Bernie Ecclestone deja de ser el mandamás de la Fórmula 1

Publicado por David Martínez el

Bernie-Ecclestone
Soplan aires de renovación en la Fórmula 1, una competición que ha ido perdiendo interés en todo el mundo por culpa de una normativa y un calendario de circuitos que no apasionan a los aficionados.

Bernie Ecclestone ha dejado de ser el mandamás del gran circo tras la compra de los derechos por parte de Liberty Media, compañía que ha diseñado un nuevo organigrama que sitúa a Chase Carey como CEO y presidente de la F1. Se trata del vicepresidente de la 21st Century Fox, un hombre que ha peleado por esta adquisición como nadie.
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El Gran Premio de Italia de Fórmula 1 se queda en Monza hasta 2019

Publicado por David Martínez el

Monza GP
El circuito de Monza seguirá siendo uno de los templos de la Fórmula 1. Su continuidad llegó a peligrar más allá de esta temporada 2016, pero al final han llegado a un acuerdo que es todo un alivio para cientos de miles de tifosi.

Bernie Ecclestone dijo que el último contrato que firmaron fue un desastre desde un punto de viste económico, así que las negociaciones han sido bastante duras.
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Bernie Ecclestone podría ir a la cárcel

Publicado por David Martínez el


Bernie Ecclestone no atraviesa uno de los mejores momentos de su vida. Su codicia le ha llevado a estar acusado de sobornar a un exbanquero alemán llamado Gerhard Gribkowsky, con quien contactó para llevar a cabo la venta de los derechos comerciales de la Fórmula 1 en 2006. Se habla de un pago sospechoso que asciende a 44 millones de euros.
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Ecclestone quiere salvar Nürburgring

Publicado por David Martínez el


La semana pasada os comenté que el circuito de Nürburgring está al borde de la quiebra, algo que desde luego no es una buena noticia para todos los que amamos el mundo del motor y la competición. El mítico trazado alemán no genera demasiados beneficios y las pérdidas son mayúsculas. Ya no hay nadie que esté dispuesto a prestar más dinero para su sustento y su futuro es más bien negro. Así las cosas, hace falta algo de ayuda divina y dinero, mucho dinero.
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El Lamborghini Aventador de Tamara Ecclestone

Publicado por David Martínez el


Cristiano Ronaldo no es el único que tiene un Lamborghini Aventador aparcado en el garaje de una de sus casas. Tamara Ecclestone, la hija del multimillonario dueño de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone, también puede presumir de superdeportivo allá por donde va.

La guapísima modelo británica, que por cierto ya tiene un Ferrari 599 GTO, se ha dejado ver por las calles de Londres comprando con la nueva adquisición que ha estrenado su novio, el también multimillonario Omar Khyami. Ambos han disfrutado del fantástico sonido del motor del Lamborghini entre tienda y tienda de lujo. Menudo estrés de vida…

Gran Premio de la India para 2011

Publicado por David Martínez el


Bernie Ecclestone acaba de confirmar lo que era un secreto a voces. El mandamás de la Fórmula 1 ha reconocido que la temporada que viene podremos disfrutar de 20 carreras, pues tendremos que añadir el Gran Premio de la India al calendario sin tener que lamentar la pérdida de alguno de los actuales Grandes Premios. Los de Turquía, China y Hungría eran los que más peligraban.

Aprovechando la buena noticia, Ecclestone comentó que actualmente están en negociaciones con los organizadores del Gran Premio de China para renovar el contrato que les une a la Fórmula 1. Sin embargo, lamentó la poca afluencia de público a las gradas del circuito de Shanghái. ¿Para cuándo un piloto chino?

¿Volverá el GP de Canadá en 2010?

Publicado por David Martínez el


El Gran Premio de Canadá podría volver a disputarse en 2010. La poca afluencia de espectadores en gran parte de los circuitos donde se han disputado carreras de Fórmula 1 esta temporada, están haciendo que Bernie Ecclestone escuche ofertas de todas partes. Tras dejarse de celebrar la prueba en el circuito Gilles Villenueve, ahora podría volver más pronto de lo esperado.

Se habla de una oferta de 15 millones de euros para que el magnate británico acepte. Todavía se tendrían que confirmar los patrocinadores y también quiénes serían los encargados de la dirección de la prueba. El problema es que en América del Norte no hay demasiada afición por este deporte, sobre todo en Estados Unidos, donde no están dispuestos a albergar carreras de Fórmula 1 para que se repitan los tristes acontecimientos de los últimos años.


Todo se decidirá en función de la oferta canadiense, aunque yo creo que Ecclestone dará su brazo a torcer. Primero porque ya hay varios GP que peligran y segundo porque el GP de Canadá asegura espectáculo y emoción hasta la última curva.