Hyundai presenta el nuevo Elantra


Hyundai está creciendo a pasos agigantados en todo el mundo. Se nota que están haciendo las cosas bien. La surcoreana sigue lanzando nuevos modelos casi cada mes. En esta ocasión, el debut de la nueva generación del Elantra, conocido por nombre Avante en su país natal. Imparable Hyundai. Ya hemos podido descubrir la carrocería definitiva de su berlina compacta del segmento C que muestra una gran personalidad, con carrocería sedán tiene un diseño exterior totalmente distinto al familiar.


El Elantra cuenta con un buen equipamiento de serie, contempla hasta asientos calefactados para la segunda fila. Otros aspectos interesantes son la pantalla de información LCD a todo color en el cuadro de instrumentos, los faros HID, y el uso de diodos LED en la parte trasera. El motor es el mismo 1.6 GDI de 140 CV que tan bien funciona en este tipo de coches.
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Manos libres de serie en Hyundai y Kia


Parrot ha llegado a un acuerdo de colaboración con Hyundai y Kia que permitirá a estas dos firmas coreanas ofrecer manos libres de serie en todos los modelos también en Europa. Este acuerdo ya había entrado en vigor tanto en Norteamérica como en Asia.

El primer modelo que recibirá este sistema de serie será el Hyundai ix35, aunque posteriormente estará disponible también en el resto de modelos y en toda la gama Kia. La empresa asiática Mobis se encargará de la instalación. De momento será un simple manos libres, aunque en un futuro no se descarta que también incorpore reconocimiento de voz para que sea más práctico.

Este acuerdo puede hacer que las ventas de Hyundai y Kia se vean beneficiadas en cierta medida. Me parece genial que el manos libres venga de serie en los coches, pues no hay que olvidar que es un elemento que puede evitar multas y accidentes de tráfico, pues son muchos los que conducen con el teléfono en la mano a sabiendas de que no se puede hacer.

Nuevo Hyundai i-Flow


Simplemente espectacular el nuevo prototipo que Hyundai acaba de presentar en el Salón de Ginebra. Me quito el sombrero ante un concept llamado i-Flow que cuenta con unas líneas muy futuristas que pueden volver loco a más de uno, aunque luego el modelo de producción tendrá poco que ver con el que vemos en estas imágenes.


Se trata de un híbrido que tengo que confesar que tiene una parte trasera impresionante. Combina un motor diésel 1.7 con baterías de ión-litio, lo que hace que el consumo sea de sólo 3 litros por cada 100 kilómetros recorridos en ciclo combinado. La caja de cambios es automática, de doble embrague y seis velocidades. Cuenta también con techo solar para recoger energía que será transformada en potencia por un generador termoeléctrico.
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Catálogo 2010 de Hyundai


Hyundai acaba de presentar su nuevo catálogo 2010 con importantes remodelaciones en sus modelos. Estos han ganado en equipamiento, en calidad de los acabados, en motores más eficientes y en diseño, algo que últimamente se le estaba reprochando mucho a la firma coreana. Además, también ha cambiado su distribuidor principal. Este pasará a ser Hyundai Motor Company en lugar de Bergé Automoción.


En 2010 podremos disfrutar de dos nuevos modelos que de momento están recibiendo buenas críticas, el ix35 y el Genesis Coupé. Éste último ha logrado abandonar la poco afortunada estética que presentaba el Coupé que tanto éxito le dio a la firma en su primera generación.


El ix35 se venderá a partir de febrero y será muy parecido al Tucson. Los precios todavía son una incógnita. Habrá una versión gasolina (2.0i de 163 CV) y varias diésel (2.0 de 136 y 184 CV respectivamente). Con el paso del tiempo se espera la llegada de un 1.6i con inyección directa y 140 CV de potencia y un 1.7 CRDi diésel de 115 CV.
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Hyundai i10 eléctrico para el Salón de Frankfurt


Hyundai ya tiene prevista la presentación de un modelo eléctrico en el Salón de Frankfurt. Se trata del i10 eléctrico, una realidad que está ya preparada para empezar a producirse en las fábricas de la firma coreana.

Contará con un motor de 67 CV y un pack de baterías facilitadas por LG que se pueden recargar al 85% en tan sólo un cuarto de hora. Para que se recarguen al completo habrá que esperar hasta 5 horas.


Las prestaciones no son nada del otro mundo. Es evidente que es un utilitario destinado a moverse por la ciudad con el mínimo consumo y las mínimas emisiones. La velocidad máxima es de 130 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 15 segundos.


