Las ventas de coches descienden sin frenos en España


Otro balance más; otro mes más en situación crítica. Las ventas de turismos en España continúan sumidas en su crisis más profunda. Las matriculaciones de coches y todoterrenos alcanzaron las 64.732 unidades durante este pasado mes de febrero. Es decir, un 2,1 por ciento menos en comparación a hace doce meses. Y no se vendían tan pocos coches desde 1993. En este informe, realizado por las asociaciones del sector, se aprecia que los millonarios tampoco gastan muchos euros, puesto que descendieron las matriculaciones de automóviles de gama alta. Consecuencia: la edad del parque móvil de España está en mínimos.
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Ranking ventas coches de lujo en Europa


Los coches de lujo no están padeciendo los estragos de la crisis del sector. Parece que a quien tiene dinero no le importa cambiarse de coche.

El primer puesto es para el Porsche 911, seguido del Mercedes Clase S y el BMW Serie 7. En cuarta posición tenemos al A8 de Audi y en quinta al Panamera de Porsche. Sorprendentemente Bentley, pese a sus precios, también tiene un hueco especial al igual que el Nissan GT-R, una auténtica máquina deportiva que se cuela por sus tarifas en este selecto grupo. Ferrari, mientras, ve como su exitoso F458 relega a un segundo plano al bonito California.
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Los coches de lujo se van a China


El mercado chino se está consolidando como uno de los ideales para la exportación de coches de lujo. Esto no es algo que yo me invente así como así, es algo que digo después de que se haya declarado un incremento del 150% de las importaciones de este típo de vehículos en el país asiático. Está claro que cada vez hay más ricos allí, por lo que la demanda se ha disparado considerablemente.
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