Mazda MX-5 Yusho Concept en edición limitada


El Mazda MX-5 Yusho Concept llega al Salón del Automóvil de Liepzig para presentarse como una de las novedades más sorprendentes. Lo hace en calidad de edición limitada a 100 unidades, así que más de uno deberá quitárselo de la cabeza cuando antes para no darse golpes contra la pared en esa misma parte.

El fabricante japonés ha tenido las cosas muy claras a la hora de darle forma. La carrocería es de color blanco mate, las llantas de aleación son de 17 pulgadas y en la parte trasera destaca su doble salida central integrada en un difusor de fibra de carbono.
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Mazda MX-5 Karai para Holanda


El Mazda MX-5 Karai es un modelo que se venderá en edición limitada únicamente en Holanda. Se producirán un total de 165 unidades inspiradas en el biplaza descapotable más vendido de la historia. Las cuatro generaciones que han visto la luz desde 1989 hasta 2005 han dado para mucho, motivo por el cual la firma japonesa ha decidido rendirle un homenaje ahora que la próxima generación está en proceso de desarrollo.

Estará disponible tan solo en versión roadster coupé con techo rígido. Lo más llamativo de todo es el color verde de la carrocería, así como también las llantas de aleación de 17 pulgadas o los arcos de seguridad en negro lacado.
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Mazda MX-5, elegido ‘Mejor Descapotable’ del año


El MX-5 se ha convertido con el paso del tiempo en el legendario deportivo biplaza de Mazda, el cual sigue cosechando premios dos décadas después de que se presentara el modelo original. El último galardón lo recibe de CarBuyer, el portal de Internet acaba de hacer públicos sus particulares premios Car of the Year.

Lo bueno es que los criterios de selección han sido establecidos por los internautas, así como por los expertos de las revistas fundadoras del mismo Auto Express, Evo y Octane. Todos ellos se han puesto de acuerdo en que el Mazda MX-5 ha sido elegido como el Mejor Descapotable, con una puntuación de 4,6 estrellas sobre un total de cinco. Esta valoración sirve al MX-5 para imponerse a sus rivales de Porsche, Audi, Peugeot y Volvo. De modo que si te interesan los descapotables, no dudes en que el Mazda MX-5 es una gran opción.
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Mazda MX-5 GT


Ya está aquí el Mazda MX-5 más ligero y potente de la historia, el Mazda MX-5 GT. Por suerte se trata de un vehículo destinado a la competición, no a que un buen puñado de garrulos hagan de las suyas por la autopista. Ha sido creado por la firma japonesa en colaboración con Jota Sport y competirá en el Campeonato Británico de Resistencia, donde tendrá que medirse a modelos de Aston Martin, BMW o Porsche.

Para dar la talla han trabajado de lo lindo especialmente en la reducción del peso. Han invertido 400 horas de tiempo que han servido para que su peso sea de 850 kilos, algo que han logrado vaciando el interior, aligerando componentes mediante la utilización de materiales más livianos y llegando a tratar con ácido la estructura. Eso sí, que nadie sufra porque ésta es 17 veces más rígida que lo que estipula la FIA.
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Nuevo Mazda MX-5 Iruka


Mazda ha lanzado una edición especial del MX-5 que recibe el nombre de «Iruka«. Se trata de una serie limitada para celebrar las 900.000 unidades de este roadster vendidas en todo el mundo desde que fuera lanzado a mediados de los años noventa.


El MX-5 Iruka incluye de serie todo este equipamiento: llantas de aleación de 17 pulgadas en acabado pulido, tiradores de puerta cromados, parrilla con reborde cromado, faros antiniebla con reborde decorativo específico, nuevo color Dolphin Grey, asientos en piel gris y calefactables, guarnecidos interiores en tonos grises, bluetooth, alarma antirrobo y pedales de aluminio.
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Mazda MX-5 Roadster 2009


El Mazda MX-5 es uno de los descapotables más populares y vendidos en todo el mundo, ya que es un auténtico roadster a muy buen precio. Mazda ha renovado su modelo con significativas mejoras que afectan tanto al apartado estético como a los motores para tenerlo disponible en 2009.


Las principales novedades del Mazda MX-5 son algunos cambios en imagen exterior del vehículo manteniendo un diseño compacto y sencillo, pero especialmente por la incorporación de una caja de cambios automática de 6 velocidades y la optimización de los motores. Además, mantiene la posibilidad de elegir nuestro descapotable con techo de lona (Soft-Top) o elegir el techo duro plegable (Roadster Coupé).


En el interior del habitáculo, Mazda ha buscado potenciar la sensación de calidad gracias a materiales más refinados y pequeños detalles que le dan un toque moderno y actual. Las motorizaciones disponibles son dos motores de gasolina, un 1.8 de 126 CV y un 2.0 de 160.


Importante decir que ahora todos los modelos incorporan de serie control de estabilidad (DSC) y el control de tracción (TCS). respecto al equipamiento opcional destacan los faros de xenón, asientos con calefacción, el control de crucero o un equipo de sonido BOSE con 7 altavoces.


El modelo más básico del Mazda MX-5 (techo de lona y motor 1.8 de 126 CV), tiene un precio de 23.400 euros, una aceleración de 0 a 100 en 9,9 segundos y una velocidad máxima de 194 Km/h.