En un principio se podrá acceder a este modelo en forma de alquiler, algo que ya viene siendo habitual en los eléctricos. A partir del año que viene estará disponible en Corea del Sur y ya en 2012 se expandirá por todo el mundo.

Hyundai Veloster en marcha


El Hyundai Veloster es un ambicioso proyecto de la firma coreana. Fue presentado en forma de Concept Car en el Salón de Los Ángeles de 2007 y desde entonces no se ha escuchado demasiado su nombre. Tras volver a ser mostrado en el Salón de Seúl, la gente ha empezado a interesarse más y ahora es una de las propuestas más firmes de la marca orientada claramente a un sector de la población joven.
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Hyundai Blue-Will


El Hyundai Blue-Will es un prototipo híbrido que verá la luz en el próximo Salón de Seúl que abrirá las puertas el 2 de abril. De tamaño reducido, tendrá una carrocería parecida a la del Citroën C4 Coupé tipo Kammback y contará con un motor gasolina 1.6 de inyección directa y un motor eléctrico de 100 kW capaz de entregar una potencia de 136 CV.

Además de poder cargarlo en casa, este Blue-Will ofrecerá la posibilidad de aumentar su autonomía gracias a unas placas solares que llevará incorporadas. A pesar de ello, cuando se acabe la energía de las baterías se tendrá que circular con gasolina, por lo que no será un sistema único para circular gratis.


Las baterías son de ion-litio polímero y están colocadas en la parte de los asientos traseros por debajo. El Elantra LPI Hybrid será el primer modelo que incorporará estas baterías en julio.

Para su fabricación, se han utilizado materiales ecológicos como bioplásticos extraídos de plantas, lo que hace que sean totalmente biodegradables.

El espectacular i30 Sport


Menuda perla acaban de presentar en Alemania los de Hyundai. El i30, un modelo que para mí es una imitación barata del BMW Serie 1 en cuanto a estética, llegará al país centroeuropeo con una versión de aquellas que quitan el hipo a cualquiera. Se trata de la versión Sport, que estará disponible tanto para los i30 compactos como para los i30 SW (en los que realmente no le veo la gracia).


Novedades estéticas incorporará muchas. Como podemos ver en las imágenes, incorporará un pequeño alerón, una doble salida de escape, llantas de 18 pulgadas con muy buena pinta, faldones laterales, nuevos parachoques, parrilla frontal algo cambiada y el borde de los faros un poco oscurecido. Lógicamente, también incluirá un anagrama Sport para que se vea claro de que coche estamos hablando.


En cuanto a la motorización nos hemos llevado una importante decepción. Seguirá siendo la misma, es decir, tendremos que optar por los motores 1.6 de gasolina 126 CV y 2.0 CRDi de 140 CV. Por lo menos, el equipamiento no está nada mal. El volante y los asientos serán de cuero, habrá conexiones USB, una guantera refrigerada y control de crucero.

Los precios irán desde los 20.990 euros para la versión compacta Sport y los 24.490 para la SW Sport.

Hyundai i20 de tres puertas


El prototipo SUV HED-6 no será la única novedad que Hyundai presente en el Salón de Ginebra. La firma coreana acaba de mostrarnos las primeras imágenes del Hyundai i20 de tres puertas, un modelo mucho más atractivo estéticamente hablando.


Esta versión se llamará STC en algunos mercados. Tanto los acabados como los motores disponibles serán idénticos que en la versión de 5 puertas. En España, tendremos a disposición un total de 8 motores que como mucho alcanzarán los 128 CV de potencia, más que suficiente si tenemos en cuenta las pequeñas dimensiones de este modelo.


Tras su presentación en el Salón de Ginebra saldremos de dudas y tendremos más imágenes para mostraros.

Nuevo prototipo SUV de Hyundai, el HED-6


Hyundai también quiere sorprender en el próximo Salón de Ginebra. La marca coreana tiene preparado un prototipo que verá la luz en este importante evento del motor. Concretamente, se trata de un SUV al que se le ha puesto el nombre de Hyundai European Design (HED-6).

Viendo el boceto que nos han brindado, podemos decir que tiene una gran similitud con el espectacular BMW X6. Al menos a mí me lo parece. Contará con unas llantas de 21 pulgadas y tendrá los trazos laterales muy marcados, dándole un carácter deportivo muy particular. También contará con un panel de luces LED diurnas y una parrilla hexagonal que de momento no podemos ver. Pronto tendremos más datos e imágenes.