Rivian llama a revisión a casi todos los coches que ha fabricado

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Sorpresa desagradable la que se ha llevado Rivian al tener que llamar a revisión a más de 12.000 unidades de las 15.332 que han fabricado hasta la fecha según Car and Driver. La firma estadounidense, que en estos momentos tan solo comercializa los modelos Rivian R1T (pick-up) y Rivian R1S (SUV), ha visto como buena parte de los vehículos salidos de la plataforma Skateboard Platform tienen un problema relacionado con el sistema de dirección.

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BMW llama a revisión a más de un millón y medio de unidades por riesgo de incendio

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Como vengo diciendo desde hace mucho tiempo, ni siquiera los fabricantes premium están a salvo de las llamadas a revisión. El último ejemplo nos lo da BMW, que se ha visto en la obligación de avisar a 1,6 millones de clientes por riesgo de incendio.
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Porsche detiene las ventas del Panamera en Estados Unidos y Puerto Rico

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A Porsche no le ha quedado más remedio que dejar de vender el Panamera en Estados Unidos y en Puerto Rico de forma preventiva, aunque los interesados en la berlina de la firma alemana pueden estar tranquilos porque volverán a aceptar pedidos en cuanto hayan resuelto los problemas que tienen ahora mismo.

Se trata de una llamada a revisión que afecta a cientos de unidades de la última generación del buque insignia de Porsche, concretamente 715 que fabricaron entre 2017 y 2018.
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Llamada a revisión de 1,16 millones de unidades Audi

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Como ya he comentado en más de una ocasión, ser una marca de las consideradas como premium no te libra de cometer errores como el que me lleva a publicar este artículo. A Audi no le ha quedado más remedio que convocar una llamada a revisión de 1,16 millones de unidades por un problema en la bomba de agua que no es ninguna broma.
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Nueva llamada a revisión de Takata: esta vez 3,3 millones de airbags

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Tremendo lo que está viviendo Takata, una compañía que en julio de 2017 se declaró en bancarrota por culpa de las víctimas ocasionadas por sus airbags. Han contraído una deuda brutal que sigue creciendo, ya que en las últimas horas hemos podido saber que van a revisar 3,3 millones de airbags más para evitar nuevas muertes.

No hay que olvidar que hasta la fecha han muerto al menos 20 personas por culpa del defecto detectado en sus airbags, además de registrarse una cifra de heridos que ya supera los 180.
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Más de 1.200 Dodge Charger y Challenger a revisión

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Las llamadas a revisión siguen a la orden del día. En esta ocasión tenemos que hablar de FCA, y más concretamente de Dodge, que se ha visto en la obligación de llamar a más de 1.200 clientes de los modelos Charger y Challenger.

Por lo visto, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) les ha informado sobre un problema que tiene que ver con la manguera de caucho que se utiliza en el enfriador del aceite del motor. Se han dado cuenta de que puede romperse con relativa facilidad, algo que provoca pérdidas de aceite considerables en muy poco tiempo.
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Ford llama a revisión 230.756 coches que pueden incendiarse

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Lo de las llamadas a revisión es algo que nunca termina. Hoy toca hablar de Ford y mañana hablaremos de otro fabricante que ha metido la pata sin saberlo. Los estadounidenses tendrán que ponerse en contacto con los clientes de determinados modelos para solucionar un problema que no es ninguna tontería, ya que existe la posibilidad de que el motor se incendie.
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40.000 Maserati a revisión por riesgo de incendio

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No nos cansaremos de decir que los coches de lujo, los que fabrican los fabricantes más premium del mercado, también pueden dar problemas cuando han salido de fábrica. El último caso que conocemos es el de Maserati, que no ha podido escapar a las exigencias de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), que ya sabemos cómo se las gasta cuando se trata de proteger la integridad física de los ciudadanos estadounidenses.
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Continúan los problemas para Audi y Volkswagen en Estados Unidos

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El Grupo VAG está viviendo una pesadilla en Estados Unidos, donde se destapó el famoso escándalo de las emisiones que les ha hecho perder muchísimo dinero. Eso sí, esta vez no hay que hablar de un nuevo episodio del Dieselgate, ya que lo que nos ocupa es una llamada a revisión que afecta a modelos Audi y Volkswagen.

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) les ha puesto en alerta por unos fallos mecánicos que no se pueden pasar por alto. Les han obligado a convocar una llamada a revisión para solucionar el entuerto cuanto antes y sin coste alguno para el cliente, como siempre sucede en estos casos.
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