mucho más que la mayoría de monovolúmenes.
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Concesionario Aston Martin en Chile

Publicado por David Martínez el


Muy extraño es ver un Aston Martin circulando por las calles de Sudamérica, aunque a partir de ahora esto puede cambiar. La firma británica de coches de lujo acaba de anunciar la inminente apertura de un nuevo concesionario en Chile, concretamente en la capital, Santiago de Chile.

Unas 10 unidades al año es lo que se estima que Aston Martin puede vender en ese país. Se quieren lanzar de lleno a un mercado que todavía está muy verde pero quieren hacerlo poco a poco. El presidente de Aston Martin en Santiago, Matías Velasco, ha reconocido que el sector de coches de lujo está expandiéndose por aquella zona, lo que les ha hecho actuar con rapidez.

Estamos encantados de representar a Aston Martin en Chile y ofrecer a los clientes de todo el país la oportunidad de conducir estos hermosos automóviles deportivos, que además son hechos a mano y de alto rendimiento. Esperamos poder abrir nuestras puertas del showroom en los próximos meses.

A finales de año se prevé otra apertura en Brasil. Posteriormente se decantarán por otros países como Corea del Sur, Polonia, Grecia y Suecia.