La gasolina llega a la gama Toyota Verso 2016

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Toyota ha ampliado la gama Verso en nuestro país con la inclusión de dos motores gasolina que se suman a la única opción que había hasta ahora, el Verso 115D diésel asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.

La firma japonesa nos habla de esa novedad y de otras que tienen que ver con el aspecto exterior e interior del coche, además del equipamiento que incorpora, que de serie incluye el Toyota Safety Sense en las tres versiones.
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Citroën C3 Feel Edition con motor PureTech 82

Citroen C3
El Citroën C3 ha ampliado su gama de posibilidades con la inclusión del motor PureTech 82 S&S ETG asociado al nivel de acabado Feel Edition. La firma francesa lo acaba de anunciar poniendo especial énfasis en lo que te puedes ahorrar en materia de consumo, ya que se sitúa en unos 4,3 l/100 km de media que no está nada mal.
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Renault ajustará los motores de más de 15.000 coches

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Días después de enterarnos de que las emisiones de algunos modelos Renault son más altas de lo permitido, la ministra francesa de Ecología, Ségolène Royal, ha vuelto a salir a la palestra para anunciar que la firma francesa subsanará el error lo antes posible.

Llamarán a revisión más de 15.000 unidades afectadas para su verificación y posterior ajuste de los motores. La maniobra tiene que ver con el sistema de filtrado, que por lo visto no funciona como es debido y provoca que las emisiones estén por encima de lo anunciado en las fichas técnicas de determinados modelos.
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Así de bien suena el nuevo motor V12 de Aston Martin

V12 Aston Martin
Este 2016 viene cargado de sorpresas. Sorpresas a nivel generalista y sorpresas a nivel premium. Y por supuesto, tampoco van a faltar a la cita las marcas que se dedican a fabricar superdeportivos.

Es el caso de Aston Martin, que ha utilizado su cuenta oficial de YouTube para publicar un vídeo con una melodía deliciosa. Su nuevo motor V12 de 5.2 litros de cilindrada está al caer.
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El SsangYong Rexton estrena motor y caja de cambios en 2016

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No todo van a ser Tívoli en SsangYong, aunque el recién llegado está provocando efusividad por donde pasa; en el Salón del Automóvil de Ocasión en Barcelona vimos una buena porción de Tívoli en la zona de los coreanos y la gente se acercaba más a ellos que al resto de coches que estaban en el pabellón. Ocurrió lo mismo cuando apareció el Korando, aunque SsangYong no debe ni puede despreciar sus Rodius y Rexton, que le han traído réditos y buenos números de popularidad en Europa.
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El Volvo S90 podría tener una versión híbrida con un gasolina de tres cilindros

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Se está hablando mucho de la versión híbrida T8 Twin Engine del nuevo Volvo S90, un bloque formado por un motor eléctrico y un gasolina capaz de generar una potencia conjunta de 400 CV. Sin embargo, en las últimas horas circula un rumor que da cabida a una versión más modesta con la misma composición, solo que el motor de gasolina sería un modesto tres cilindros de 1.5 litros.
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Lamborghini Urus con motor V8 biturbo

Lamborghini Urus
Lamborghini va a recurrir a un motor biturbo para uno de sus modelos más esperados, el Urus. El primer SUV de la compañía, el que rompe con la tradición de superdeportivos que instauró su fundador hace muchos años, no vendrá con un propulsor V10 o V12 bajo el capó. Han considerado la posibilidad de colocar un V8 biturbo y están convencidos de que es la mejor opción para un modelo que no tendrá como objetivo batir récords en los circuitos.
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Jaguar Land Rover doblará su capacidad de producción de motores

Jaguar Land Rover engines
Olvidada queda la crisis de Jaguar Land Rover. Un modelo llamado Evoque lo ha cambiado todo, beneficiándose del furor existente por los SUV que ha empujado a Jaguar ha crear el primero de su historia, el F-Pace.

Las novedades se notan por dentro y por fuera, pero también bajo el capó. De hecho, lo que más alabanzas recibe es la familia Ingenium, que por ahora aglutina propulsores diésel que funcionan de maravilla.
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