El gobierno francés quiere darle un empujoncito a una de las industrias que peor lo está pasando por culpa de la crisis económico que se vive en Europa, la de la automoción. El ministro de Industria y Recuperación Productiva de los galos, Arnaud Montebourg, ha reconocido que en estos momentos están sopesando la posibilidad de dar apoyo financiero a las empresas del sector que operan en su país. Todo ello sucede después de que Renault haya pedido una ayuda muy parecida a la que se les concedió a todas las marcas durante los años 2008 y 2009.
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Brasil da la cara por su industria automovolística
En Brasil la situación económica es bastante mejor que la de España, en estos momentos son una de las economías más potentes de América del Sur y su progresión no parece que vaya a tener freno con el Mundial de 2014 y los Juegos Olímpicos de 2016 a la vista.
Además de eso, hay que hablar de otra buena noticia que en estos momentos muchos empresarios y trabajadores brasileños celebran a ritmo de samba. La importación de vehículos ha caído un 35% en el último año y eso es algo que preocupa mucho a los responsables de la automoción.
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¿Volverán las ayudas a la compra de coches?
Uno de los sectores de nuestra economía que peor lo está pasando, el de la automoción, sigue sumando partidarios de futuras ayudas que no deberían tardar mucho en llegar. Miguel Sebastián, exministro de Industria del anterior Gobierno, se ha pronunciado a favor de que se inicie un nuevo plan que pueda reflotar las ventas de coches en España.
Durante su mandato se creó el Plan VIVE. Sin embargo, su escaso impacto hizo que pronto se diluyera. Por suerte en 2009 volvieron a la carga con el Plan 2000E, bastante más efectivo que su predecesor. Como sabéis, el objetivo de ese plan era financiar la compra de un coche nuevo con 2.000 euros de rebaja a cambio de entregar un coche viejo o con muchos kilómetros. Así se pretendía renovar el parque automovilístico.
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Los coches más vendidos en mayo de 2012
El mes de mayo de 2012 ha vuelto a ser negativo para la automoción. La caída de las ventas ha sido del 8%, motivo por el cual desde el sector se siguen pidiendo ayudas al Gobierno de forma desesperada. La crisis no se va a arreglar de la noche a la mañana con los recortes que estamos sufriendo todos y es por ello que no hay motivo para pensar que las ventas van a empezar a crecer en los próximos meses.
A pesar de los pesares, hay que decir que algunos modelos están funcionando bastante bien. Es el caso de los utilitarios y los compactos, los que se llevan la mayor parte del pastel. A continuación podéis ver una lista con los 10 coches más vendidos en nuestro país durante el mes pasado:
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Fiat y Mazda anuncian su Programa de Cooperación
El Grupo Fiat y Mazda han firmado un memorándum de acuerdo no vinculante para desarrollar y producir un nuevo roadster para las marcas Mazda y Alfa Romeo. Estará basado en la próxima generación del Mazda MX-5 y contará con tracción trasera. Así de claros han sido a la hora de desvelar sus nuevos planes en una nota de prensa que deja muy claro que el acuerdo final no se firmará hasta la segunda mitad de 2012.
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Ayuda de 220 millones para la automoción en España
El Gobierno tratará de salvar el que es sin duda uno de los sectores más importantes de España. La automoción recibirá 220 millones de euros en ayudas en régimen de concurrencia competitiva. Eso significa que se eligirán las mejores propuestas por criterios objetivos a partir de 20 días naturales a contar desde hoy. Los interesados ya pueden apuntarse y consultar todos los detalles.
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Matriculaciones en caída libre en abril
La crisis económica no se detiene. Casi todos los sectores del país están de capa caída y el de la automoción no es una excepción. Lo malo es que en parte dependemos de él para salir a flote, por lo que la situación no es para nada buena y más despidos y cierres de empresas se podrían anunciar en las próximas semanas.
Se han confirmado los peores pronósticos y el número de matriculaciones ha caído un 21,7% en abril. Con un 25% de paro en España y con un futuro tan negro por delante es normal que los consumidores no se arriesguen. Cuando las expectativas no son las mejores todo el mundo tiende a ahorrar el dinero que le queda.
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Audi compra Ducati
El Grupo VAG sigue creciendo y ahora lo hace a través de Audi. Esta semana se ha anunciado la compra de Ducati a cambio de 860 millones de euros. Además de eso, la firma de los cuatro aros asume un pasivo de 200 millones de euros que pesaba mucho en la marca italiana. De hecho, ése y no otro ha sido el motivo de su venta.
Lo que parece evidente es que Audi quiere hacerle la competencia a BMW en el sector de las motos. En el de coches ya le lleva algo de ventaja y ahora va a ir muy en serio para cumplir un nuevo objetivo que todavía no ha sido anunciado oficialmente por los directivos. Estaremos atentos a los últimos movimientos.
España deja de recibir petróleo iraní
Lo anunciamos a finales de enero y ya es una realidad que va a tener repercusiones negativas de inmediato. España ya ha dejado de recibir petróleo iraní. El país persa ha decidido suspender de forma unilateral la exportaciones tanto a nuestro país como a Grecia. Además, Italia y Alemania podrían ser los próximos países que dejarán de recibirlo.
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General Motors y PSA colaborarán hasta 2022
El matrimonio entre General Motors y PSA va para largo, como mínimo hasta 2022 si no se cansa antes una de las dos partes. De momento no hay motivos para pensar en el divorcio, están muy contentos y no creen que les vaya a ir mal de la mano.
A partir de 2022 el acuerdo se irá renovando automáticamente cada tres años si ninguna de las dos partes dice lo contrario con doce meses de antelación como mínimo.
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