Son muchos los que esperan impacientes que salga el nuevo Audi A3 para comprarse un coche. La firma alemana de automóviles tiene listo su nuevo automóvil para llegar a los concesionarios de toda España durante el próximo mes de junio. Se trata de la versión renovada de su modelo A3, que destaca por su carácter deportivo y por contar con elementos del segmento premium.

Audi ha señalado que el nuevo A3 tiene una elegancia deportiva que se pone de manifiesto con su diseño exterior, visible en la nueva parrilla delantera, en los marcos del pilar B, pintados en color negro brillante y en los bordes cromados de las entradas de aire inferiores, entre muchos otros elementos que hacen de este coche uno de los más deseados entre los jóvenes.

En la parte interior, la marca de los cuatro aros ha querido aumentar el refinamiento del A3, mediante la introducción de elementos más exclusivos, como por ejemplo las esferas del cuadro de instrumentos con fondo gris, el volante deportivo de cuero con una tira distintiva en el aro, un nuevo selector de la caja de cambios S tronic y marcos negros para las salidas de ventilación. Respecto al equipamiento, el nuevo A3 incorpora elementos innovadores como el sistema adaptativo de iluminación en curva, con faros de xenón plus, el dispositivo de navegación plus o el asistente de aparcamiento.

En cuanto las motorizaciones podremos elegir entre nueve mecánicas diferentes: cinco de gasolina y cuatro diésel, todos ellos de cuatro cilindros con turbocompresor y inyección directa de combustible. Los propulsores de gasolina cuentan con potencias de 105, 200 o 265 caballos, ésta última se monta en la versión deportiva S3 del modelo. En cuanto a los diésel, el abanico de potencias oscila entre los 90 y los 170 caballos.

El Audi A3 se ha renovado para 2010 con pequeños cambios que hacen que sea un poco más atractivo. El compacto alemán recibe un nuevo restyling (el segundo de la actual generación) para ganar todavía más adeptos. El grupo VAG sigue fiel a su estilo de no dejar un modelo sin cambios durante mucho tiempo.

Los cambios, como ha sucedido con el Audi TT 2011, son difíciles de apreciar a simple vista. La parte inferior del parachoque está pintada en negro brillante, los retrovisores han recibido un nuevo diseño y se han incorporado unas inserciones cromadas en los tiradores de las puertas, algo que siempre otorga elegancia.

En lo que a la parte trasera se refiere, llama la atención su nuevo difusor. Además, en el A3 de tres puertas los grupos ópticos traseros están tintados, aunque de momento eso no lo podemos apreciar en imágenes porque sólo han facilitado instantáneas de la versión Sportback.
SEGUIR LEYENDO «Restyling Audi A3″

En España ya podemos disfrutar de la nueva edición especial del A3. A falta de un par de añitos para poder ver la nueva generación de este modelo, no está de más poder acceder a la A3 Genuine Edition. Está basada en el acabado Attraction, el más básico, y sólo se añaden unas llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55, ordenador de a bordo, volante de cuatro brazos con mandos y equipo de sonido de nivel intermedio Concert.

Los motores seleccionables son dos: el 1.4 TFSI de 125 CV o el 1.6 TDI de 105 CV. Los precios, bastante razonables, son los que podéis ver a continuación:
SEGUIR LEYENDO «Audi A3 Genuine Edition»

Audi sigue trabajando duro para que sus modelos sean cada vez más eficientes. En concreto, hoy os tenemos que hablar de las mejoras que se han hecho en el A3, uno de los modelos más demandados de la firma alemana. Para finales de año está previsto que vean la luz tres nuevas versiones más eficientes que las actuales. El motor 1.9 TDI de 105 CV desaparecerá del mapa y su puesto será ocupado por el 1.6 TDI. Una mejora que seguro que agradecerá tanto el medio ambiente como nuestro bolsillo.

Con este motor nuevo el cambio será de 7 velocidades en lugar de 6. La potencia será la misma. Además, el 2.0 TDI de 140 CV tendrá un consumo de menos de 4,5 litros por cada 100 kilómetros recorridos con el cambio manual. Se librará de pagar el impuesto de matriculación aunque esto no será igual para la versión quattro. A pesar de ello, esta también será más eficiente que la actual.

Seguramente lo que más os interesará es conocer los precios de estas nuevas versiones. Pues bien, el 1.6 TDI S Tronic costará entre 25.120 y 29.010 euros. El 2.0 TDI 140 CV costará un mínimo de 24.550 euros y un máximo de 28.550 euros. Por último, el 2.0 TDI quattro se moverá entre los 27.710 y los 31.860 euros.