Skoda Rapid 2017: actualización para seguir creciendo

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Aunque hoy en día casi todo el protagonismo se lo llevan los coches con carrocería SUV, hay que decir que hay otro segmento que está creciendo una barbaridad en los últimos años. Me refiero al de los sedanes compactos, entre los que se cuela el Skoda Rapid como una de las propuestas más atractivas en lo que a relación calidad-precio se refiere.

Los checos han decidido actualizarlo tras algo más de cuatro años en el mercado. Han puesto al día su estética, han añadido nuevos motores y han ampliado las opciones de equipamiento. En definitiva, han mejorado un automóvil de cinco plazas cuyas dimensiones no han variado lo más mínimo: 4,48 metros de longitud, 1,71 metros de anchura y 1,46 metros de altura.
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Lanzamientos de Skoda para el 2013, ¿seis modelos nuevos?


Sumando los dígitos del año, el resultado es seis. Con este juego de numerología que los expertos del tarot y supercherías derivadas sabrán interpretar, Skoda ha colgado el diseño que veis en su muro oficial de Facebook en Francia. Es su forma de hacer un teaser gráfico de lo que nos espera este año. Pero hay que decir que es bastante tramposo, porque englobar variantes de carrocería, versiones especiales, generaciones o restylings de un coche que ya existe no vale para decir que serán “modelos nuevos”. Expliquémoslo mejor…
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Nuevo Skoda Rapid


El gemelo del Toledo ya se puede adquirir en la península, y lo que vaya a decantar la balanza entre Seat y Skoda son las dotes de comercial regateador que tenga que el comprador dentro del concesionario. Porque, por lo demás, son dos clones con las mismas virtudes (habitabilidad y calidad aceptable) y los mismos defectos (dinamismo y motores sosos). Os damos los detalles sobre los acabados, los propulsores y, por descontado, los precios oficiales que venían en la nota de prensa que Skoda nos ha hecho llegar, profusa y llena de grandes alabanzas.
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Skoda Rapid Hatchback, no todo van a ser superdeportivos


Ya sé que lo que más os gusta son los monstruos con más de quinientos caballos, pero también hay que tocar con los pies en el suelo y estar muy atentos a los coches que conducimos los mortales, porque también son fascinantes. Skoda va entendiendo que no puede basar su industria en dos sedanes, dos utilitarios y dos extravagancias como el Yeti o el Roomster. La gran asignatura pendiente por volumen de ventas era un compacto.
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Imágenes del Skoda Rapid, la nueva clase de Skoda


Skoda renueva su imagen con una nueva clase que empieza por el Skoda Rapid, la primera berlina que incorpora ese cambio de diseño tan esperado. Eso sí, visto lo visto en las dos primeras imágenes que nos ha facilitado la marca checa a través de una nota de prensa, no advertimos grandes cambios, en mi opinión siguen predominando la robustez y el clasicismo en sus líneas.

Esta berlina compacta incorpora también el nuevo logo de la marca, el que se ha podido ver por primera vez en el Skoda Citigo del que os hablamos hace unos días.
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El Skoda Rapid llega a Europa


Da la sensación de que la crisis va a hacer que en los próximos meses recibamos la llegada de modelos que hasta ahora solo se comercializaban en mercados emergentes. La diferencia que existe entre estos y el europeo se acorta cada vez más, motivo por el cual no debería sorprendernos que el Skoda Rapid vaya a estar en nuestros concesionarios muy pronto.

La firma checa presentará su berlina en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra que arrancará dentro de unos días. Estará situado entre el Fabia y el Octavia y se venderá partiendo de un precio de salida que rondará los 13.000 euros. Es evidente que la estrategia es la de convencer a quienes buscan una berlina económica y relativamente bien equipada.
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