Skoda Yeti 2011: equipamiento y precios

Publicado por David Martínez el


El Skoda Yeti viene con cambios para el 2011. El SUV de la firma checa perteneciente al Grupo VAG incorpora más equipamiento y eso se ve reflejado en los precios, un poco bastante más elevados que los que pudistéis ver a finales de septiembre cuando publiqué toda la tabla.

El pequeño explorador de las nieves varía pero sólo en sus mejores acabados. El Active, el más pelado de todos, se mantiene como estaba: aire acondicionado, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, radio CD MP3, etc. Sin embargo, el Ambition y el Experience sí ofrecen novedades.

El Ambition incorpora el volante multifunción, el display Maxidot para el panel de instrumentos, cargador de 6 CDs, radio CD MP3 con pantalla táctl y preinstalación del teléfono GSM/Bluetooth. Además, también cuenta con luces automáticas Light Assistant con iluminación diurna, así como también otros detalles que siempre se agradecen como el sensor de lluvia, el retrovisor interior fotosensible o los retrovisores externos con posibilidad de ser ajustados eléctricamente.
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Oferta del Skoda Octavia

Publicado por Motor a Fondo el

Skoda ha lanzado una interesante promoción para el Octavia. Se trata de un descuento que lo deja por debajo de los 18.000 euros, además de ir con el motor diésel y un equipamiento de lo más completo. La mecánica elegida ha sido el 1.6 TDI CR de 105 CV, que funciona con cambio manual. La dotación de serie incluye climatizador automático bizona, paquete eléctrico, ABS, EBD, ESP, TCS, ocho airbags, volante de cuero, llantas de aleación de 16 pulgadas, control de velocidad Tempomat, equipo de sonido con MP3, faros antiniebla y ordenador de viaje. Aprovecha la oferta y acércate a tu concesionario más cercano.


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Precios Skoda Superb CR 140 TDI DSG 4×4

Publicado por David Martínez el


Skoda nos trae novedades para su modelo Superb a partir del mes de diciembre. Será entonces cuando podremos empezar a disfrutar de una nueva mecánica 2.0 CR TDI que vendrá asociada a la transmisión automática de doble embrague DSG con tracción integral. Además, la opción estará disponible tanto con carrocería Combi como con carrocería Sedán.

Hasta la fecha para poder disfrutar de la tracción integral uno se tenía que decantar como mínimo por el Skoda Superb 1.8 TSI Ambition, un modelo que cuesta poco más de 27.500 euros. Además, si queríamos la motorización diésel teníamos que irnos hasta el Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV DPF Ambition, con un precio nada despreciable de 30.400 euros. Lo que sí sigue siendo una imposición es que para disfrutar del cambio automático de doble embrague DSG hay que decantarse por el motor Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DPF Comfort.
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Skoda Scout con cambio automático DSG

Publicado por Motor a Fondo el


La gama Skoda se completa con un importante número de combinaciones mecánicas. Después de conocer los nuevos Greenline, ahora le ha tocado al Scout que incorpora un cambio DSG, siendo la primera vez que este todocamino recibe una caja automática con motor diésel. La combinación DSG de seis velocidades y motor 2.0 TDI CR de 140 CV parece una simbiosis perfecta, mejorando el placer de conducción y conteniendo los consumos.


Los datos homologados rondan de media los 5,4 L/100, con unas emisiones de 162 g/km de CO2. Respecto a las prestaciones, supera los 200 km/h y acelera de parado a 100 km/h en menos de diez segundos. El precio recomendado para los concesionarios del mercado español es de 31.820 euros.

Skoda Yeti Greenline

Publicado por Motor a Fondo el


Buenos noticias para los concesionarios de Skoda, pues en las próximas semanas se iniciará la comercialización del Yeti Greenline en el mercado español, una versión más ligera y respetuosa con el medio ambiente. Además de ser más económica pues estará disponible con un bloque de 1,6 TDI. Este todocamino tendrá una potencia de 105 CV con un par máximo de 250 Nm y una velocidad punta de 190 km/h.


