Alfa Romeo Giulietta 2016: cambios mínimos para ir tirando

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Echando un vistazo al calendario, Alfa Romeo se dio cuenta de que ya tocaba anunciar la renovación del Giulietta, un modelo que llegó al mercado en 2010 y desde entonces se ha ido actualizando, aunque no han sido capaces de lanzar una nueva generación.

En España vendieron 2.315 unidades el año pasado, un 3,5% menos que en 2014. Fue un compacto que acabó muy lejos de los Golf, León, Mégane y compañía, algo que la firma italiana ya tenía asumido cuando lo lanzó en nuestro país. El Giulietta no se vende a un precio muy competitivo que digamos, pero a pesar de ello le va bastante mejor que al MiTo, que todavía ofrece una relación calidad-precio más difícil de digerir, un poco en la línea del Audi A1.
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El Alfa Romeo Giulia se retrasa por los “crash test”

Alfa Romeo Giulia
Todavía tendremos que esperar para ver el Alfa Romeo Giulia en los concesionarios de la firma italiana. ¿Por qué? Pues porque no han obtenido un resultado excelente en los “crash test”, que es lo que buscan antes de lanzarlo al mercado.

Al parecer, las pruebas de choque internas son las que no han salido del todo bien, así que hay que sumar un nuevo contratiempo a la llegada de una berlina muy esperada por los seguidores más fieles de la marca.
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Estos son los motores que montará el Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo Giulia
Sabemos cómo se las gastaba la versión más potente del Alfa Romeo Giulia (tiempazo en Nürburgring), el primero de los nueve modelos que lanzará la firma italiana hasta 2020 como parte de una planificación de lo más ambiciosa. Sin embargo, más allá del Giulia Quadrifoglio Verde, no sabíamos qué motores formarían parte del resto de opciones de la gama, algo que ha dejado de ser una incógnita gracias a la información que se ha publicado a modo de filtración en una página de Facebook llamada Alfa Romeo Project 952.
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Tiempazo del Alfa Romeo Giulia en Nürburgring

Alfa Romeo Giulia
De esta noticia se puede extraer una conclusión muy clara: no hace falta ser alemán para registrar grandes tiempos en el circuito de Nürburgring Nordschleife.

A principios de septiembre nos contaron que el Alfa Romeo Giulia había parado el crono en 7 minutos y 43 segundos, todo un récord que le colocaba por delante del mismísimo BMW M3. Sin embargo, el Salón del Automóvil de Frankfurt nos ha deparado un tiempo todavía mejor: 7 minutos y 39 segundos.
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El nuevo Alfa Romeo Giulia debutará el 24 de junio


Últimamente hemos udo sabiendo más detalles en relación al Alfa Romeo Giulia, un modelo ‘Premium’ que llega para suceder al Alfa Romeo 159. La berlina italiana, que exhibirá todo su potencial el 24 de junio, pone así la guinda al 105 cumpleaños de la legendaria marca. Sin duda alguna, su potencia de 526 CV será la encargada de hacer cosquillas a los alemanes BMW Serie 3 y al Mercedes Clase C63 AMG.
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Alfa Romeo 4C Spider: precio para España

2015 Alfa Romeo 4C Spider
Habemus precio para el Alfa Romeo 4C Spider, un deportivo descapotable que impulsará las ventas de la firma italiana gracias a unas prestaciones envidiables.

Se trata de un deportivo que puede presumir de chasis monocasco de fibra de carbono, lo que le permite reducir al máximo su peso. Eso, sumado a un reparto equitativo de ese mismo peso y a una motorización potente, hacen de él un coche perfecto para disfrutar del verano por carreteras llenas de curvas y vegetación.
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Novedades de Fiat Chrysler Automobiles para el Salón de Barcelona 2015

Fiat 500L
Fiat Chrysler Automobiles se presenta al Salón del Automóvil de Barcelona como un amplio conglomerado de marcas que por fin se han puesto de acuerdo. El fabricante italiano, que como bien sabes ha absorbido marcas estadounidenses, contará con más de 1.500 metros cuadrados de exposición en el interior del pabellón 8. Allí veremos modelos con los logos de Fiat, Jeep, Alfa Romeo, Lancia, Abarth, Chrysler…
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Los Alfa Romeo montarán motores V6 de origen Ferrari

Alfa Romeo 6C Concept
Optimismo en Alfa Romeo. El lanzamiento del 4C ha sido todo un éxito y no están dispuestos a que se deje de hablar de ellos de la noche a la mañana. Por eso mismo Sergio Marchionne, mandamás del Grupo Fiat, ha salido a la palestra para anunciar algo que a más de uno le invitará a visitar los concesionarios de la marca italiana en los próximos años.
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Alfa Romeo MiTo Racer Edition 2015

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A la edición MiTo Junior que se vende en España, en abril del 2015 se añadirá la Racer, pivotando hacia equipamientos más profusos y evocando los perfumes de Alfa Romeo en las carreras.

Ahí está ese techo ajedrezado y las llantas de diecisiete pulgadas con un montón de radios, al uso de las historias que contaban los más viejos sobre la Mille Miglia en los años cuarenta.

Remodelado durante el verano del 2014, el MiTo añadió a la lista de dotación extra los sistemas de pantallas táctiles UConnect, y en el ‘Racer’ viene de serie con cualquiera de los motores que se ofertarán.
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