Toyota RAV4 EV


Por fin hemos podido ver el Toyota RAV4 EV de forma oficial. La firma japonesa lo ha sacado a pasear con carrocería de color blanco y con unas letras en las que se puede leer «Electric Toyota». Afortunadamente, con la alianza entre Toyota y Tesla las cosas se han agilizado mucho, por lo que no es de extrañar que vaya a ser mostrado en el Salón de Los Ángeles. Eso es algo muy destacable teniendo en cuenta que algunos medios situaban su presentación oficial para el 2012.


Información al respecto todavía no hay mucha. Lo que sí podemos deciros es que podría ir equipado con el motor que monta el Tesla Roadster, un potente eléctrico capaz de ofrecer 288 CV de potencia. Aunque pueda parecer una potencia demasiado elevada, lo cierto es que aceleraría de 0 a 100 km/h en el mismo tiempo que si montara el propulsor 3.5 V6 de 270 CV que viene con el Toyota RAV4 que se comercializa en Estados Unidos, todo compensado por los 100 kg más de peso.
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Novedades y precios del Toyota iQ 2011


El pequeño Toyota iQ sufrirá importantes modificaciones de cara al año que viene. La firma japonesa ha decidido remodelar algunos detalles tanto del interior como del exterior. Por ello, los precios que podéis ver más abajo, difieren un poco de los actuales. Eso sí, no hay que asustarse porque son prácticamente idénticos.

Para empezar, en el interior encontraremos nuevos materiales para la parte superior de las puertas, con una textura más agradable al tacto y completamente de color negro. Estos revestimentos combinarán a las mil maravillas con los nuevos detalles en color negro brillante que se la añadirán. Además, también estarán por ahí mezclados los nuevos altavoces para los tonos agudos de las canciones. Por último, tampoco pasarán desapercibidos los detalles cromados de los mandos del aire acondicionado.
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Precios de Toyota Verso 2011


Toyota ya ha actualizado las mecánicas del Verso para poder cumplir la normativa Euro V y de paso ha aprovechado para realizar algunas mejoras en el equipamiento. A perte de una mejora sustancial en casi todos los componentes, el fabricante japonés ha reducido ligeramente sus tarifas para este modeo, de modo que a partir de ahora, la familia Verso quedará compuesta por las siguientes versiones:
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Toyota Prius Generation X


El Toyota Prius lleva nada más y nada menos que 10 años en Europa. La firma japonesa, muy contenta con los resultados obtenidos, ha decidido celebrarlo creando una nueva versión llamada Generation X. Pese a que los cambios respecto a la versión normal son pocos, sí podemos decir que es más deportiva.


Mecánicamente no hay cambios. Sigue montando el motor Hybrid Sinergy Drive, con un gasolina 1.8 y un eléctrico que se combinan a las mil maravillas para alcanzar los 136 CV de potencia conjunta. Eso significa que no estamos ante un Toyota Prius GT, como algunos han llegado a pensar en alguna ocasión.
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Toyota iQ Disco, listo para llevarte de fiesta


En Toyota me da la impresión de que se equivocaron con el iQ, un urbano premium que a más de uno asustó por su precio. Teniendo en cuenta que tiene unas dimensiones muy reducidas para lo que cuesta, muchos han sido los que han preferido decantarse por otros modelos coquetos de inferior o similar precio. Me vengo a referir al Fiat 500 o al Mini.


Sea como sea, la firma japonesa tenía muy claro cuál era su público objetivo. Después, tal vez a modo de imitación, llegó el Aston Martin Cygnet, un modelo muy similar tanto por las dimensiones como por el diseño. Ahora, como nueva contestación, Toyota vuelve a la carga con el iQ Disco, un modelo que nos hace revivir nuestras mejores noches en la discoteca.
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Nuevos colores y motores para el Toyota iQ


El Toyota iQ, ese pequeñín japonés que fue creado para reinar en la ciudad, viene con novedades para el 2011. Sus creadores quieren estar al día de todo lo que se cuece en el mundo del motor para ofrecer lo mejor a los potenciales clientes que quieran hacerse con uno de ellos.


De momento ha cambiado y mucho por dentro. Se ofrecen cambios rejuvenedores en el interior tanto en el tres plazas como en el cuatro plazas. Ahora existe la opción de decantarse por un novedoso color gris para destacar el salpicadero y los paneles interiores. Además, se mejoran las asideras, que ahora son en color negro brillante, y aparece una opción de tapizado de piel Kuru Black que le sienta de maravilla.