La aceleración de 0 a 100 km/h se queda en 12 segundos y medio, el consumo homologado es de 4,4 L/100 y las emisiones de CO2 marcan los 114 g/km. Disponible en cambio manual de cinco velocidades. Además, incorpora de serie el sistema Stop&Start y de regeneración de energía de la frenada.


El precio recomendado es de 23.780 euros y se vende con un único nivel de acabado específico que incluye el ESP, TCS, seis airbags, equipo de sonido con MP3, control de velocidad, aire acondicionado, paquete eléctrico, ordenador de viaje, faros antiniebla, volante forrado en piel y luces diurnas entre otras cosas.

Skoda Fabia RS en edición especial

Publicado por David Martínez el


Para Skoda ha sido toda una alegría lograr el triunfo en el IRC 2010, el campeonato de rallyes que la FIA ha creado como alternativa al famoso WRC que todos conocemos. El modelo con el que han tocado el cielo es el Fabia S2000, por lo que no es de extrañar que ahora quieran celebrarlo con una edición especial del Skoda Fabia RS, modelo sobradamente conocido por todos.

La verdad es que será un coche que no pasará desapercibido por la calle. Sus llamativas pinturas llamarán la atención de cualquiera, pues tal y como podéis ver en la imagen la carrocería se teñirá de verde y blanco. Ideal para los aficionados del Betis, tendrá un aspecto muy racing y montará unas llantas de 17 pulgadas. El techo estará pintado de blanco completamente.
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Skoda Octavia Tour, vuelve para competir en precio

Publicado por David Martínez el


Skoda, no hace mucho tiempo, tuvo la gran idea de crear un berlina barata que era muy similar al Skoda Octavia. De hecho, podemos decir que su diseño se basaba en ese modelo, aunque con un acabado bastante peor y con un equipamiento más recortado. Lo bueno que tenía es que se comercializaba a un precio más que competitivo, lo cual atrajo a muchos clientes deseosos de conducir una berlina de la firma checa.


El modelo en cuestión desapareció, pero ahora volverá porque la flauta puede sonar dos veces. Se hará un pre-restyling de la nueva generación del Octavia y se lanzará al mercado con un precio bastante contenido. El mayor cambio lo encontraremos en lo que a motorizaciones se refiere, pues han tenido que adaptarlos para cumplir con la normativa Euro 5.
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Nuevo Skoda Octavia Green E Line

Publicado por David Martínez el


En el Salón de París Skoda ha presentado su primer vehículo eléctrico, el Skoda Octavia Green E Line. Se trata de un Octavia Combi totalmente eléctrico, que se empezará a probar por carretera a partir del año que viene. Tendrá una autonomía de 140 kilómetros, que suele ser lo que vienen ofreciendo la mayoría de marcas que ya están trabajando en prototipos eléctricos de gran tamaño.


Sus baterías están formadas por 180 pilas de ión-litio con una capacidad de 26,5 kWh. En total el peso es de 315 kilos que van a parar justo debajo del maletero, lo cual hace que la capacidad efectiva del mismo sea de sólo 490 litros (115 litros menos que en la versión original). Lo que sí resta invariable es el espacio interior para los pasajeros.
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Skoda Yeti 4×4 DSG

Publicado por Motor a Fondo el

Skoda se ha puesto en marcha este mismo mes de septiembre con una nueva combinación de motor y transmisión inédita para el Skoda Yeti que llega al mercado español. Estamos hablando de las versiones con tracción total asociadas al cambio secuencial DSG con seis velocidades. Concretamente el Yeti 4×4 DSG se combina en exclusiva con el motor 2.0 TDI CR de 140 CV. Su velocidad máxima será de 188 km/h y acelera hasta los 100 km/h en poco más de diez segundos. Respecto al nivel de emisiones se queda en 169 g/km de CO2.

Los acabados disponibles para esta nueva incorporación son Ambition y Experience, con unos precios de 32.200 y 33.650 euros respectivamente. El equipamiento de serie es bastante completo: climatizador, ESP, llantas de aleación, equipo de audio, ordenador, faros antiniebla y el volante multifunción entre otras peculiaridades que harán de la conducción una actividad mucho más placentera.


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