Volkswagen Touareg X Edition

Publicado por David Martínez el


Este año se cumple el décimo aniversario de la llegada del premier Volkswagen Toaureg al mercado. Por eso mismo la firma alemana ha decidido lanzar una edición especial bautizada con el nombre de Touareg X Edition, algo que tampoco nos pilla por sorpresa porque el año pasado ya nos deleitaron con el Toaureg Gold Edition.

Los cambios que hay que destacar son mínimos, tanto por dentro como por fuera. Lo más importante es que incluye un equipamiento muy completo que hace que se convierta en un todoterreno premium.
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Nuevo Volkswagen Touareg Unlimited

Publicado por David Martínez el


Volkswagen ha decidido hacer lo que muchas otras marcas hacen. Ha lanzado una versión especial del Touareg en la que se ofrece más equipamiento a un precio bastante ajustado. Ha sido bautizada como Volkswagen Touareg Unlimited y estoy seguro de que va a atraer a más de uno.

Los motores disponibles son los menos potentes de la gama, el 3.0 TDI V6 de 204 y 245 CV. Con este último se puede incorporar el paquete Terrain Tech, ideal para quienes disfrutan haciendo recorridos off-road.
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Volkswagen Touareg II para Argentina

Publicado por Motor a Fondo el


Volkswagen acaba de iniciar la comercialización de la segunda generación del Touareg para el mercado argentino. Eso supone un año de retraso respecto a su lanzamiento en el viejo continente. Sin embargo, tanto tiempo ha valido para estrenar una gama bien estudiada que se ofrece en tres variantes: dos gasolina y una diésel.


El nuevo Touareg II supone una evolución al predecesor, aunque por fuera no se llegan a apreciar grandes cambios. El motor más pequeño para Argentina es el 3.6 FSI de 280 CV, el más potente el 4.2 FSI V8 de 350 CV. En diésel la mecánica se completa con el 3.0 TDI de 240 CV, un bloque bastante más equilibrado por prestaciones y consumos.


Por otro lado, podemos elegir entre cuatro niveles de equipamiento: Life, Style, Premium y Sport. Los precios recomendados para este país parten desde unos 80.000 dólares para el V6 280 CV con acabado más básico.

Volkswagen Touareg Gold Edition

Publicado por David Martínez el


Hace nada y menos os he hablado del Volkswagen Race Touareg 3 Qatar, un modelo que será presentado en el Salón del Automóvil de Qatar para celebrar los triunfos de la versión de competición del 4×4 en el rally Dakar. Pues bien, la firma alemana no se ha detenido y también presentará allí otra versión especial, en este caso bautizada como Volkswagen Touareg Gold Edition.

Como es fácil imaginar, se trata de una edición especial de lujo, con detalles imponentes como las llantas de 22 pulgadas chapadas en oro (probablemente costarán más que tu coche). Las barras del techo, la calandra delantera, la cubierta de los espejos, el umbral de las puertas y los logotipos también están chapados en oro.
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Volkswagen Race Touareg 3 Qatar, una versión muy especial

Publicado por David Martínez el


Volkswagen nos ha dejado a todos con la boca abierta. La firma alemana se presentará al primer Salón del Automóvil de Qatar con un todoterreno capaz de satisfacer todas las expectativas off-road. Han preparado una versión muy especial del Volkswagen Race Toaureg 3, un modelo que ha logrado triunfar en tres ocasiones en el exigente rally Dakar.

Estamos hablando de una versión de calle bautizada como Race Touareg 3 Qatar. Curiosamente llevará por nombre el país del que ha sido el último ganador del Dakar en el apartado de coches, Nasser Al-Attiyah. Carlos Sainz, quien también lo ha ganado con Volkswagen, podría quejarse ahora y pedir una versión especial que terminara con el nombre de España, pero creo que ahora mismo está más preocupado por otras cosas.
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Volkswagen Touareg por ABT

Publicado por David Martínez el


El nuevo Volkswagen Touareg es uno de esos modelos que uno siempre piensa que no necesita ser retocado. Es casi perfecto y se puede decir que esta nueva generación ha satisfecho a los más exigentes. Sin embargo, normalmente hay gente que quiere darle un toque distinto a todos los modelos que salen de fábrica. El tuning está al servicio de todos y ABT es una de las firmas que más en serio se lo toma. Tal vez por ello se han atrevido a meterle mano al Toaureg.
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Volkswagen Touareg V6 FSI

Publicado por Motor a Fondo el


Ya se esperaba una nueva mecánica diésel para el Volkswagen Touareg y llegó con un tres litros que le proporciona unos 204 CV de potencia. Pero ahora ha salido una versión de gasolina con un nuevo motor cuenta con 3,6 litros, seis cilindros y tecnología FSI. Desarrolla una potencia de 280 caballos, siendo capaz de alcanzar los cien km/h desde parado en menos de 8 segundos y una velocidad punta de 228 km/h. Mientras que el consumo homologado es bastante elevado y roza los 10 litros cada 100 km, aunque por ciudad las cifras aumentan considerablemente.
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Volkswagen Touareg por JE Design

Publicado por David Martínez el


JE Design vuelve a la carga con una de esas preparaciones que nadie puede ignorar. En esta ocasión se han atrevido con el nuevo Volkswagen Touareg, un todoterreno que tiene muchos alabadores y detractores por igual. Lo mejor de todo es que la renovación ha sido tanto estética como prestacional, pues se le han añadido varios CV más para que no haya quien le tosa.


Han tomado la base del modelo y han apostado por el 4.2 V8 TDI. Eso sí, lo han reprogramado para que su potencia sea de 410 CV, 70 más que en el modelo original. Con ello el par motor pasa de 800 Nm a 930 Nm, que se dice pronto. Evidentemente que es capaz de remolcar un Boeing 747 y lo que haga falta.


En lo que tiene que ver con el apartado estético, podemos destacar un frontal muy recargado y un parachoques muy voluminoso y musculado para la ocasión. Las entradas de aire son enormes y se ha añadido también un protector inferior.
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Volkswagen Race Touareg 3

Publicado por Motor a Fondo el

Volkswagen nos acaba de presentar el Race Touareg 3, el prototipo con el que la marca alemana intentará conquistar su tercer Dakar consecutivo. Uno modelo mejorado, especialmente en la aerodinámica, que permite gestionar mejor el flujo de aire y optimizar la refrigeración de la mecánica. El frontal recibe un diseño muy familiar al Touareg de calle, con una parrilla alargada. El motor será un diesel de 2,5 litros con 5 cilindros, que ha sido revisado para consumir menos combustible, manteniendo las mismas prestaciones y fiabilidad en lo deportivo.