Aunque todavía no sepamos nada, en Renault están trabajando en una nueva versión del Mégane RS que se ajustará al diseño de la cuarta generación del Mégane convencional. Meses atrás se habló de downsizing, pero ahora los rumores apuntan a una potencia superior de 300 CV que nos invita a pensar que su motor seguirá siendo de 2.0 litros y cuatro cilindros.
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Anuncio del nuevo Renault Scénic
Renault ya promociona su nuevo Scénic a través de un vídeo de un minuto de duración. Tras su presentación mundial en el pasado Salón de Ginebra, los franceses confían en vender miles de unidades en los próximos meses, sobre todo después de estirar demasiado una tercera generación que no levantaba pasiones en los concesionarios ni con los lavados de cara que ha ido recibiendo.
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Renault Mégane Sport Tourer: el familiar explicado en cuatro puntos
El mes pasado, antes de que arrancara el Salón del Automóvil de Ginebra, recibimos las primeras imágenes de la versión familiar del Mégane, el Renault Mégane Sport Tourer. Todas ellas correspondían al acabado GT, el deportivo, y por desgracia no tenemos novedades al respecto pese a su aparición en el evento suizo, donde solo se ha dejado ver con la armadura más seductora.
Lo que sí tenemos es nueva información que desgranamos en cuatro puntos. ¡Toma nota para conocerlo más a fondo!
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Renault Scénic 2016: la cuarta generación explicada en cinco claves
La cuarta generación del Renault Scénic está en estos momentos en el Salón de Ginebra. Allí se puede contemplar lo mucho que ha cambiado respecto al modelo que lanzaron en 2013, a pesar de que podemos considerar que no ha dejado de ser un monovolumen compacto, si bien es cierto que ahora luce un diseño más próximo a lo que conocemos como crossover.
Se pondrá a la venta en septiembre y lo hará con una serie de modificaciones que no van a pasar desapercibidas. Eso sí, que nadie espere nada nuevo en Renault, porque se parece mucho a otros modelos de la gama con los que comparte motores y rasgos del nuevo lenguaje de diseño de la casa.
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Se filtran dos imágenes del nuevo Renault Scénic
La cuarta generación del Renault Scénic está esperando su momento. Llegará dentro de unos días, que es cuando se abren las puertas del Salón del Automóvil de Ginebra. Por allí asomará el morro para demostrarnos que se ha convertido en un modelo moderno, en un coche capaz de lucir la etiqueta crossover para contentar a los genios del marketing. Es, por tanto, una revolución similar a la que experimentó el Espace para actualizarse y dejar atrás el devaluado concepto de monovolumen.
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Primeras imágenes del nuevo Mégane Sport Tourer
El Salón del Automóvil de Ginebra es el evento elegido por Renault para presentar la versión familiar del Mégane, la que conocemos como Mégane Sport Tourer. Para amenizar un poco la espera, han distribuido dos imágenes de la criatura, aunque hay que rebajar la emoción porque se trata de la versión más deportiva de todas, la GT.
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Alpine Vision Concept, un biplaza con tracción trasera
Alpine vuelve a estar en boca de todos. Renault ha decidido darle una nueva oportunidad, aunque por ahora no ha dicho nada sobre la posibilidad de que la marca se convierte en una división de lujo de la firma francesa.
Para eso tendremos que ver cómo evoluciona lo del Alpine Vision Concept, un prototipo inspirado en el Alpine A110 que ha sido mostrado en Mónaco en petit comité y que verá la luz en el Salón del Automóvil de Ginebra.
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Fotos del nuevo Renault RS16 para la Fórmula 1
Renault ha presentado el monoplaza con el que pretende hacer grandes cosas en su retorno a la Fórmula 1, una competición que según Carlos Ghosn, mandamás de la compañía y uno de los hombres más ricos del planeta, está en el centro de todos sus esfuerzos.
La exhibición ha tenido lugar en Francia, donde hemos podido comprobar que la escudería lucirá los colores negro y amarillo. Eso sí, la nueva máquina de 2016 no se ha dejado ver por completo, ya que el coche que han mostrado es el de la temporada pasada con los nuevos colores.
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Compras a evitar: los 5 peores coches del 2016
El glosario que viene de seguido está confeccionado con criterios un tanto descosidos, sin meticulosidad técnica, pero son razonamientos muy conectados con lo que está sucediendo en la movilidad privada con coches. Todos son modelos que aparecieron en el segundo semestre del 2015 o que están casi empaquetados para la venta inmediata, y que esperan hacer su estallido o su escalada comercial en el 2016. Cinco vehículos que a criterio individual debieran evitarse por considerarse una mala opción de compra; engatusamientos o fullerías que unos atribuyen al espíritu mefistotélico y las intenciones arteras de los fabricantes, aunque yo me decanto por la pobreza de carácter que tienen las personas cuando se las contempla como una masa, en lugar de individuos. Si estos coches están aquí, no es para herir a constructores, sino para señalar que, la mayoría de las veces, damos demasiadas muestras de poseer una inteligencia roma, poco afilada.
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Renault ajustará los motores de más de 15.000 coches
Días después de enterarnos de que las emisiones de algunos modelos Renault son más altas de lo permitido, la ministra francesa de Ecología, Ségolène Royal, ha vuelto a salir a la palestra para anunciar que la firma francesa subsanará el error lo antes posible.
Llamarán a revisión más de 15.000 unidades afectadas para su verificación y posterior ajuste de los motores. La maniobra tiene que ver con el sistema de filtrado, que por lo visto no funciona como es debido y provoca que las emisiones estén por encima de lo anunciado en las fichas técnicas de determinados modelos.
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