A partir de abril podremos saborear la versión descapotable del Audi A5, que como bien sabes se ha renovado lanzando una nueva generación que ha llegado un poco tarde (casi 10 años después). Es un mes idóneo porque el calor empieza a hacer acto de presencia y la primavera altera la sangre de más de un comprador, que se deja llevar por la emoción y decide pagar los 50.000 euros que te puede costar perfectamente.
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Audi A5 y S5 Coupé 2016: la segunda generación
Cualquiera diría que estamos ante una nueva generación. Cualquiera diría que han pasado 9 años desde que llegó al mercado. El Audi A5 sigue prácticamente igual, algo que no debería sorprendernos demasiado echando un vistazo al currículum de la firma alemana, que desde hace mucho tiempo apuesta por una evolución más bien pobre del diseño de sus modelos.
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Audi A5 DTM selection: una edición limitada para el mercado alemán
Mientras esperamos pacientemente la llegada de una nueva generación del Audi A5, la firma alemana se ha encargado de preparar una edición limitada que por desgracia no veremos por España. Las 50 unidades que van a fabricar se venderán única y exclusivamente en Alemania, y el propósito de la misma no es otro que homenajear al Campeonato Alemán de Turismos (Deutsche Tourenwagen Masters, DTM).
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Nuevos motores TDI para los Audi A4 y A5
Novedades en la gama Audi, concretamente en los A4 y A5. A partir de ahora ambos suman nuevas versiones a su oferta, puesto que hay nuevos motores TDI que aterrizan en sus catálogos para quedarse.
Para empezar, el propulsor 2.0 TDI de 190 CV se encarga de jubilar al de 177 CV, por lo que las prestaciones son mejores. Y no solo eso, sino que también mejoran los consumos. Lo malo es que tanto el A4 como el A5 costarán 350 euros más si comparamos el precio con el de la antigua versión de 177 CV.
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Audi A5: series especiales y paquetes de equipamiento
El pasado martes os hablé de las series S Line edition y Advanced edition disponibles en el Audi A6. Hoy el turno es para el Audi A5, que extienda la serie S Line edition a todas sus motorizaciones y a todas las carrocerías: Coupé, Sportback y Cabrio. Además, con la edición especial Advanced edition puedes aprovechar de un equipamiento muy completo a un precio inferior del que tendrías que pagar adquiriendo uno de los modelos convencionales.
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Audi A5 DTM Champion en edición limitada
A Audi le ha dado por crear una edición especial que tiene como objetivo celebrar la victoria de Mike Rockenfeller en Zandvoort, ya que con ella se ha convertido en el campeón de la actual edición del campeonato DTM con una prueba de antelación. Se trata del Audi A5 DTM, tan exclusivo que solo se fabricarán 300 unidades.
Lo que le convierte en especial es el paquete que incluye valorado en 1.900 euros (precio en Alemania). Con él puede presumir de un enorme alerón trasero fijo, retrovisores exteriores cromados, llantas de aleación de 20 pulgadas y distintivos DTM situados en la parte inferior de las puertas.
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Novedades en los motores 2.0 TDI y 2.0 TFSI de los A4, A5 y Q5
Audi ha decidido renovar sus motores 2.0 TDI y 2.0 TFSI para que los A4, A5 y Q5 estén más al día que nunca. Hablamos de cambios importantes que en algunos casos equivalen a motores completamente nuevos. Es el caso del 2.0 TDI, que ahora es el mismo propulsor que el del Audi A3 2.0 TDI de 150 CV.
Eso significa que la firma alemana se despide del 2.0 TDI de 143 CV. Ahora hablamos de 320 Nm de par máximo entre las 1.750 y las 3.000 RPM. Además, funciona más suave que su antecesor y reduce sensiblemente los consumos, algo que en parte se debe a una menor fricción.
Para terminar, el gasolina 2.0 TFSI pasa de 211 a 225 CV sin que eso se note en el consumo. De hecho, en el Audi A4 2.0 TFSI hablamos de medio litro menos por cada 100 kilómetros recorridos y una mejora de una décima en la aceleración de 0 a 100 km/h.
Audi A5 Coupé S Line Edition
El Audi A5 S Line Edition es ahora mucho más completo. No solo se puede escoger con caja de cambios manual y tracción delantera, sino que es posible decantarse por una caja de cambios automática y tracción integral quattro. Eso sí, no todas las combinaciones son factibles, que quede claro.
Con el motor 1.8 TFSI de 170 CV podemos asociar una caja de cambios automática Multitronic de 8 velocidades, mientras que con el diesel 2.0 TDI de 177 CV el abanico de opciones es mucho más amplio: cambio manual, Multitronic o S-Tronic de 7 velocidades y doble embrague, pudiendo escoger tracción delantera o quattro. Eso sí, al escoger cambio S-Tronic hay que decantarse sí o sí por la tracción integral quattro, restricción que no nos encontramos si elegimos el cambio Multitronic.
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Precio Audi RS5
El Audi RS5 no es un coche cualquiera. Se trata de una berlina deportiva espectacular que es capaz de complacer a los más exigentes. Esto es así gracias al motor V8 con inyección directa de gasolina y 4163 cm³ que es capaz de entregar 450 CV a 8.250 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y su velocidad punta es de 250 km/h.
A nuestro país llegará en febrero de 2012, así que los más interesados ya pueden ir ahorrando porque costará nada más y nada menos que 87.830 euros (la versión más accesible). Este precio es ligeramente superior al de su predecesor, aunque los cambios estéticos apenas se aprecian. El motor sigue siendo el mismo y la caja de cambios también, así que el incremento de precio no está muy justificado que digamos. Además, tendrá que verse las caras con el Mercedes Clase C 63 AMG Coupé (457 CV a 6.800 rpm), disponible a partir de 81.100 euros, y con el BMW M3 Coupé (420 CV a 8.300 rpm), que cuesta 78.400€. Queda claro que en precio no podrá competir.
Precios del Audi A5 2012
Audi acaba de iniciar la comercialización del renovado A5 para el mercado español. Además de los cambios estéticos, encontramos bastantes mejoras mecánicas y enormes posibilidades de equipamiento. La gama ofertada sigue siendo la misma que hasta la fecha con tres carrocerías disponibles: Coupé, Cabrio y Sportback. Después de ver un extenso análisis de esta especatacular berlina, faltaba conocer los precios recomendados:
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