Hyundai Kona II (2023-2024); nuestra primera prueba

Publicado por Alex Serrano el

Hace unos pocos meses, terminando el 2023, Hyundai sacó el Kona de segunda generación. Aquí nos tomamos las cosas con calma y ahora hemos tenido tiempo de dar unas vueltas por ciudad y carreteras entre villorrios, y de subirlo a un elevador. Como no es nuestra misión traer la última de las últimas novedades, también nos ahorramos en una prueba breve la fatiga de hacer fotitos, vídeos y fichas técnicas con el metro en la mano, porque ya los hay a miles.

Entre todos los vehículos que he conducido en el año vencido, el Kona II es uno de los que menos recomendaría a una persona por la que sintiese estimación.

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Hyundai Kona eléctrico a la venta desde 38.500 euros

Publicado por David Martínez el

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El Hyundai Kona, el SUV más pequeño de la compañía surcoreana con solo 4,18 metros de longitud, ya se puede pedir con motorización eléctrica en España desde 38.500 euros asociado a un motor que entrega 136 CV de potencia y ofrece una autonomía homologada de 312 kilómetros.

Algo más caro es el Kona eléctrico de 204 CV, que con semejante potencia se va hasta los 41.500 euros con el acabado Tecno (44.300 euros con el acabado Style). Merece la pena pagar ese sobreprecio por la mejora de las prestaciones que comporta, pero también porque cuenta con una batería de mayor tamaño que le permite recorrer 482 kilómetros sin detenerse (según la normativa WLTP).
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Hyundai medita el lanzamiento de un Kona N deportivo

Publicado por David Martínez el

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La división deportiva de Hyundai podría crecer en los próximos meses si los directivos de la compañía surcoreana aprueban el lanzamiento del Kona N, un modelo que llegaría para completar la oferta que iniciaron con el Hyundai i30 N y el Hyundai Veloster N.

Albert Biermann, responsable de dicha división, ha reconocido que se encuentran en fase de pruebas con un prototipo con el que esperan convencer a quienes tienen que dar luz verde a su producción.
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Hyundai Kona: equipamiento y precios para España

Publicado por David Martínez el

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A día de hoy son pocos los fabricantes que no han sucumbido a la moda de lanzar un SUV compacto. Se están vendiendo como churros y eso explica la aparición del SEAT Arona, que competirá con el Hyundai Kona que nos ocupa en este artículo.

El modelo de los surcoreanos es muy atractivo y se vende a unos precios bastante razonables si los comparamos con los del Nissan Juke o el Renault Captur, que también están en el mismo segmento.
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Hyundai Kona: un crossover que dará que hablar

Publicado por David Martínez el

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Hyundai ha dado un paso muy importante lanzando un crossover como el Kona. Es la clase de coche que se está poniendo de moda últimamente, con unas dimensiones contenidas y con un diseño arriesgado para enamorar al público que busca líneas más atrevidas. Es, para que nos atendamos, de la familia del Toyota C-HR.

La criatura llega un día después de que se presente el Citroën C3 Aircross, que sin duda alguna será uno de sus competidores. Además, otras marcas como Kia y SEAT se pondrán a la altura muy pronto lanzando el Stonic y el Arona respectivamente.
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Primera imagen teaser del Hyundai Kona, el SUV compacto de los surcoreanos

Publicado por David Martínez el

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Hyundai se suma a la pelea en un segmento tan productivo como el de los SUV compactos. Los surcoreanos están dispuestos a plantar cara a sus rivales con una propuesta que por ahora sabemos que se llama Kona. Será presentado a lo largo del verano (en el Salón de Frankfurt, seguramente) y debería empezar a comercializarse justo después, entre el segundo y el tercer trimestre del año.
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