Los coches más vendidos en Japón en 2011


En Japón también se ha vivido un retroceso en cuanto al número de ventas durante 2011. Allí se mnatricularon el año pasado 2.689.074 turismos y 4×4, un 17% menos que en 2010. Además, la importación de coches también se vio reducida en un 15%.

La economía se ha estancado en el país del sol naciente y las cosas no parece que vayan a cambiar de la noche a la mañana. El desastre natural que sufrieron en marzo de 2011 tuvo unas repercusiones demasiado dolorosas entre la población que también afectó al sector automovilístico.
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España cierra un año muy malo de ventas de turismos


El año 2011 ha sido un año que el sector de la automoción no recordará por ser uno de los mejores, más bien lo recordará por todo lo contrario. El descenso de las ventas ha sido del 17,86% en comparación con 2010, cifra que se incrementa hasta el 33,35% si nos fijamos en las matriculaciones para particulares. Lo único positivo es que se ha podido superar la cifra de 800.000 unidades vendidas que se había previsto, todo ello pese a que hace unas semanas parecía imposible.

El último mes ha sido menos malo pero no va a implicar un cambio de tendencia. La crisis sigue haciendo estragos y eso se va a seguir notando a lo largo de 2012. La cosa pinta igual de mal e incluso es probable que se produzcan menos ventas.
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Saab en bancarrota


Saab ha tocado fondo y solo un milagro podría salvarla. La firma sueca se ha declarado en bancarrota después de que el trato con Youngman haya sido cancelado por culpa de las pegas puestas por General Motors.

Se acabó lo que se daba, ya no hay proceso de suspensión de pagos, sino quiebra pura y dura. Es la cruda demostración de que cualquier empresa, por poderosa que llegue a ser, puede desaparecer de la noche a la mañana por culpa de una mala gestión.
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Medidas proteccionistas contra los coches americanos en China


Menudo mazazo de China a Estados Unidos. El país asiático quiere convertirse en el gigante del sector de la automoción y poco a poco lo está consiguiendo. Tiene mucho mercado en casa y sabe qué armas debe utilizar para evitar que la competencia les ponga en peligro.

Para empezar, hay que mencionar los muchos modelos copiados que durante los últimos años han salido de los concesionarios de firmas chinas. Como si de una tienda de zapatos se tratase, hemos podido ver modelos de inferior calidad a precios irrisorios ante los que nada se puede hacer.
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CORDON system, el radar que lo ve todo


CORDON system ya es una realidad que muy pronto podría abandonar la fase de pruebas para detectarlo absoultamente todo. Se trata de un radar que puede leer en tiempo real hasta 32 matrículas observando hasta 4 carriles contiguos. Además, es capaz de calcular la velocidad de cada uno de ellos marcando por colores cada vehículo tal y como podéis ver en el vídeo que se muestra más abajo.
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Pininfarina deja de producir coches


Pininfarina ha dicho basta. La firma de diseño automotriz y construcción de carrocerías con sede en Turín ha finalizado para siempre su producción. Eso, desde luego, no es una buena noticia, especialmente para los 127 trabajadores que se han quedado sin trabajo después de que se haya cerrado la línea de producción.

La noticia no ha pillado por sorpresa a nadie porque sus planes ya se veían venir de lejos. Quieren salir del negocio de la producción de coches para dedicarse únicamente al diseño y la ingeniería de vehículos. Se han dado cuenta de que quien mucho abarca poco aprieta y es por ello que quieren dedicarse a lo que les sale más rentable.

La familia Pininfarina no está atravesando un gran momento. Desde la muerte del nieto de Battista «Pinin» Farina (Andrea Pininfarina) en 2008 por culpa de un accidente de tráfico todo les va mal. Por eso no es de extrañar que ahora el negocio esté en venta. Los aspirantes a su compra son principalmente el fabricante hindú Tata y Bolloré, una firma participante en la joint-venture para fabricar el Bluecar EV.

Las averías más frecuentes en un coche


La Red Europea de Garantía de Vehículos acaba de elaborar un informe muy interesante en el que aparecen las averías más frecuentes en un coche. Son las siguientes:

1- Válvula EGR: Es la encargada de recircular aire caliente al motor para que se caliente antes. Los diésel son los que más sufren este tipo de avería por culpa de la acumulación de carbonilla. Sustituir esta válvula tiene un coste de 500 euros, aunque algunas veces con limpiarla bien es suficiente para solucionar el problema.

2- Turbocompresores: Suelen fallar por la acumulación de carbonilla o por una lubricación deficiente. La avería cuesta unos 1.500 euros, aunque todavía puede costar más si el turbo se gripa y el motor se traga algún pedazo.
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Clickseguros, el peor seguro de coche del mercado


Por mi experiencia en el sector y tras haber hablado con otros muchos profesionales que saben bastante más que yo, tengo que deciros que el peor seguro de coche del mercado es Clickseguros. Sí, es cierto que están creciendo mucho y que últimamente vemos cómo se anuncian hasta en la sopa, pero no menos cierto es que están ganando mucho dinero ofreciendo un mal servicio a sus clientes que no es sostenible a medio y largo plazo.

Su gran baza para competir con el resto de seguros es el precio. Pueden ofrecer interesantes pólizas a precios considerablemente bajos y con todo tipo de facilidades para el pago. Sin embargo, hay una serie de inconvenientes que debéis tener muy en cuenta para no pillaros los dedos:
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Las mejores aplicaciones iPhone para el coche


El uso del teléfono móvil va cada vez más ligado al uso del coche. Nuestros terminales están convirtiéndose en un elemento más de ellos por varias razones. Son capaces de darnos información de todo tipo, desde indicaciones a modo de GPS hasta el estado de las carreteras para evitar atascos.

Si tienes un iPhone seguro que estarás interesado en aquellas aplicaciones que pueden facilitarte la conducción. Pues bien, a continuación te dejo con las que para mi entender son las mejores. ¡Toma nota!:
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Coches más vendidos en España 2011


El sector del automoción sigue sin levantar cabeza en España, las ventas de coches han caído un 68% en el primer semestre del año 2011. En cuanto a modelos el Seat Ibiza se sigue manteniendo como líder absoluto, junto a un Nissan Qashqai cada vez más fuerte. León, Astra y Passat igualmente merecen ser reconocidos por sus buenos resultados en el territorio nacional. A continuación el listado de todos los coches más demandados:
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