Qué injusto es el mercado con un coche que cumple ahora 30 años. La última generación de este ciudadano no ha tenido la acogida que, en opinión de un servidor, merece un vehículo cumplidor, ahorrador y fiable. Es culpa de la propia casa, otra vez según mi opinión. Con la llegada del Pixo para ocupar el segmento A y la apuesta del Note para copar los utilitarios del segmento B, ¿dónde ha quedado el Micra?

En septiembre llega un facelift o restyling sumamente profundo. Si le hubieran cambiado algo en el chasis, estaríamos hablando de una nueva generación, como va a suceder con el Note pocos meses después, en otoño. El Micra restyling, desde luego, no se parece en nada al que va a relevar. Lo han alabado mucho, pero siempre le han criticado por esa cara de huevo cocido que tiene. Y en esto de los coches, la estética lo suele ser todo para muchos compradores.
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