Fiat 500L, otro con 5 estrellas Euro NCAP


El Fiat 500L se ha sumado a la lista de coches que ya cuentan con 5 estrellas Euro NCAP. El SUV de la firma italiana ha aprobado los tests con nota tras obtener un 83/100 de puntuación global. Ha logrado un 94% en la protección de adultos, un 78% por la de niños, un 65% por la de peatones y un 71% por los sistemas de seguridad y asistencia a la conducción.

Fiat se enorgullece del resultado obtenido en la nota de prensa que nos ha facilitado, sobre todo porque desde este año Euro NCAP ha adoptado umbrales de acceso a las 5 estrellas más severos.
SEGUIR LEYENDO «Fiat 500L, otro con 5 estrellas Euro NCAP»

A partir de 2014, todos los híbridos y eléctricos tendrán que hacer ruido en Estados Unidos


En Estados Unidos no quieren que la proliferación de vehículos híbridos y eléctricos provoque accidentes. Por eso la National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA para los amigos y para los que no quieren pronunciar tantas palabras seguidas en inglés, ha decidido que todos los coches de ese tipo hagan ruido a partir de enero de 2014. Será obligatorio que así sea, por lo que todas las marcas tendrán que ponerse las pilas si quieren seguir vendiendo en ese mercado.
SEGUIR LEYENDO «A partir de 2014, todos los híbridos y eléctricos tendrán que hacer ruido en Estados Unidos»

Los sensores de presión de neumáticos serán obligatorios en 2014


La Unión Europea quiere ponerse las pilas en materia de seguridad vial. Por eso muy pronto entrará en vigor una nueva normativa europea que hará que los sensores de presión de neumáticos sean obligatorios a partir del 1 noviembre de este año. Eso sí, los vehículos vendidos en España no tendrán que cumplir con esa normativa hasta el 1 de noviembre de 2014, así que hasta esa fecha no tienen por qué venir de serie.
SEGUIR LEYENDO «Los sensores de presión de neumáticos serán obligatorios en 2014»

Mercedes apuesta por los cinturones de seguridad hinchables


En 2009 Mercedes utilizó un coche como laboratorio de pruebas en materia de seguridad. Se trataba del Mercedes ESF Concept, equipado hasta los dientes para salvar la vida de muchas personas. Sin embargo, muchos de los sistemas que incorporaba se han estancado o no han sido viables. El que sí parece que va a tener mucho éxito en el futuro es el de los cinturones de seguridad hinchables. Por lo menos van a apostar por ellos.
SEGUIR LEYENDO «Mercedes apuesta por los cinturones de seguridad hinchables»

Los coches más seguros de 2011 según EuroNCAP


EuroNCAP (Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos) ha dado a conocer la lista de coches más seguros de 2011. En total ha incluido 53 modelos que han sido sometidos a sus tests de choque. Los «ganadores» por segmento, los que han obtenido 5 estrellas, son los siguientes:

– SUV compacto: Audi Q3
– Utilitario: Chevrolet Aveo
– Compacto: Ford Focus
– Monovolumen: Mercedes Clase B
– Familiar: Volvo V60
SEGUIR LEYENDO «Los coches más seguros de 2011 según EuroNCAP»

Citroën muestra cuerpos desnudos para enseñar a ponerse el cinturón


Citroën se está modernizando a pasos agigantados. Para demostrarlo una vez más ha querido compartir con todo el mundo dos vídeos en los que aparecen un hombre y una mujer que nos enseñan cómo hay que ponerse el cinturón de seguridad para que nos brinde la máxima protección. Ambas versiones son idénticas, lo único que cambia es el sexo de los modelos elegidos para la lección.

En primer lugar os dejo con el vídeo de Silvia, posteriormente podéis ver el de Javier.

Ventajas de los neumáticos de invierno


Los neumáticos de invierno son importantísimos para conducir más seguro por algunas vías que pueden estar afectadas por la lluvia, la nieve o el hielo. Cuentan con un compuesto específico más blando y flexible que proporciona mejores prestaciones en condiciones poco favorables. Aunque en España no es obligatorio su uso (en el resto de Europa sí lo es), es muy recomendable su uso para evitar accidentes.

Los neumáticos de invierno no se endurecen por debajo de los 7ºC. Cuentan con muchas ranuras para aportar mayor tracción y mejor comportamiento en mojado. Los tacos disponen de una gran cantidad de pequeñas láminas con las que se obtiene mayor adherencia en suelos nevados, mojados, helados, etc.
SEGUIR LEYENDO «Ventajas de los neumáticos de invierno»

CORDON system, el radar que lo ve todo


CORDON system ya es una realidad que muy pronto podría abandonar la fase de pruebas para detectarlo absoultamente todo. Se trata de un radar que puede leer en tiempo real hasta 32 matrículas observando hasta 4 carriles contiguos. Además, es capaz de calcular la velocidad de cada uno de ellos marcando por colores cada vehículo tal y como podéis ver en el vídeo que se muestra más abajo.
SEGUIR LEYENDO «CORDON system, el radar que lo ve todo»

Novedades Nissan 2012


Nissan sigue trabajando intensamente para mejorar sus modelos. La competencia es muy dura y no hay que dormirse, hay que tratar de ofrecer lo mejor a los clientes a un precio razonable.

La compañía japonesa lo sabe y por eso trae novedades muy interesantes, como por ejemplo el desarrollo de un tren de potencia híbrido propio con una serie de ayudas electrónicas a la seguridad como el supresor del acelerador.
SEGUIR LEYENDO «Novedades Nissan 2012»

Sistema MyKey de Ford


El sistema Mykey de Ford es una auténtica maravilla, especialmente para los padres que temen por sus hijos. Eso es así porque permite limitar algunas funciones del coche para que los adolescentes conduzcan de una forma mucho más segura. Todavía no sabemos qué modelos contarán con esta tecnología, pero lo que sí está ya confirmado es que llegará a Europa en 2012.

¿Qué es lo que pueden conseguir los padres? Pues ni más ni menos que poner un límite de velocidad, impedir que el control de estabilidad sea desactivado, evitar que la música se dispare o hacer que el avisador del cinturón no para de pitar. Evidentemente, toda ayuda es poca, sobre todo teniendo en cuenta que los jóvenes de 25 años por estadística sufren muchos más accidentes mortales que el resto. Entre 1998 y 2008 un total de 58.000 jóvenes de entre 18 y 25 años se dejaron la vida en las carreteras europeas. Tan escalofriante como cierto.

Otra de las hazañas alcanzables gracias al sistema Mykey es la de pagar una prima de seguro menor. Es evidente que por mucho que aumente la seguridad Ford no va a poder imponerlo, aunque es un buen paso para empezar a convencer a las aseguradoras.