En cuanto a las motorizaciones, también hay cambios para adaptarse a la normativa Euro 5. Los dos motores gasolina que se ofrecen hasta la fecha, el 1.0 VVT-i de 68 CV y el 1.33 Dual VVT-i de 98 CV, han mejorado sus consumos y sus emisiones para cumplirla. 4,3 y 4,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos son datos que sin duda llaman la atención.
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El Toyota Auris HSD inicia su producción


Ayer se inició la producción del Toyota Auris HSD en el Reino Unido, concretamente en la fábrica de Burnaston, en Derbyshire. Será el primer híbrido que se fabrica fuera de Japón y el primero que se fabrica en Europa, lo cual es una fantástica noticia para nuestra industria. Hay que recordar que sólo ha pasado un año desde que se anunció la llegada del Auris HSD.

El objetivo de ventas anuales es de 30.000, repartidas en los 32 países europeos en los que se va a comercializar. Al parecer, la fábrica es capaz de llegar a ficho objetivo, tan sólo falta que las ventas acompañen y no se estanquen. En España, pese a las ayudas a los híbridos, no esperan vender muchas unidades. La finalización del Plan 2000E y la subida del IVA hasta el 18% han dificultado mucho las cosas.

En Burnaston no sólo se fabricará este Auris híbrido, también se fabrica el Auris convencional y el Avensis. Lo mejor de todo es que no se tendrá que esperar tanto como con el Toyota Prius en lo que a los plazos de espera se refiere. Eso puede hacer que las ventas se disparen, y sino tiempo al tiempo.
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Nuevo Toyota Auris híbrido


Toyota, el primer fabricante japonés de automóviles, lanzará el próximo mes de septiembre la nueva versión híbrida del Auris, cumpliendo así su estrategia de incorporar un automóvil menos contaminante en toda su gama para 2010. La compañía resaltó que este modelo tiene unas emisiones de CO2 de 89 gramos por kilómetro recorrido. Además, la compañía nipona aseguró que introducirá unos diez nuevos modelos híbridos en los primeros años de la década de 2010.


El nuevo Auris híbrido se convierte de este modo en el primer coche con un motor híbrido combinado del segmento C y además cuenta con un diseño aerodinámico especial que le permite reducir carga y posee unas características interiores únicas excepcionales.

Este automóvil de nueva generación monta un sistema híbrido que desarrolla una potencia de 136 CV, lo que le permite al tener un consumo de combustible medio de 3,8 litros por cada cien kilómetros. El nuevo modelo de la firma automovilística cuenta con cuatro modos de conducción diferentes, en función de cada situación, entre los que se encuentran el modo eléctrico, el modo ECO, así como el POWER.


Por otro lado, Toyota resaltó que este vehículo tiene unos bajos costes asociados, puesto que cuenta con unos impuestos menores derivados de las emisiones de CO2, así como por el reducido consumo de combustible y por contar unos bajos gastos de manteamiento. Respecto a los precios de la versión híbrida del Auris en el mercado español oscilarán entre los 21.000 euros del acabado Active y los 23.400 euros del acabado Advance.
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Lavado de cara para el Toyota Corolla Sedán


El Toyota Corolla Sedán ha sido actualizado estéticamente para ser más atractivo. La berlina japonesa incluye una nueva calandra, una boca más ancha y las luces antiniebla se han cambiado de ubicación. Además, el difusor es ahora mucho más atractivo y los gruopos ópticos han sido sensiblemente modificados.


Pero los cambios no terminan ahí. Los retrovisores son nuevos y cuentan con intermitentes con luces LED, las llantas de aleación son nuevas y de 16 pulgadas, y el rojo y el azul metalizados se incorporan como como colores seleccionables para la carrocería. El volante de cuero es nuevo, la decoración plateada se deja ver en los paneles y las puertas y la iluminación del velocímetro y del tacómetro mezcla el color blanco de la tipografía con el naranja del interior del dial.
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Toyota Land Cruiser a revisión


Pese a que Toyota aseguró hace unos días que el Land Cruiser no tenía los mismos problemas con el control de estabilidad que el Lexus GX, hoy se ha podido conocer que han llamado a revisión a un total de 7.500 unidades tanto de Land Cruiser 150 como de GX 460 que se han vendido en algunos países del este. El arreglo será gratuito y se realizará en escasos 40 minutos.

Para que se pierda el control del coche, la firma japonesa ha comentado que se tienen que dar una serie de circunstancias. Son las siguientes:

– Tan sólo afecta a las unidades producidas entre agosto de 2009 y abril de 2010
– Los modelos afectados tienen el volante a la izquierda
– El conductor tiene que levantar el pie del acelerador de golpe
– Se tiene que circular a unos 100 km/h
– El volante se tiene que girar más de 90º de forma brusca
– Ausencia de intervención con los pedales

Es evidente que todo eso es bastante complicado de que se produzca, aunque puede pasar. Por eso, es mejor que solucionen el problema y que empiecen a limpiar su mala imagen, pues desde el famoso Pedalgate que no dan pie con bola.