La caída de ventas en agosto no se limitó a España. Es un virus que se extiende por toda Europa y en Alemania este verano se ha hecho notar, y mucho. No sé si visteis el último programa de Salvados, con Jordi Évole, que se titulaba “Ciudadano Klínex”, pero a mí me causó una honda impresión. Esto no parece que vaya a tener arreglo ninguno a medio ni a largo plazo. El desplome industrial es general y no sólo afecta a la automoción. Los alemanes saben que si Europa no tiene dinero, ellos no tienen a quién venderle todo lo que fabrican. Buscan salida en mercados emergentes, pero eso no sostiene un país.
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Pan para hoy y hambre para mañana. Eso es precisamente lo que deberían pensar los concesionarios que hoy se las prometen tan felices después de haber vendido 15.000 coches durante los tres días previos a la subida del IVA, que como sabéis ha encarecido el coste de los mismos en un 3% (del 18 al 21%).

No se esperaba que tantas personas decidieran dar el paso de comprarse un coche antes de que llegara la fatídica fecha impuesta por el Partido Popular. Todas ellas se han ahorrado unos 650 euros de media, que a decir verdad no está nada mal. Eso sí, que nadie piense que todos esos compradores tenían un coche nuevo y han decidido comprarse otro antes de que suba el precio. Se trata de compradores que han decidido adelantar una compra relativamente próxima.
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La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) se ha echado a temblar ante el anuncio del gobierno de una muy próxima subida del IVA. Dicen que va a dinamitar del todo un sector del automóvil en plena caída libre. Sea como sea, España, junto con Chipre y Malta tienen el IVA más bajo de Europa. Mientras que aquí la carga del impuesto es del 18%, en Hungría sube hasta un 27%.
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La situación no mejora en el sector de la automoción. El mes de junio no ha sido nada positivo para los concesionarios de nuestro país. La llegad del buen tiempo no ha animado a los consumidores como suele ser habitual, las ventas han caído un 12,1% respecto al mismo periodo de 2011.

Según la patronal de los vendedores de coches, en total se han vendido 73.258 turismos, una cifra que está muy lejos de la que se obtuvo por ejemplo en 2010. En aquel entonces la gente se dio prisa para comprar porque el IVA pasaba de un 16 a un 18% y porque el famoso Plan 2000E se estaba agotando. Se vendieron nada más y nada menos que 121.483 coches.
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