Novedades en Alfa Romeo que afectan a sus dos modelos más nuevos, el Giulia y el Stelvio. Tanto la berlina como el SUV se pueden pedir con un nuevo acabado Executive, que en ambos casos se sitúa como el tope de gama al estar un escalón por encima del Super, que hasta ahora era el más equipado de todos los del catálogo.
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Ya puedes comprarte el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Alfa Romeo ha dado el pistoletazo de salida a la comercialización del Stelvio Quadrifoglio, la versión más potente y radical del primer SUV de su historia.
Su precio se sitúa por encima de los 100.000 euros, así que es más caro que el Porsche Macan Turbo, que es uno de sus competidores. Eso sí, lo justifica con unos datos de potencia y par superiores que se traducen en unas prestaciones espectaculares.
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¡Pedazo de récord! El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio se convierte en el SUV más rápido de Nürburgring
Habemus nuevo récord en el circuito de Nürburgring, esta vez en la categoría SUV. El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ha superado todos los registros anteriores dando una vuelta legendaria. Ha parado el cronómetro en 7 minutos, 51 segundos y 7 décimas, por lo que se ha convertido en el SUV que recorre más rápido los poco más de 20 kilómetros del trazado alemán.
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Alfa Romeo quiere que el Stelvio Quadrifoglio Verde sea un cohete
Alfa Romeo se ha pasado al lado oscuro, que diría aquél. Los italianos se han dejado llevar por las tendencias y han lanzado al mercado su primer SUV, el Stelvio. Con él esperan despegar de una vez por todas y convertirse en una marca sólida del grupo Fiat Chrysler Automobiles, donde Lancia parece ser la primera víctima.
El caso es que quieren sorprendernos con un Stelvio Quadrifoglio Verde que no se andará con chiquitas. ¿Para qué? Para convencer a los más puristas y para batir el récord de Nürburgring en la categoría SUV.
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Alfa Romeo ya vende las primeras unidades del Stelvio
Quien quiera un Alfa Romeo Stelvio en España ya puede hacerse con la versión diésel de 210 CV. La firma italiana ha lanzado su primer SUV empezando por dicho propulsor, aunque dentro de unas semanas también estará disponible el diésel de 180 CV. Además, no hay que olvidar que habrá otros dos propulsores gasolina de 200 y 280 CV.
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El nuevo Alfa Romeo Stelvio se muestra al mundo sin camuflaje
Se acabó lo de dar vueltas con camuflaje. Llegó la hora de su presentación con motivo del Salón de Los Ángeles y la verdad es que no nos ha decepcionado en absoluto. Que sí, que los más puristas dirán que es un sacrilegio, pero el resto de los mortales celebraremos su llegada a sabiendas de que propuestas como la del Alfa Romeo Stelvio pueden mantener el ADN deportivo de una marca.
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